区域综合交通运输系统宏观分析

用系统工程的观点对交通运输系统进行了综合的、动态的、定量的分析，建立了区域综合交通运输宏观分析系统动力学模型，由此进行了运量的中长期预测、交通运输业投资分析与结构分析等多方面的宏观分析，从而为区域综合交通运输网规划提供了科学依据。     

关于建立交通运输重置成本会计的构想

在我国经济体制改革的过程中，物价出现了持续上涨的现象，这使我国现行历史成本会计模式物价稳定、币值不变这一前提与基础在逐渐失去，一系列的基本会计原则受到了冲击，会计的职能受到了损害。本文以资本保值理论为依据，从交通运输业的特点出发，剖析了几种基本的物价变动会计模式，进而选择重置成本会计作为交通运输业消除物价变动影响的会计模式，并对交通运输重置成本会计的总体设计原则、设计思路与具体核算作了论述，最后提出了交通运输重置成本会计实施的若干措施。     

试论基于知识经济时代我国交通运输业的发展

以知识、信息技术为先导的知识经济正在对传统产业经济提出挑战。笔者分析了知识经济时代信息产业对我国交通运输业带来的冲击 ,并分析了信息对经济增长的决定作用 ,结合我国社会信息化程度 ,对 2 1世纪我国交通运输的出路提出自己的建议。     

现代交通运输业发展背景下高校交通类专业转型发展研究

围绕现代交通运输业发展格局,建设有交通运输行业特色的人才培养体系,是当今高校所面临的重要任务。文章总结并阐述了现代交通运输业所需人才的基本特征、现代交通业所面临的人才困境,提出了旨在指导交通类专业人才培养模式转型的相关建议。     

美国专利制度初探--制度演进与美国经济创新的历史考察

19世纪中期作为分界线将美国专利制度的发展分为两个阶段。在前一阶段，由于主客观因素的共同作用使专利制度形同虚设，进入后一阶段，两次工业革命的强劲推动力使专利制度不断地健全和完善，在农业，交通运输业，尤其是工业领域产生了深刻的影响，为美国社会事业了巨大的变革。     

交通运输业的社会经济效益研究

分析了交通运输业的社会经济效益的内容 ,建立了交通运输业对于国民经济的直接贡献模型与完全贡献模型 ,最后以上海的交通运输业为背景进行了运算与分析     

上海经济结构对交通运输业发展影响的实证分析

根据1997年和2002年《上海市投入产出表》的基本信息,用定量分析的方法比较和研究5年来上海市经济总量及产业结构变化对交通运输服务需求的影响.结果表明,交通运输业与上海经济发展的相关性趋于强化,对交通运输中间投入的完全消耗和最终使用的完全需求影响最大的产业和项目分别从1997年的建筑业、省际销售（调出）和固定投资转换为2002年的化学工业、省际销售（调出）和外贸出口.因此,随着上海外向型经济和重化工业的不断推进,交通运输业的发展空间必将更为广阔.     

试析我国交通运输的合理分工

本文评述了我国不同运输方式间分工的现状。以世界上其它几个国家交通运输业发展的历史进程为借鉴,笔者认为我国铁路运输的黄金时代即将结束,而应当采取积极措施迎接汽车时代的到来;与此同时,也要充分发挥我国的水运优势。在当前改革、开放的形势下,尤其应当审慎地制定经济合理的交通运输综合方案。     

关于我国可持续运输问题的探讨

交通运输作为国民经济的一个重要部门，作为人类进步、社会发展的一个重要推动力，其发展模式正在对环境产生越来越重要的影响。传统的运输方式已经不能满足环境保护、经济发展以及交通运输本身发展的需求，探寻与环境、资源条件相适应的可持续运输是非常重要的一个问题。人类在交通运输方面需要趋利避害，建立可持续发展意识，让交通运输的发展与环境保护、资源利用和生态平衡有机地统一起来。     

发扬中华体育精神努力实践"三个代表"--学习江泽民同志关于发展社会主义体育事业的重要论述

新时期，江泽民总书记高度重视发挥体育在建设有中国特色社会主义事业中的作用和功能。他深刻地指出，要充分发挥体育的育人育德功能，弘扬中华体育精神，努力提高中华民族的素质；他精辟地阐明，要充分发挥体育的经济和社会功能，推动国民经济发展和社会进步，加快实现社会主义现代化；他积极地主张，要大力发展体育事业，充分发挥体育的外交与合作功能，加强与世界各国的友好交往，促进人类的和平与发展。认真学习和贯彻这些重要论述，对于发扬中华体育精神，实践“三个代表”的要求，具有重要的意义。     

企业脱钩后交通行业财务与会计管理的职能及其转变

随着我国社会主义市场经济体制的建立与政府职能的转变 ,国有交通企业逐步与政府部门脱钩 ,即这些企业不再直接隶属于各级交通主管部门。这一变化必然地引起交通行业财务与会计管理工作的变化 ,如何有效地进行财务与会计管理是交通行业主管部门在企业脱钩后必须要解决的一个重大问题。本文主要探讨企业脱钩后交通行业财务与会计管理的指导思想、总体目标、基本管理模式 ,交通行业财务与会计主管部门的职能 ,以及如何实现对企业脱钩后交通行业财务与会计主管部门职能的转变等几个问题。     

“阳光体育运动”视野下的学校体育功能与目标

学校体育的功能和目标主要体现在促进人的健康成长和全面发展,引导和教育个体获得身心的全面健康发展来实现其社会价值。学校体育的其它功能,都要以此为基础和中介,通过受教育对象的健康成长和全面发展与社会角色的实践转换来促进其他社会功能的完善,这些社会功能主要表现在互为关联的三个方面：学校体育的政治功能、文化功能和经济功能。     

务型体育行政部门职能体系探析*

在建设服务型政府的背景下,我国体育行政部门应该向“服务型体育行政部门”转型。在服务型政府职能的总体框架下,初步建立了我国服务型体育行政部门的职能体系。服务型体育行政部门的基本职能主要包括体育公共服务、体育经济发展、体育事业管理。国家体育行政部门的职能主要包括体育公共政策制定、体育法制建设、全国性体育公共服务。地方体育行政部门的职能主要包括组织体育公共产品生产、提供体育公共服务;增强体育经济意识、促进体育经济发展;强化体育市场监管、维护体育市场秩序;加强体育风险防范、控制体育社会问题。     

交通运输网络规划综合评价方法

较系统地阐述了交通运输网络规划的评价问题。首先分析交通运输网络规划评价的目的、内容、方法和特点 ,然后讨论了交通运输网络规划的技术评价、经济评价、社会评价和综合评价的方法     

集装箱甩挂运输车辆调度优化模型的三阶段启发式算法

为完善解决轴辐式网络下的集装箱甩挂运输调度问题,针对轴辐式甩挂运输网络中的不同任务类型,考虑挂车中心数量、位置及任务时间窗,构建甩挂运输车辆调度优化数学模型;设计基于任务紧迫度函数、惩罚函数和距离函数的三阶段启发式算法,分别调度紧急任务、普通任务和超期任务.通过对经典算例求解,分别针对牵引车、挂车、挂车中心和紧急任务等数量的变化等进行敏感性分析,显示不同因素变化对整体调度方案的影响.该方法可为甩挂运输企业调度决策者提供相关的决策支持.     

少数民族传统体育的文化象征与社会功能探究——以仡佬族舞毛龙为例

从社会学的角度审视石阡县仡佬族舞毛龙这一民族传统体育活动。运用文献分析法、田野调查法和逻辑分析法对石阡县仡佬族舞毛龙的历史渊源、毛龙制作工艺、表演方法、文化象征及社会功能进行了深入分析。研究认为,舞毛龙这项民族体育活动蕴涵着图腾崇拜、民间宗教和民族融合等文化元素,其社会功能主要包括体现民族审美、文化传承、社会控制等。     

社会变迁与学校体育功能的调适

随着社会的飞速发展,人们已经意识到单一学校体育的健身功能已经很难满足社会与人自身发展的需要,由此,学校体育功能的发展经历了从“一元论”到“多元论”再到“整体论”的过程。学校体育功能的发展应在充分发挥其整体功能的基础上适应时代的需求,对其进行适时调适。而这种调适应建立在系统论的基础上,一是对学校体育目标进行调整,二是从学校体育的构成要素及结构等方面进行调适。     

新世纪我国高校体育工作的目标定位

从社会、经济、文化和教育发展的角度,分析我国高校体育工作在建设小康社会的进程中将出现的变化趋势:突破单纯的生物学观念,向体育的多功能、多学科领域扩展;突破单一的学校教育观念,向多渠道、多层次的社会化综合教育发展;突破阶段性教育观念,向终身教育转变.