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第21次南极科考在人类历史上首次向南极冰盖之巅发起冲击,它填补了南极科考空白点,弥补了其他国家在南极内陆考察的一个空白区域,使人们更全面地了解南极大陆的本来状态。到达南极内陆冰盖最高地区——“冰穹A”的最高点,为我国今后在南极内陆地区建立第三个科学考察站的选址做准备,是这次科考任务中一项最为艰难、也最为引入注目的任务。为了向全国乃至世界观众及时报道这一具有历史意义的科技事件,中央电视台社教中心科技专题部承担了第21次南极科考的报道工作,在持续一百多天的报道过程中,《挺进南极冰盖最高点》节目组前后方密切配合,当日传送,当日录制,当日播出,共计完成了累计1310分钟的专题报道,并实现了电视史上的两次突破:从西风带传送画面,从南纬80度以南成功传送画面。 相似文献
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163天,20000多公里,275名科考队员离开家乡,漂洋过海,怀揣中国梦想,追逐不落的太阳当地时间2月7日上午,随着一列雪地车队威风凛凛地驶入中山站站区,去年12月中旬赴南极内陆昆仑站执行任务的中国第31次南极科考内陆队终于返回中山站大本营,历时共54天。昆仑站位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里,这不仅是中国在南极内陆建立的首个科考站,也是整个南极地区海拔最高、自然条件最严酷的科考站之一。据介绍,在昆仑站执行任务期间,国家863计划支持的液封深冰芯钻实用钻取冰芯工作取得重要进展,获得了大量深冰芯钻探 相似文献
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2004年10月25日,中国第21次南极科学考察队从上海出发,开始了探索南极的又一次征程,挺进被称为“人类无法接近之极”的南极冰盖最高点,这是继极点、磁点、冰点之后南极最后一个关键点。无论从科学价值还是战略意义来看,找到并登上这个点对于我国的南极科考事业来说都至关重要。在历时150多天的征程当中。科考队成功穿越了魔鬼西风带这片世界上最危险的海域, 相似文献
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当我从“老南极”——曾四赴南极考察的鄂栋臣教授手中接过鲜红的’98中国南极考察队队旗时,我和我的队友们知道,我们将要进行的是自己记者生涯中一次最艰难的采访,在这颗蓝色星球上一次最远距离的远征,我们将要面对的是一切可知和不可知的挑战。 这次考察是我国对南极进行的第15次科学考察的两支队伍之一。我们所在的以新闻记者为主体的’98中国南极考察队的考察方向是西牛球南美洲以南的长城站方向。同时对南极进行考察的另一支队伍中国 相似文献
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上世纪90年代初,在一次欢庆南极考察队归来的酒会上,有人问考察归来的南极探险家秦大河教授:你们在南极遇到的最大困难是什么,是冰川和寒冷吗?好多人议论纷纷,南极的冰川和寒冷一定会是考察队员面临的最大生存挑战。就在大家猜测的时候,秦大河却摇头否定:冰川和寒冷并不是我们南极考察队员最大的挑战,在南极面临最大的困难是那里的极昼,完全没有黑夜。 相似文献
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1772年,英国海军中校詹姆士库克第一次远征南极,翻开了人类征服南极的历史篇章,随后各国探险家和科学家奔赴南极洲,1900年至1946年英国、新西兰、澳大利亚、法国、挪威、智利、阿根廷七国先后对南极提出了主权要求,并纷纷建立南极科学考察站. 相似文献
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《中国新闻周刊》记者调查确认:中国第24次南极科考队回国时,带回了不少于20只的帝企鹅。这种珍贵的鸟类是企鹅家族中体型最大的属种,只分布在南极。在“雪龙”号抵达南极后,部分队员来到中山站附近的“企鹅岛”,借助直升机完成了围捕。 相似文献
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一仿佛又一次登船赴南极:横渡浩瀚无垠的太平洋,穿越滚滚的德雷克海峡;第一次挺进南极圈,邂逅万古冰川、企鹅和海豹;脱掉靴子,赤足涉冰海登上南极大陆;然后在别林斯高晋海,又被裹入十二级以上气旋风暴……云霭沉沉,终于,一面五星红旗冉冉地升到中国南极长城站的上空,乔治岛回荡起“用我们的血肉筑成我们新的长城”的歌声;北京带来的葡萄酒与南极的万年冰溶在一起,举杯的考察队员们涕泪泗流……投向银幕的最后一道光束消失了。好一会儿,放映室里悄然无声。应邀前来观看的编队总指挥、南极办负责人和普通队员们,谁也不说话,思绪仿佛还沉浸在刚才那一幅幅令人心潮澎湃的画面里。这是中央新闻纪录片厂大型纪实性影片—— 相似文献
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《新闻实践》2003,(8)
新华社南昌7月9日电(记者胡锦武)5年前曾随中国南极科考队登上南极大陆采访的江西电视台记者郑忠杰,9日起程准备随队参加中国本世纪首次北极科学考察采访活动。今年48岁的郑忠杰对此次北极之行充满豪情:"实现从南极到北极采访的跨越,是我20年来的梦想。"1998年、郑忠杰曾与江西电视台的另一位电视记者随中国第十五次南极科考队进行了南极科考的采访报道。此次北极科考是中国第二次进行的北极科考活动,国内将有包括中央电视台、国家海洋报、深圳商报、湖南长沙电视台及江西电视台派出的6名记者随队进行采访组织此次北极科考的目的是考察北极对全球变化的影响和反馈以及北极变化对中国气候环境的影响。此次北极科考路线为:中国大连港——日本海——白令海(穿越白令海峡)——楚科奇 相似文献
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正日夜轰鸣的机器声,犹如船舶健康而澎湃的心跳,让人感觉很安心,而绝非噪音。从房间小小的舷窗望出去,灰色天幕下,一望无垠的深邃海面上,白浪翻滚、波涛汹涌。这些年来,由于新闻工作的需要,我经常像这样,一次又一次出海采访。站在海洋一线的报道,让我亲眼见证了我国海洋事业的发展。南极考察我国自从1984年开始南极科学考察以来,经过30多年持续不 相似文献
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