海洋划界规则比较研究

2004年以来,我国和日本围绕着"东海划界问题"进行了一系列双边外交谈判.在谈判中,双方存在着很多分歧,其中最主要的分歧点是双方主张的划界原则不同.中国主张运用"公平原则"进行划界:我国大陆架自然延伸到冲绳海槽;专属经济区考虑各种因素,进行公平划界.而日本主张运用"中间线"划分中日东海大陆架与专属经济区.因此,廓清海洋划界的主要规则内涵,具有理论和实践的双重意义.     

从国际法角度看中日东海问题

长期以来，中国与日本在东海大陆架与专属经济区的划分上存在着分歧。中国主张“大陆架自然延伸”归属原则，日本主张“等距离中间线”划分原则。如何处理好这一是系到领土争端的敏感问题，关系到中日两国的切身利益。从国际法的角度，分析中日东海争议缘由，阐述两国在东海划界问题上的不同主张，并着重对两国的主张进行法理分析，以探讨解决该问题的前景。     

对中日东海油气资源争端的思考

东海油气资源的划分争议是当前影响中日关系的重要因素.而油气资源的争端与大陆架及专属经济区的化界联系在了一起.因此从国际法及历史的角度对该问题加以考察,有助于我们更清楚地认识东海争端的实质,从而获得解决的途径.     

科技知识

诱人的海底世界海底石油和天然气是海底最重要的矿藏。科学家估计,海底石油的储量占全球石油总储量的1/3以上,在大陆架浅水区就储藏着1,100亿吨的石油。近年来,海底石油的勘测和开采已由近海的大陆架向深海区转移,并在海深大约3,582米的海渊里发现了含油沉积层。这充分说明,大海深处也有石油!要知道,     

国际法视野下的中日东海争端

国际法视野下的中日东海争端,是指中日两国围绕能源安全在国际法领域展开的关于东海大陆架划界的争夺和较量。在东海争端中,中国主张公平原则以及与之相适应的自然延伸原则。自然延伸原则在适用东海大陆架划界上具备坚实的国际法文本依据、地理法律事实依据、国际司法判例依据。日本主张的中间线原则不过是一种简便的划界方法,并不具备国际法原则地位,因此,日本无权将中间线原则强加给中国。     

国际法视角下的钓鱼岛主权归属

中日边界争端就是海洋边界争端,也就是对中国东海海域的定界问题,其实质是对中国东海海域的油气资源的争夺,而钓鱼岛在争夺中扮演着极其重要的作用。所以,中日在东海海域的边界争端包括两个内容:一是钓鱼岛列屿的主权归属,二是东海大陆架的划界问题。从国际法的角度,钓鱼岛列屿是中华人民共和国不可分割的一部分,东海大陆架的划界应当遵循公平合理原则和自然延伸原则,主张用等距离中间线原则划界是没有国际法依据的,钓鱼岛的主权归属与大陆架的划界无关。     

中日东海争端的国际法评析

中日东海争端,主要是指中日两国围绕能源安全在国际法领域展开的关于东海大陆架划界的争夺和较量.在东海争端中,中国主张公平原则以及与之相适应的自然廷伸原则.自然延伸原则在适用东海大陆架划界上具备坚实的国际法文本依据、地理法律事实依据、国际司法判例依据.日本主张的中间线原则不过是一种简便的划界方法,并不具备国际法原则地位,因此,日本无权将中间线原则强加给中国.     

中日东海博弈

东海问题一直是中日两国关系的焦点,既包括石油争端,也有钓鱼岛问题,还涉及美国因素及中韩日3国的互动,可以说东海局势波诡云谲。一、东海地理概况东海是中国东面的太平洋边缘海,因位于中国大陆以东而得名。北接黄海(以长江口与济州岛为界)与韩国毗连;东北经朝鲜海峡与日本海相通;东侧是日本的九州岛与琉球群岛,经诸水道可通太平洋;南面为中国台湾岛,经台湾海峡与南海相接;西傍上海、浙江和福建海岸。东海海区东北至西南长约700海里,东西宽约360海里,总面积约77万平方千米。浅于200米的海域占总面积的2/3,有宽广的大陆架。二、东诲的战略价值和经济价值从战略上讲,东海扼太平洋西部边缘海南北航路的要冲,居于中、日、韩3国之间,是东北亚与东南亚海上联系的纽带。经济上,除了丰富的鱼类资源外,东海海底还蕴藏有战略价值极高的钴、锰、钛、铁砂、锆石、金刚石等矿产资源。当然,东海最重要的资源就是油气资源。三、东海争端中国、韩国和日本濒临东海,其中的     

大陆架——海洋权益之争的焦点

大陆架是大陆向海洋的自然延伸部分,与人类关系最为密切。世界大陆架总面积约为2700多万平方公里,蕴藏着极为丰富的海洋资源,渔业资源的90％来自大陆架,石油和天然气资源前景十分广阔。21世纪是海洋经济迅猛发展的时代,海洋开发不断深入,人们又在这里开辟浴场、旅游度假村等,随着世界性“海洋热”的兴起,带有浓厚资源色彩的海洋权益之争愈演愈烈。     

大陆架与专属经济区法律地位和法律制度的比较研究

大陆架和专属经济区概念的提出和形成都是不同利益集团的国家相互斗争和妥协的产物.大陆架是沿岸国的陆地领土全部向海洋的自然延伸,沿岸国对其海床和底土的非生物资源享有主权权利.专属经济区的宽度为从领海基线算起200海里,沿岸国对其上覆水域,海床和底土的生物资源和非生物资源享有主权权利.我国在大陆架和专属经济区方面的法律规定.     

怎么看东海问题?

日本在东海问题上意见不一样,那么--江苏盐城裴小祺同学问:目前,中国和国内外专家认为,无论从地形、地貌还是从法律上说,东海都是我国领海。一、关于大陆架含义,地质地理概念认为:大陆架是大陆领土向海洋自然延伸的部分,东海海底具有我国大陆架的典型特征,延伸至冲绳海槽,坡度才     

何谓“大陆架”

1994年11月16日．联合国大会通过了名的《联合国海洋法公约》。公约规定，各国的大陆架为沿海国专属经济区内的200海里。但是．如果海底的地形、地质满足一定的条件．能够证明是沿海国陆地的自然延伸。沿海国就可以申请将大陆架的外侧界线最远延伸至350海里处。沿海国对陆地领土自然延伸的大陆架内的自然资源享有主权权利．对大陆架上的人工岛屿、设施和结构的建造和使用、对海洋科学的研究、     

钓鱼岛争端

中日钓鱼岛问题悬而未决已久,一直没有得到合理解决的主要原因是日本政府的蛮横无理,无视历史真相的存在,以及对我国钓鱼岛列岛资源特别是石油资源的觊觎。钓鱼岛列岛位于中国东海大陆架的东部边缘,由5个无人居住的小岛和3个小     

中日东海大陆架划界的公平考量

公平原则是中日东海大陆架划界所应遵守的基本原则。要实现东海大陆架划界的公平结果,须主要考量自然延伸和冲绳海槽、中间线原则、成比例原则以及钓鱼岛等情况在划界中的地位和作用。     

一个预设引发的辩论

[预设]在学习海底矿产资源及其开发一节中的石油和天然气时,我精心预设了这样一组问题:(1)海底的油气资源主要分布在哪些地区?(2)中国近海有哪些地区分布着丰富的油气资源?(3)我国东海海底有丰富的油气资源,我国已经在该区域     

海洋——蓝色聚宝盆

海洋是生命的摇篮 ,人类的故乡。对于海洋的利用 ,中国古人就有“渔盐之利、舟楫之便”之说 ,这只是对海洋利用最浅显的认识。人类数千年的历史证明 ,不重视海洋的民族是没有希望的民族 ,尤其到了 2 1世纪的今天 ,在人类面临人口、资源、环境、能源、粮食等危机之际 ,海洋业已成为人类的第二生存发展空间 ,是保证人类可持续发展的重要财富 ,可谓“谁控制了海洋 ,谁就控制了一切。”矿产资源库　据估计全球海洋矿物资源达 60 0 0亿亿吨 ,石油、天然气、锰结核、热液矿床被称为四大海底矿产。在大陆架浅海海底 ,埋藏着丰富的石油、天然气以及…     

未来亚洲油气大陆桥

一、亚洲油气资源丰富 ,为油气大陆桥建设提供有利条件西亚是世界的石油宝库。据第 1 4届世界石油会议估算 ,中东剩余探明石油、天然气可采储量分别占世界的 54 %和 33%。但中东地区的石油生产国主要石油储量受到国家石油公司的控制。地处中亚的几个国家 ,是世界上又一个石油、天然气资源丰富的地区。哈萨克斯坦陆上已探明石油储量为 2 1亿吨 ,天然气储量为 1 7万亿立方米 ;土库曼斯坦是中亚人口最少的国家 ,天然气可采储量达到 2 1万亿立方米 ,石油年产量达 550万吨 ;阿塞拜疆也有丰富的石油、天然气资源。地处中亚的世界最大咸水湖里海大…     

“专属经济区范围”是200海里吗

有人说按照《联合国海洋法公约》（以下简称《公约》）规定专属经济区的范围应是200海里。然而,《公约》上并没有明确规定专属经济区的宽度,只是规定了测量专属经济区的方法,即《公约》第五十七条所规定的“专属经济区从测算领海宽度的基线量起,不应超过200海里”。这里所说的“200海里”算不算专属经济区的宽度呢？笔者认为不能算。大家知道,《公约》所规定的国家管辖海域除了专属经济区以外,还有领海、毗连区和大陆架。     

中日东海争端之评析

在中日之间诸多的历史和现实争端中,东海大陆架和钓鱼岛争端最为关键。由于涉及两国的国家主权利益,中日双方决不会轻易让步。中日东海争端无论最终通过协商解决还是提交国际法院解决,中国都必须为自己的主张提供足够的法理支持。本文对钓鱼岛归属及东海海界划分提出了自己见解。     

寻油问气不老魂——记中国石油地质科学家曾鼎乾

他是一位“老地质”。从40年代起,他就一直与山川江海为伴,痴迷地探求地层未知世界的能源奥秘。70年代初,这位踏遍西南群山的“犟”老头从陆地转战海洋,开始了在南海大陆架寻油找气的搏击。其时,他从零星的资料中得悉,南中国海周边不少国家诸如印尼、菲律宾、文莱等相继在生物礁上找到有商业开采价值的石油、天然气,可自古以来就是我国领土的南沙群岛及其海域的开发利用至今仍是一张白纸。他下决心攻克南海北部大陆架生物礁油气藏这个新课题。于是,他5赴海南,考察和研究生物礁的形成过程;对南海的地质构造、地层、产状及周边环境等进行实地…