广东基层应急知识宣讲的实践与探索——基于肇庆市的分析

介绍了广东省第二届"百人百场"应急知识肇庆宣讲活动开展的基本情况,对本届"百人百场"肇庆市开展应急宣讲活动的特点进行概括总结,对此次应急宣讲中存在的不足和待改善的方面进行了框架性阐述分析。     

面向多主体的应急知识协同管理体系构建

突发事件需要多主体协同应对,而信息和知识是实现多主体协同的基础。为提高应急能力,基于知识协同理论对多主体应急协同管理体系进行深入研究,首先对当前多主体应急知识管理中存在的主要问题进行剖析,在此基础上提出多主体应急知识协同管理体系模型,并从概念模型、运作模型、实施模型3个层面对其进行全面描述,最后从组织、技术、法规制度3个层面对其保障体系进行讨论。研究构建的多主体应急知识协同体系模型,全面、系统地体现了知识协同活动与应急管理过程的融合,可为面向多主体的应急知识协同管理体系的构建提供理论参考。     

中国民间应急救援组织现状、特点及发展困境——基于中国紧急救援联盟的分析

现代应急管理需要政府、NGO、企业以及媒体等多元资源和力量的有效参与协同。该文对民间应急救援组织研究现状进行了文献综述,对由蓝天救援队倡导成立的中国紧急救援联盟的发展简况进行了概述,对从中反映出的中国民间应急救援组织发展特点以及过往受限于中国国情的发展困境进行了分析。     

我国城市公共交通公众满意度的影响因素研究——基于“2012连氏中国城市公共服务质量调查”的实证分析

基于"2012连氏中国城市公共服务质量调查"项目,对我国城市公共交通满意度现状进行了分析,发现34个城市的公共交通公众满意度存在较大差异。构建了HLM(多层线性模型),从城市层面的因素(含人均GDP、人均公共交通财政支出、公共交通财政支出水平等)、受访市民的个人因素(含年龄段、性别、职业等)两个层面解释影响34个城市公共交通满意度差异的因素,发现受访市民的年龄段、学历、收入、居住时间、职业、单位性质等变量对公共交通满意度有显著的正向或负向影响(p<0.05),对满意度在城市间差异的解释能力比较强,而城市层面的因素对满意度在城市间差异的解释能力不强。最后,从多元化投入机制、宏观战略规划、绩效考核机制等方面提出了对策建议。     

“互联网+知识管理”对企业创新研发活动的促进机理研究——基于广东若干新兴业态的分析

互联网推动的技术变革正对全球研发活动组织方式产生重大影响，企业创新研发活动的环节和流程已发生明显改变。本文对“互联网+知识管理”模式进行研究，阐明这是一种以网络化、信息化为主要特征，能够通过互联网的内在机制促进知识的更新、吸收和转化，并能提升企业创新绩效的新模式。文章首先从相关理论综述分析出发，重点梳理新兴业态下“互联网+知识管理”模式对创新研发活动的影响路径和机制，由此得到该模式的内部机理，并从政府引导和鼓励企业创新的角度给出若干对策建议。     

风险社会视阈下基于系统脆弱性分析的城市公交应急管理研究——以个人极端暴力事件成都“6·5”公交纵火案为例

城市公交与民众生活和经济社会发展密不可分。城市公交系统作为一个开放性的动态复杂系统,其系统脆弱性特征明显。如何及时有效应对公交突发事件,推进城市公交公共安全治理科学化和现代化,成为亟需解决的重大现实问题。本文分析了基于系统脆弱性的城市公交相关风险因素,对公交个人极端暴力事件———成都"6·5"公交车纵火事件的应急处置进行剖析,提出了风险社会视阈下基于系统脆弱性分析的构建城市公交公共安全长效机制,加强公交应急管理对策建议框架。     

知识创新管理研究热点与演进——基于“协同引证矩阵”和“时间异质性LOG模型”的分析

在知识创新为主导的时代,知识创新推动着社会经济转型、社会组织变革和科学技术发展,并成为学术界研究的重要议题。本文以文献引证研究法为基础,通过定量分析知识创新研究议题、研究热点的发展和演化,探讨了知识创新研究未来可能的研究方向和研究机会。研究结果显示,知识创新中16个具有重要价值的研究议题呈动态变化,多数研究议题完成了从战略视角到操作视角的方向性转变,且呈现出不同的发展态势,同时揭示出跨越边界的知识团队创新、开放式知识创新、知识分享与知识转移、网络化知识创新等议题在未来的研究机会。研究结论消除了有关研究中在文献回顾时定量分析较少的质疑,使引证研究法确实成为知识创新文献研究的有力支撑和补充。研究能客观地揭示专家评估法等所没有察觉到的研究议题和未来研究趋势,以减少学者们在文献回顾中繁重、重复的工作,对研究人员和管理者精准把握知识创新研究的方向和未来具有一定的借鉴和参考价值。