浅析预应力混凝土路面施工技术在路桥中的运用

当前对道路路面的施工要求越来越高,传统的路面施工方法已经无法满足现实的需要,预应力混凝土路面因其具有诸多的优点,广泛地应用在道路的路面施工当中。它明显比普通的混凝土路面的长期使用性能更好,而且由于它板长的独特设计路面接缝较少,使得行车的感受更加安全舒适。所以预应力混凝土路面是一项值得推广的路面施工技术。结合实际工作经验,对预应力混凝土路面施工技术在路桥施工中的具体应用做出深入浅出的分析和总结,为以后预应力混凝土路面的施工工作提供参考。     

预应力混凝土路面在路桥施工中的应用

1、预应力混凝土路面的优缺点许多研究工作表明预应力混凝土路面有以下几方面的优点:(1)路面板厚度只需传统混凝土路面板厚的40%—60%,就能提供很高的承载力和较高的抗变形能力,对减薄机场道面的厚度非常有利。(2)预应力混凝土路面由于板较长,接缝数量     

浅谈预应力混凝土路面在路桥施工中的应用

预应力混凝土路面具有很多传统的混凝土路面无法比拟的优点,加之近代预应力技术有了新的发展。为改善传统路面的不足,适应交通运输的发展,有必要开展特殊混凝土路面的研究工作。预应力混凝土路面是种预先加入预应力增加受拉强度的路面。它的长期使用性能明显比其它的混凝土路面好,并且,因为板长长,接缝少,改善了行车温馨性。随着公路等级的不断提高,高速公路、一级公路路面逐步从沥青混凝土向混凝土、预应力混凝土、钢钎维混凝土路面发展,是高速公路路面发展的必由之路,采用预应力混凝土路面是最为合理的。     

预应力混凝路面在路桥施工中的应用

点明了预应力混凝土路面的优缺点,重点讨论了它在路桥施工中的应用.     

水泥混凝土路面接缝施工技术

本文以格尔木移民新村道路硬化工程为实例,概述了水泥混凝土路面纵向接缝、横向接缝以及接缝填缝的施工技术。     

浅析沥青混凝土路面施工中的质量控制问题

沥青路面按路面质量、承载能力大小及使用修理时间长短分高级路面和次高级路面。高级路面包括热拌热铺沥青混凝土和热拌热铺沥青碎石,使用修理间隔时间较长达15～20年,适用高等级公路。现以公路沥青混凝土路面施工作代表分析施工中如何控制面层质量及解决常见质量问题与对策分析。施工准备:沥青混凝土路面施工是以机械为主的现代化施工,施工质量要求高,施工速度快,施工要求连续进行,因此,路面施工的准备工作十分重要,具体包括如下四方面。 (1)机械准备。路面施工前所有机械都应试运转,加足油料,压路机应将水箱加满水,各种机械在连续施工一段时间后,应进行必要检修,即定期检修。 (2)路面基层清理。实践证明,基层清     

浅析路桥施工预应力技术的应用

我国汽车保有量的不断上升促使国内道路交通基础设施建设不断地发展,现代路桥道路施工技术如预应力技术的应用,能够显著提高建筑的施工质量。但是现代路桥施工技术仍不完善,技术应用过程中存在诸多问题。笔者从预应力技术含义入手,结合现代路桥建筑预应力施工技术操作中存在的实际问题,针对性地提出了切实可行的解决方案,提高路桥建筑施工质量。     

预应力混凝土路面在路桥旋工中的应用

1、预应力混凝土路面的优缺点许多研究工作表明预应力混凝土路面有以下几方面的优点：（1）路面板厚度只需传统混凝土路面板厚的40％-60％,就能提供很高的承载力和较高的抗变形能力,对减薄机场道面的厚度非常有利。（2）预应力混凝土路面由于板较长,接缝数量可大大减少,改善了行车的平稳性。（3）预应力的存在使路面板体性较强,     

浅析沥青混凝土路面施工横纵接缝处理方法

对沥青混凝土路面在冷接缝施工中存在的问题进行了分析,并详细介绍了沥青混凝土路面施工中的横向接缝处理时应注意的要点及接缝处理的施工方法。     

谈高等级公路水泥混凝土路面接缝施工

从施工和实践角度,对高等级公路水泥混凝土路面接缝在施工中存在的问题,以及施工规范中没有明确提出解决方法的问题和不明确的概念进行了探讨研究,并提出解决的方法。     

浅谈预应力混凝土路面的研究

尽管预应力原理广泛应用于房屋、桥梁等结构领域，但在道路上的应用却很有限。预应力混凝土路面具有很多传统混凝土路面无法比拟的优点，由于预应力的存在使其具有较高的承载力、抗变形能力，减少了横向开裂的可能性，提高了路面的耐久性。另外，预应力混凝土路面板较长，接缝少，改善了行车平稳性。为适应交通运输的发展，开展这方面的研究是很有必要得。     

预应力原理在混凝土路面的应用研究

尽管预应力的原理被广泛应用于房屋、桥梁等结构领域,但在道路上的应用却很有限。众所周知,混凝土的主要特性就是抗压强度远大于抗拉强度。预应力混凝土路面就是充分利用这一特性,事先在工作截面上施工加压应力,以提高它的抗弯拉强度,提高承受荷载能力。国外对预应力混凝土路面做了较多的研究,国内尚未开展此项研究工作。     

浅析水泥混凝土路面施工质量控制

近几年,随着我国公路建设的不断发展,公道路施工工艺和技术进步也大有发展,对公路工程施工质量也逐步有所重视.对水泥混凝土路面的常见质量病害、施工质量影响因素进行分析,提出一些水泥混凝土路面施工质量控制措施,然后结合施工中的实际就过程质量控制中的几个质量检验问题作一些探讨.     

关于预应力混凝土路面的几项研究情况

尽管预应力的原理被广泛地应用于房屋、桥梁等结构领域,但在道路上的应用却很有限。众所周知,混凝土的主要特性就是抗压强度远大于抗拉强度。预应力混凝土路面就是充分利用这一特性,事先在工作截面上施加压应力,以提高它的抗弯拉强度,提高承受荷载能力。由于预应力混凝土路面提高了截面的实际抗弯强度,因而在相同的荷载作用下,路面板的厚度比普通混凝土路面要薄,一般为10～15cm。如果再薄会使路面板产生过大的挠度,对路面板的耐久性和地基的稳定性都不利,另外,也增大了施工难度。     

浅析预应力混凝土桥梁施工质量控制

本文分析影响预应力混凝土桥梁施工质量的因素,提出了预应力混凝土桥梁施工质量控制措施,通过实施预应力混凝土桥梁施工质量控制来确保施工质量。这一技术对桥梁施工有一定的借鉴作用。     

沥青混凝土路面施工质量控制浅析

沥青混凝土路面施工是公路工程施工中的一道关键工序,文章从施工的角度出发,介绍了如何在施工过程中的各个环节上控制沥青混凝土路面的质量。     

浅谈碾压混凝土路面

碾压混凝土路面施工技术是一种水泥混凝土路面施工新技术,具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、节约水泥、接缝少等一系列优点。影响碾压混凝土路面发展的因素,除经济原因外,主要是设备条件和施工技术两个方面。下面针对这两方面的内容,分析我国发展碾压混凝土路面的技术条件。 1、设备条件根据碾压混凝土路面的施工工艺特点,要保证碾压混凝土路面具有良好的施工质量,必须保证拌和、摊铺和碾压三道主要工序具备相应的设备条件。 1.1 拌和设备。根据国内外经验和试验研究结果,路面碾压混凝土的拌和必须采用强制式拌和机,水泥、水及砂石材料的计量精度达到     

质量控制在道路路基与路面施工中的应用

文章分析了影响道路路基与路面施工质量的因素,指出：除了有严密的施工组织设计好的施工方案、详细的科学管理办法和内部质量保证体系外,关键在于具体措施的实践应用。     

引气混凝土路面施工质量控制

本文在说明引气砼路面的意义、作用和来由的同时，进一步阐述：引气砼较之传统砼虽然生产方法相同，但质量控制相对较难，不能使用传统的管理方法，必须进行配合比调整和增加含气量的测试等，并为此设计了表格。引气砼尽管优点很多，但要施工好路面就必须转变观念，调整好人员的组织结构及掌握好拆模和切缝的特点。