折叠汽车“圣甲虫”

自行车可以折叠,那汽车呢？为了有效解决城市中心的交通问题,智能汽车或迷你汽车设计都不是最佳解决方案。英国一位设计师设计出一款汽车,能够很便利地折叠起来,这种被称为“圣甲虫”的汽车折叠后仅占正常停车位面积的1/4。     

＂汽车黑匣子＂仅是昙花一现？

能记录汽车行驶状况,还能拍摄到车身周围的视频画面,“汽车黑匣子”日渐受到不少有车一族的青睐,但专家认为这一装置还不是很完善,消费者应理性对待。     

我国汽车业如何在“圈地运动”中生存？

在第三届长春汽车博览会10多万平方米的展厅里,令人眼花缭乱的几乎都是合资品牌的汽车,中华、奇瑞、吉利等国产品牌在财大气粗的合资品牌光环里,显得还不是很“茁壮”。 在跨国公司主流品牌的盛名笼罩下,我国汽车     

汽车空中飞

你有没有设想有这么一天的到来,你口中只需“念念有词”,“上帝”立刻送你一朵“祥云”,你马上就可以驾着这朵祥云迅速到达你所向往的地方。这不是童话传说中神仙们的专利,随着空中汽车的普及。也许在不久的将来,你“念念有词”(给空中汽车调度中心打个电话),“上帝”(调度员)马上将空中汽车派发到任何所在位置,你就可以“驾一朵祥云”(乘坐出租空中汽车)迅速到达目的地。     

鸟粪压坏汽车的较真

近日,美国小伙克莱顿·霍夫在推特上留下了这样一句话:“今天,我看到一只小鸟在smart车上便便,估计鸟粪会把车压坏.”鸟粪怎么可能会压坏汽车呢?这不是痴人说梦吗?浏览推特网的人无数,没有人和这句话较真,除了一个人.     

在荒地上种汽车

美国内华达州一个古老的采矿镇郊外有一片与众不同的荒地,那里的每一棵“树”上都画着惟妙惟肖的图案,一眼望去恍如是在看3D画展.然而,这些精美绝伦的画作并不是画在普通的树上,而是画在种植于土里的“汽车树”上。     

从汽车安全标准反思国家标准体制的建立

汽车安全国家标准是汽车召回的依据,也是人身安全的重要保证,汽车安全国家标准的科学合理至关重要,本文通过中日对比,从编目权威性、查询便利性、制定机构和制定程序等方面,对中国目前的汽车安全国家标准体系及其建立进行了深入分析.研究发现,目前中国汽车安全标准局限在技术性范畴,而不是社会性范畴,标准制定缺少社会公正性审查,制定过程难以保证中立性,国家汽车标准体系缺少整体内在逻辑性,在研究结论基础上,本文还提出了政策建议.     

全球第一辆“纸汽车”诞生

全球第一辆纸张制造的电动汽车近日在日本问世。令人惊异的是 ,这辆“纸汽车”并不是出自专业人员之手 ,而是由日本一群美术家精心设计 ,再由汽车制造厂生产出来的。这辆车的外观与老爷车有点相似 ,全身为黄色 ,十分漂亮。整个车身以日本传统手制的“和纸”组合而成 ,以电力驱动。除了外形美观 ,其行驶速度对汽车爱好者也很有吸引力 ,最高时速可达 12 5公里。最令人惊异的是汽车行驶时 ,车厢会发出亮光 ,因此汽车商给它取了另一个名字叫“萤火虫”全球第一辆“纸汽车”诞生@力学     

小创新大钱途

日本人在世界上并没有作出什么重大科技突破,但却擅于利用别人的科研成果搞小创新,并取得较大的经济效益,这是令人佩服的.汽车和彩电并不是日本人发明的,但他们却以高质量、低价格的汽车和彩电攻占了世界大部分市场.     

新知

聪明房屋会“察言观色”用普通光杀灭肿瘤汽车让你不瞌睡克隆动物的肉和奶将上美国餐桌候鸟变懒,暖冬闹的今年不是“寡妇年”新型母鸡产下抗癌药物鸡蛋宝贵的一秒钟     

21世纪开什么车?

节能汽车 众所周知,目前世界上生产的石油,大部分是被汽车消耗掉的。正在研制的太阳能汽车、氢动力汽车,其设想固然很好,但这不是短时间内可以推广     

科技之子的心声

我在汽车行业工作至今已逾半个世纪,经历过计划经济时代的“三十年一贯制”（解放牌三十年不变）,又经历了20多年依赖合资的年代,作为一个老的汽车技术人员曾渡过了漫长郁闷时期,哪会想到我国的汽车工业能有如今年产销过千万辆的局面!老专家们的汽车大国梦如今已经实现,但我们还不是汽车强国,很多核心技术都还控制在外国集团手中,需要靠我们奋力创新争得未来。     

汽车掉进水里怎么办

冰凉的水正从汽车的门缝四周涌进来。如果不是汽车掉进水里,我也许这辈子都不会知道,水挤过门缝灌满汽车内部原来这么快。     

冷观新能源汽车热

我营虽然已经具备了实现新能源汽车产业化发震的基本条件,初步形成了比较完整的关键零部件体系,已经开发了一批新能源汽车。实现了小批量整车生产。但是,总体来看．我国新能源汽车产业仍然处于起步阶段．在声势浩大的新能源汽车“绿色浪潮”背后。真正投入量产并被市场接受的裁能源汽车．尤其是面向私人客户的乘用车．目前仍寥寥无几。可见。额能源汽车仍然面临着很多不容忽视的瓶颈闻题。这就需要我们冷静应对．而不是盲目发展。     

如果没有做好准备，长安不会盲目亮剑 自主战略车型“秀”到了法兰克福

坚定不移谋创新 曾经,长安汽车董事长徐留平说过：“中国汽车市场是国外汽车品牌的一个‘秀’场。我们是主人,但不是主角。”而今,长安汽车携带着自主开发的战略车型——量产车C201,“秀”到了法兰克福车展。     

李开复凭什么预测无人驾驶汽车

2012年11月11日,"光棍节"这天,曾在谷歌任职的创新工场CEO李开复发表了两条微博,这两条微博在网上迅速蹿红,一天之内就被转发了近4万次.这两条微博不是调侃光棍节的段子,也不是跟哪位名人有关的爆料,而是李开复对谷歌无人驾驶汽车的大胆预测.     

汽车防撞智能系统，让驾驶更轻松

对许多爱车族来说,汽车并不是简单的代步工具,而是有血有肉有灵性的伴侣．最近,获得专利的一种驾驶系统,让我们离“汽车成为驾驶伴侣”的梦想又近了一步,该系统由计算机控制,当你将要在错误的时机变更车道时,它不仅会发出警告,还能自动接管方向盘以防止撞车。     

会飞的汽车

人人都想有一辆飞驰的汽车。但是有谁想过拥有一辆会飞翔的汽车?这不是梦想,科学家已经试验成功了使用普通汽油的能够飞翔起来的汽车。     

Google无人驾驶汽车启示录：像开飞机一样

Google无人驾驶汽车团队的Dutta在Google＋）E了一篇帖子揭秘了自己对Google无人驾驶汽车的一些感想。他说Google已经在无人驾驶汽车上开发数年,其卖点在于：方向盘后面如果不是一个人在控制的话,汽车会跑得更安全!     

浅谈中国新能源汽车的发展

新能源汽车和传统的纯内燃机汽车相比在经济性和排放性等方面具有很大的优越性,新能源汽车的出现是必然的,在城市出租车和距离不是很远的城市之间的交通车上有着广阔的发展前景。本文简单介绍了新能源汽车的三大核心技术、我国新能源汽车的现状、为什么还大力发展新能源汽车以及未来发展趋势。