基于偏差访问的高原地区物流运输信任渐进控制方法

采用当前方法控制高原地区的物流运输时,控制所用的时间较长,评价高原地区物流运输信任等级得到的结果与实际不符,存在控制效率低和信任评价精准度低的问题。提出基于偏差访问的高原地区物流运输信任渐进控制方法,对物流运输数据库中存在的数据做偏差修正处理,降低数据在数据库中的偏差,实现偏差访问;通过间接声誉和直接声誉两方面分析高原地区物流运输的信任问题,将激励因子变量引入物流运输信任的评价中,建立高原地区物流运输信任评价模型,在信任评价模型的基础上结合服务质量、运输规模效应、设施和库存控制策略等因素构建高原地区物流运输信任渐进控制模型,实现物流运输的信任渐进控制。实验结果表明,所提方法的控制效率高、评价结果精准度高。     

运输,环境和能源

运输是个耗能大户,运输不同于其它部门,它还在继续要求更多的能源。这源于能效比铁路低、而污染比铁路高的公路运输的增长。发展代替公路的其它运输方式,是与消费者自由的强烈意识和欧洲内部市场的完善相联系的。确实有一些办法可以减少能耗和污染,但它们涉及新的规划方法、新的行为方式和各种新的财政和经济手段。     

公路交通运输方式的选择

各种运输方式和运输工具都有各自的特点,不同种类的货物对运输的要求也不尽相同。选择运输方式时必须要进行综合考虑,要权衡运输系统所要求的运输服务和运输成本,可以使用单一运输方式,也可以将两种以上的运输方式组合起来使用。因此,合理选择运输方式是合理组织运输、保证运输质量、提高运输效益的一项重要内容。     

对我国道路运输管理机构性质的新思考

道路运输管理部门是各级交通行政主管部门所属的管理道路运输的专门机构．对维护道路运输市场秩序、促进道路运输业的健康发展发挥了重要的推动作用。但由于我国的道路运输行政管理体制产生于计划经济时代,全国除个别地区外,绝大多数道路运输管理部门都是事业单位建制,运输行政管理人员采用事业编制进行管理。正是由于道路运输管理机构这种不科学的性质定位．导致道路运输行政管理机构人员超编、机构膨胀．从而形成“养人收费、收费养人”的恶性循环。本文试图从理论和实践两个层面分析我国道路运输行政管理机构性质定位的不科学性,提出我国道路运输机构性质定位和人员管理的理想模式。     

浅析我国道路运输行政管理机构性质定位

我国的道路运输行政管理体制产生于计划经济时代,绝大多数道路运输管理部门都是事业单位建制,道路运输行政管理人员采用事业编制进行管理。这种不科学的性质定位,导致道路运输行政管理人员超编、机构膨胀、道路运输管理不能发挥应有职能。     

改装车运输风机叶片方案

本文根据工程力学和运输车辆结构原理,结合风机叶片本身的特点和运输要求,应用改装集装箱车运输超长的风机叶片的运输方案,进而能降低运输成本节省运输费用.     

农产品运输距离与变质关系的数学建模分析

针对农产品运输过程的变质问题,考虑运输距离和变质损失的干扰,通过农产品的指数变质函数描述农产品的鲜活度随时间和温度的变化情况,依据农产品变质特征、运输距离的限制、运输成本、客户时间窗约束和农产品变质函数等约束规范下,塑造农产品的运输距离同变质关系的动态联合优化模型,采用最大最小蚂蚁算法,求解静态农产品变质条件下联合优化模型,获取最佳农产品运输距离,通过动态规划算法,求解动态农产品变质条件下联合优化模型,获取最佳农产品运输距离。采用MAT-LAB7的最优化求解功能能够获取模型的最佳解。实验结果说明,所提模型能够在确保农产品质量的条件下,有效获取最佳农产品运输距离。     

浅析我国产业结构变化对运输资源配置和运输化的影响

相关研究表明,产业结构的变化导致经济结构、生产结构和产品结构的变化,也导致了工业布局的变化,这些直接影响了不同运输方式之间的资源配置和运输的结构.运输资源配置的变化和运输结构的变化影响着我国运输化的发展,如何加快实现运输化的步伐,减少运输短缺对经济带来的不利影响,这是本文要探讨的问题.     

危险品运输车流方位—速度参数联合估计算法

危险品运输车流在动态移位中产生动态差分毗邻干扰,卫星定位信号对车流进行监控过程中受到车流位置数据动态差分更新影响较大,对车流的方位估计较为困难。传统方法采用MUSIC参数估计方法估计车流参数,导致车流快拍数动态变化时对车流方位和速度估计不准。为解决这一问题,提出一种基于均匀矩形阵列危险品运输车流建模方法,采用改进的MUSIC算法实现对车流的方位-速度联合估计,达到车流监控的目的。仿真实验表明,采用改进的方位估计算法监控危险物品运输车流,速度和方位参数估计精度提高明显,能为车流监控系统提供准确的数据参考。     

运输在非洲农村发展中的作用

非洲各国普遍极需发展公路运输系统,其主要交通干线的服务范围局限于沿海地区和出口飞地。在本文中,我们看到农村运输的发展,何以有助于国家的统一和管理,何以有助于拓宽市场,何以通过降低运输费用、采用新技术等提高农业产量。     

快速发展井工煤矿井下辅助运输机械化的简要分析

我国煤矿各项采煤技术迅速发展,一些煤矿采煤水平在世界上也是较为领先的,然而在我国,煤矿辅助运输机械化水平相对煤矿其他采煤技术是比较落后的;对煤矿安全生产已表现出相当大的制约性;对矿井全员效率有很大的影响,严重制约着煤炭的生产。本文将对加速发展煤矿辅助运输机械化的必要性和无轨辅助运输的发展趋势进行简要分析。     

浅谈商品混凝土泵送施工时应着重注意的问题

随着高层及超高层建筑的逐渐增多，采用商品混凝土施工，已经是一种必然的发展方向，商品混凝土的特点是：工厂化生产、商品化供应和机械化施工。它是把混凝土拌制、运输(包括水平、垂直运输)和浇筑联成一个整体。不但提高了施工的机械化水严和生产效率，提高混凝土工程质量，而且可缩短高层建筑结构工程施工的工期，其优越性非常显著，在商品混凝土泵送施工方面，我国已达到相当高的水平。     

浅析火电厂燃煤厂外运输方式的技术经济比较

燃煤电厂的主要燃料为煤炭,而采用何种燃煤运输方式对电厂运营的效益关系重大。以内蒙古京能盛乐2×350MW冷热电联供机组工程为例,根据煤源至电厂的厂外交通条件,对厂外运输方式进行了比较论证,以达到在建设期降低工程造价、生产运营期节约运行成本的效果。     

道路运输需求分析

随着社会经济的发展,道路运输需求从量的需求转为质的需求。运输需求分析是运输供给的基础,运输供给只有从数量与质量两方面满足运输需求的特点,才是有效供给。     

缓和城市中的拥挤：对21世纪城市运输的挑战

汽车的潮水正在淹没和阻塞城镇和都市,危及它们的运作和协调发展。不过,也有一些阻挡这股潮水的办法,它们将对城市公共运输的未来起作用。现在,这个领域一个前所未有的投资浪潮正在世界各地出现:像巴黎地区快车网(RER)、郊区火车、地铁和有轨电车之类系统,都可为人们对公共运输所寄予的信心作证。公共运输的复兴还涉及对先进技术——微计算机、计算机购票、自动化和新世代车辆——的求助。     

民营送变电施工企业的运输问题研究——以广东某送变电工程有限公司为例

民营送变电工程企业是电力行业内电网基建的施工方,而运输是整个物流系统中具有增值效应的环节之一,在竞争激烈的行业背景下,提高运输效益是该类企业发展的必然要求。借鉴大型企业的相关有利措施,该类企业可考虑从以下几方面进行相关改善:建立信息管理系统;制定运输计划;合理采用其它的运输方式;与第三方物流公司合作等。     

浅谈航材危险品的运输安全管理

伴随我国航运业的快速发展,对航材危险品的运输提出了更高要求,航材危险品的安全运输不仅关系到航运事业的健康发展,也关系到相关管理人员的安全,因此,做好航材危险品安全管理对航运发展有重要意义,长期以来,相关负责人员也在逐渐研究和探索有效的解决对策,虽然取得一些成效,但是仍然存在很多问题,制约航材危险品的安全管理,例如,管理机制不健全、管理方法落后和员工意识淡薄等等。本文主要阐述了在航材运输过程中,做好安全管理工作的主要措施,以使我国航运业更好、更快的向前发展。     

浅谈二战中的苏联汽车兵

在第二次世界大战中,德国为了切断苏军对前线的补给,改变了苏联铁轨的宽度,苏联政府由此设想出了一条以汽车运输代替铁路运输的方法。汽车运输在很大程度上加快了战争胜利的进程,汽车运输兵们也在二战中发挥了极其重要的作用,他们不仅肩负着运输战争必需品的重任,而且也在残酷的战争中体现出无比的英勇与智慧,他们以及他们的汽车们带领着苏联人民走向战争的胜利之路。     

论述混凝土的搅拌施工与运输方法

在现代的建筑工程中,混凝土是一种最为常见的建筑材料,同时其也是最为重要的材料之一,随着混凝土在现代建筑工程中的应用,不仅使现代建筑的质量和性能得到了大幅度提升,并且还有效的提高了现代建筑的使用寿命,同时混凝土也成为了现代建筑的标志性材料。然而混凝土是通过用水和水泥以及细骨料等原材料所加工而成,在加工的过程中,搅拌是必不可少的环节,因此搅拌施工的质量也直接影响了混凝土的质量和性能。而混凝土搅拌完成过后还必须要采用科学合理的运输方法,从而才能够确保混凝土在运送的过程中不会变质。而为了能够是混凝土的质量和性能更加优异,加大对混凝土的搅拌施工与运输方法的研究力度就显得尤为重要。本文通过对混凝土施工的深入研究,然后对混凝土施工过程中的搅拌和运输进行了逐一分析,并提出了具体的搅拌和运输方法,以供同行参考。     

加强运输统计分析提高管理水平

随着企业的发展壮大,集团公司由最初一条运营线发展成五条运营线,运量由30万吨上升至510万吨,跨局车流增加了;煤、粮食、木材、石灰石运输品类的专业化运输程度提高了;危险品、集装箱、超限运输等营业办理限制逐渐减少,运输品类增加了。为统一规范我省地方铁路运输统计工作,充分发挥运输统计的决策咨询和执行监督作用,全面提高我省地方铁路综合管理水平,同时为便于内部管理与外部（哈局、政府有关部门）协调,有必要对现行运输统计体系加以改进,使运输统计工作适应当前及未来发展的需要。