浅析空中交通管制中的人为因素

安全是民航工作的永恒主题,空管安全工作也一直是民航工作的重点,而要保证空管工作的安全关键就在于人,因此正确地认识和解决空中交通管制中的人为因素问题,对我们保障飞行安全至关重要。本文从分析管制员在工作中易产生差错的原因入手,提出一些降低管制过程中人为差错发生概率的合理建议,以更好地保障空管安全工作的顺利进行。     

空中交通管制中的人为因素探究

随着民航的快速发展,空中交通管理中飞行安全和运行控制等方面的压力越来越大。由于系统和设备本身的安全要求不断提高,对管制人员要求也相应提高。机械系统的可靠性和安全性越来越依赖于人。通过人为因素的分析,从可能引起不安全行为的因素提出预防措施。本文简要分析管制员的工作经验,技术能力,心理等人为因素,为了防止人为因素的不利影响,必须找出其原因,并提出相应的措施。     

空中交通管制中的人为因素——结合SHEL模型浅析空中交通管制

随着航空科技的高速发展,由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3%,而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会(IATA)的统计资料显示,所有飞行事故的80%都与人的不安全行为有关。所以,人为因素是当今航空飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。空中交通管制员对于航空安全运行的意义不言而喻,本文结合SHEL模型就现阶段的一些具体情况进行了分析。     

探析人为因素在空中交通管制差错中的影响

随着我国空管事业的发展,对空中交通管制工作也提出了更高的要求。然而现阶段人为因素成为交通管制差错的主要原因,影响航空事业的发展与空中人员的生命财产安全。本文将对人为因素在空中交通管制差错中的影响及解决策略进行探析。     

浅谈空中交通管制服务中的人为因素

人为因素作为影响航空安全的重要因素,已经得到业内人士的普遍认同。从早期占航空事故的20％到现在的80％多,随着管制手段的不断更新、设备可靠性大大增强,空中交通管制所发生的事故及事故征候中,人为因素几乎占到了空管安全事件的百分之百。因此,改善人为因素已成为空管部门进一步降低事故率的重要途径。本文将根据个人的实际工作经验,以管制员信息加工模型为基础,对空管工作中的人为因素作简单的剖析。     

浅析管制工作中的人为因素

通过对近年来管制工作中出现“错、忘、漏”情况的分析和了解,发现很多问题是由于人为因素而没有按照相应的安全规章制度处理造成的：此外,在紧急情况出现之后,一些管制员容易慌乱,拿经验当操作程序,问题也就容易出现了。本文通过对人为因素的简要分析以及结合区调管制工作的特点找出容易发生“错、忘、漏”问题的原因并提出相应的对策。     

空中交通管制员信息处理的人为因素分析

管制员的人为错误是空中交通管制活动的必然组成部分,但对其信息处理过程的人为因素分析有助于从认知角度找出错误原因并加以改善。本文以人类信息处理的功能模型为基础,结合空中交通管制活动,分析了管制员信息处理过程以及对各处理环节的影响因素,并针对因管制原因造成的飞行冲突和飞行不正常事例,分析了造成这些冲突和不正常的心理学原因。分析结果表明,管制员注意和短时记忆资源容量限制,以及在感知和决策阶段的直觉和期望是影响其准确处理信息的主要因素。     

浅析人为因素对管制工作的影响

通过对近几年空管不安全事件的分析,笔者发现对空管安全影响最大是人为因素。并且近些年民航运输业的突飞猛进发展,使得空中交通流量激增,对空管工作的要求越来越高。所以,如何解决人为因素对管制安全的影响已经成为急需解决的问题。本文通过分析人为因素在空管工作中存在的问题,从而提出了几条降低人为因素对安全影响的切实可行的建议。     

民航空中交通管制安全非人为因素的探讨

航空运输一直有着便捷高效的特点,满足了快节奏社会的需求。社会经济的飞速发展让航空运输有了更大的发展空间,但是在民航运营过程中,由于空管不当造成的安全事故也越来越多,造成了严重的社会损失。因此,本文指出了空管的作用,并着重分析了影响空管安全的非人为因素。     

略论空中交通管制自动化系统与人的关系

随着科技的发展,我国民航事业迎来了新的发展时期,业务量迅速增加,在交通领域发挥的作用越来越大。考虑到空中交通正常运行受很多因素影响,加强空中交通管制显得尤为重要。为确保飞行安全,民航部门应重视交通管制技术与方法的研究,积极协调人机之间的关系。本文探讨空中交通管制自动化系统相关知识,分析交通管制自动化系统与人之间的关系,以期为营造良好的空中交通环境提供参考。     

重视地质灾害中的人为因素

本文从引发地质灾害的因素出发,探讨了地质灾害中人为因素的重要性以及在预防和规避地质灾害、减小其带来的损失工作中应该注意的问题。     

图书馆信息化管理中的人为因素

深入剖析图书馆管理在信息化进程中的人为消极因素,指出“人本管理”在图书馆信息化管理中的重要作用,提出人的发展和图书馆管理信息化两者相互促进的观念,为达到人的发展和图书馆管理信息化之间的充分融合提供了依据。     

管制习惯在空中交通管制中的重要性

随着航空业的发展,传统的管制习惯已经不能适应当前工作的实际需求,无法对空中交通进行有效的控制。根据资料我们可以了解到空中交通管制不利已经成为空中交通出现事故的主要原因之一,每年很大一部分事故都是由于这一因素导致的。现如今空中运输业发展的越来越便利,但是与此同时往往困难也随时而来。所以在这时空中交通管制也变得极其的重要。既然我们已经知道了空中交通管制对于飞行安全具有的重要作用,那么相应的管制人员养成良好的的管制习惯,提升管制的水平和质量也就变得极其重要了,通过这样的方式能够极大的降低空中交通事故的发生几率。     

空中交通管制SHELL模型中“人与人”关系分析与研究

SHELL模型讨论的是人、硬件、软件、环境的相互关系,尤其以人与人的关系最为复杂、最为灵活、影响也最为直接。SHELL模型其他各种关系均通过人与人关系直接作用于航空安全,所以本文结合一线管制单位的管制实践对SHELL模型中人与人的关系进行了深入分析和总结,提出了多种空中交通管制工作中人与人关系的例子,有利于今后的管制工作向更安全的方向发展。     

空中交通管制SHELL模型中“人与人”关系分析与研究

SHELL模型讨论的是人、硬件、软件、环境的相互关系,尤其以人与人的关系最为复杂、最为灵活、影响也最为直接。SHELL模型其他各种关系均通过人与人关系直接作用于航空安全,所以本文结合一线管制单位的管制实践对SHELL模型中人与人的关系进行了深入分析和总结,提出了多种空中交通管制工作中人与人关系的例子,有利于今后的管制工作向更安全的方向发展。     

人为因素在航空管理安全中的作用

人为因素在空管安全中起着至关重要的作用。文章阐述了人为因素的概念,并对人为因素对空管安全的影响因素及相关措施进行了简单分析。     

人为因素在船舶航行安全中的影响分析

在船舶航行中,影响安全的因素有多种,其中人为因素呈现出越来越上升的趋势,近年来发生的多起安全责任事故均系人为因素引发。人为因素主要包括责任意识不强、专业技能不精、违反操作规定以及设备保养欠缺等方面,应当对船员进行安全意识、责任意识和业务技能方面的学习培训,最大限度避免人为因素对船舶航行的影响。     

监理的人为因素控制分析

详细分析了监理人为因素对工程的影响,并提出了控制人为错误的具体措施。     

人为因素对航空安全影响的研究

自从民用航空诞生以来,安全对航空运输的影响是每一个航空公司、每一个航空从业人员的永恒命题。由于科学技术的迅速发展,飞机硬件已经非常可靠,如今越来越多的航空事故统计显示人为因素是造成航空事故的最主要的原因。本文围绕人为因素对航空安全的影响详细讨论了人为因素的定义、分类、产生原因及条件,并且重点讨论了航空维修人员对航空安全的影响,从而提出了一些能够遏制人为错误的措施,以提高航空运输的安全性。