马岭头左隧道光面爆破设计与施工

根据公路隧道“新奥法”施工的需要，通过光面爆破试验，得出各种围岩的科学合理的光面爆破设计参数，形成了公路隧道开挖的光面爆破方案，提出了光面爆破的施工工序。控制欠超挖，确保初期支护和二衬厚度，降低工程成本，取得良好的效果。     

文新1号隧道进口浅埋段施工方案研究

本文研究了文新1号隧道进口浅埋段施工方案.首先介绍了工程概况,对该工程的施工方案进行了概述,进一步根据该工程的隧道环境和水文地质条件,提出了洞口防护加固施工方案和隧道进洞施工方案,为后续的施工奠定基础,并为类似的工程施工提供指导.     

盾构法隧道进出洞施工安全的风险管理——以上海轨道交通13号线世博园站～长清路站区间为例

本文以上海地区盾构法隧道进出洞施工的代表性工程——轨道交通13号线世博园站～长清路站区间工程为例,结合项目施工的难点,提出了盾构进出洞风险控制的技术及管理措施。     

Test and Analysis of an Existing Tunnel Vibration Induced by Blasting Construction of Diaphragm Wall

According to the blasting construction of the diaphragm wall of Puxi approaching section of East Fuxing Road river-crossing tunnel, the monitoring project of the vibration of the existing tun-nel induced by the blasting construction is put forward, which includes the sensors’ location, moni-tor method and the vibration monitoring system. Based on the monitoring data of the explosion vibration, the vibration wave forms, velocities, acceleration responses, main frequencies and fields of measure points are analyzed under the conditions of three locations and different charge quanti-ties. According to the safety-judging standard of explosion vibration, the conclusion that the exist- ing tunnel is safe under the explosion vibration is then drawn. Furthermore, the spectrum character-istics of three explosion vibrations and the spectrum changing properties of explosion vi-bration wave transmitting in different directions are concluded, which can provide reference to similar projects.     

Test and Analysis of an Existing Tunnel Vibration Induced by Blasting Construction of Diaphragm Wall

According to the blasting construction of the diaphragm wall of Puxi approaching section of East Fuxing Road river-crossing tunnel,the monitoring project of the vibration of the existing tunnel induced by the blasting construction is put forward,which includes the sensors' location,monitor method and the vibration monitoring system.Based on the monitoring data of the explosion vibration,the vibration wave forms,velocities,acceleration responses,main frequencies and fields of measure points are analyzed under the conditions of three locations and different charge quantities.According to the safety-judging standard of explosion vibration,the conclusion that the existing tunnel is safe under the explosion vibration is then drawn.Furthermore,the spectrum characteristics of three explosion vibrations and the spectrum changing properties of explosion vibration wave transmitting in different directions are concluded,which can provide reference to similar projects.     

行人横过公路交通灯PLC控制系统设计

提出了行人横过公路交通灯动作原理,给出了用PLC实现这一动作的硬件组成及详细的控制程序并分析了程序设计的基本思路,对于交通灯的实际应用有一定指导意义。     

浅谈轨道交通信号与控制专业应用型人才的培养

国民经济和社会城市化的快速发展带动了城市轨道交通的迅猛发展,全国各大中城市相继开通了地铁和其他形式的城市轨道交通来缓解城市日益增长的人口给城市交通带来的巨大压力。轨道交通信号与控制专业应运而生。如何利用城市轨道交通各个职能岗位的专业操作能力来促进轨道交通信号与控制专业的课程体系设置与改革,为培养城市轨道交通的应用型人才具有重要的意义。     

引起高压输电线振动原因的简单分析

从电磁场相互作用的角度出发,分析了引起高压输电线振动的理论依据,给出了作用力的数学表达式,并具体计算出了各力的大小.最后对所得结果进行了简单讨论.     

城市道路景观设计中的"点"、"线"应用

结合新乡市人民西路、南干道的景观设计,归纳总结了"点"与"线"等形态要素在城市道路景观设计中的应用,为今后的道路景观设计提供了新的思路.     

道路交通一般情况的判断及处理

创造和谐的交通环境是和谐社会的一个重要组成部分。人、车、道路环境的协调统一和道路交通的安全、畅通、有序直接关系到人民群众的切身利益和经济社会的健康发展,关系到全面建设小康社会的目标的实现和社会主义和谐社会的建设。分别从行人、机动车辆及非机动车辆的动态情形、道路交通环境等方面重点描述道路交通中遇到的一般情况,全面分析问题的判断及处理,以预防道路交通事故的发生,确保行车安全。     

基于GIS的城区道路交通事故管理系统的需求分析与功能设计

本文分析了交通事故空间分析的必要性,提出了采用GIS技术开发一个城市道路交通事故管理系统,重点对系统的需求进行了详细分析,设计出了系统的功能模块,并对系统的改进提出了建议。     

浅谈堤防公路设计与施工

堤防公路一般在现有堤防项进行修筑，其设计和施工与一般公路既有相同点又存在较大差别。中对堤防公路的设计与施工作一个简单介绍。     

基于锁相环技术进行BD1本振信号的设计

针对目前北斗一代(BD1)用户设备中存在通信成功率不高的问题进行研究,发现本振相位噪声和频率准确度是影响这一现象的关键指标。对此,基于锁相环频率合成技术,结合MAPLB等编程软件,设计并实现了频率合成器模块,产生的本振信号符合北斗一代用户收发设备中混频器对本振信号的指标要求。