4×30m道岔连续梁预应力施工技术分析

为探讨4×30m道岔连续梁预应力施工技术的应用要点,以轨道交通Z4线一期工程土建施工第2合同段4×30m道岔连续梁为研究背景,对预应力施工技术的优势,及预应力施工技术在4×30m道岔连续梁工程中的应用进行详细分析.轨道交通4×30m道岔连续梁工程项目施工难度较大,影响质量的因素多,采用预应力施工技术可有效降低施工难度,...     

浅谈4×30m道岔连续梁一次浇筑关键施工方法

本文依托南开中学站～航安道站区间的现浇道岔连续梁桥施工实例,重点阐述了4×30m道岔连续梁一次浇筑关键施工工艺,并为今后类似工程施工提供一些可借鉴的经验.     

某连续梁桥承载能力试验研究

对既有桥梁进行定期检测是评价其承载能力、工作状态、保障运营安全的重要依据,静载试验是评定承载力最可靠的方法,对某连续梁桥进行静载试验,计算了荷载效率系数,测出了各工况下控制截面的应力、挠度及对应的残余量,并计算了各测点的校验系数。结果表明:该桥的荷载效率在0.99～1.03,应力校验系数在0.25～0.51,挠度的校验系数在0.34～0.58,相对残余应力的最大值为14.53%,相对残余变形的最大值为11.11%,满足公路-I荷载的使用要求。     

徒骇河特大桥64m单线简支钢桁梁施工技术

介绍徒骇河特大桥1~64 m单线简支钢横梁的施工全过程,将该钢桁梁桥的具体施工方案和施工步骤进行详细的阐述,针对施工中关键环节的施工流程和工艺进行概括,徒骇河特大桥1~64 m单线简支钢横梁的施工通过上述方案得以圆满完成,可为同类桥梁施工做参考。     

客运专线32m简支箱梁原位现浇施工技术

依据地形地势,结合各种施工方案对比选择了钢管贝雷梁支架体系进行32 m简支箱梁原位现浇施工,同时阐述施工工艺特点及控制要点。     

LRB隔震技术在连续梁桥中的应用

总结了LRB体系连续梁桥的优越性,讨论了考虑桩-土共同作用时隔震性能的研究方法.采用有限元法,自编程序,系统地从行车舒适度、地震作用下的碰撞和动力稳定及其他常见水平荷载作用等方面分析了LRB体系连续梁桥的可靠性.结果表明,LRB体系较之传统的连续梁桥结构具有明显的优越性,考虑桩-土共同作用时,依然具有非常良好的隔震效果...     

分析预应力混凝土连续梁桥挂篮施工技术

桥梁施工的重点内容主要是对其进行监控处理,在保证其可以安全的施工条件下,采用各种施工方式,对相关的数据信息进行计算和整理,构建出施工的模型,提高桥梁成桥的线形质量,让桥梁的受力性能得到一定的保障。本文主要分析的是预应力混凝土连续桥梁挂篮的施工技术,为了能深入的了解到其施工技术对我国桥梁建造事业的影响程度,将我国某一桥梁作为文章的研究重点,通过对该工程状况的研究,不断的改革并创新预应力混凝土连续桥梁挂篮施工技术,为我国日后的桥梁施工提供一定的经验,供以借鉴。     

大跨度混凝土连续梁桥分段施工技术探讨

混凝土连续梁桥的分段施工有四种不同的方法,不同的方法都有其自身的特点.在详细论述四种分段施工方法的基础上,阐述了各方法的优缺点及其适用范围,为混凝土连续梁桥及相关类型桥梁的设计与施工提供有益的参考.     

高速铁路大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工技术研究

介绍大跨度预应力混凝土连续梁悬臂现浇施工技术研究所依托的“京津城际延伸线天津至于家堡工程跨唐津高速及津滨轻轨80.6 m＋128 m＋80.6 m连续梁”的工程情况。结合连续梁0#块施工技术,提出详细的临时支墩施工方法、支架搭设与预压方案,并通过预压试验验证支架的安全性和稳定性。介绍模板安装、钢筋绑扎及预应力孔道安装、混凝土浇筑、预应力束张拉、孔道压浆及封锚等施工工艺,明确其中需要特别注意的问题。最后,还介绍连续梁悬臂段和边跨直线段的施工工艺以及边跨、中跨合龙段施工中的关键技术问题。为同类施工提供借鉴。     

跨陇海铁路客专连续梁桥转体施工技术

以郑徐客专开兰特大桥跨陇海铁路连续梁转体工程为例,介绍跨既有线客运专线连续梁桥转体施工的参数选择、计算方法及转体施工技术,为今后同类桥梁的施工提供借鉴。     

某连续梁桥纵移病害及处理技术

针对某高速公路坡道连续梁出现的纵移病害,提出千斤顶顶升复位技术,介绍施工方案和工艺要点,对今后同类桥梁处理具有参考价值。     

施工中的连续梁桥箱梁腹板竖向裂缝检测及处理

箱梁腹板裂缝是桥梁结构中普遍存在的一种病害,它的产生时间、出现部位也是随机性的。通常情况下,裂缝会在桥梁施工完成交付使用后,随着时间的推移逐渐出现。然而在施工过程中箱梁腹板出现竖向裂缝危害性更大。以施工过程中的预应力混凝土连续箱梁桥为研究对象,对箱梁腹板裂缝进行检测,分析裂缝产生原因,并针对其具体情况给出裂缝处理措施。     

基于ANSYS的连续梁桥的动态特性研究

参照同类连续梁桥确定初步的结构方案,利用有限元分析软件ANSYS对连续梁桥模型进行静力分析.在静力分析基础上对模型进行动力学研究,得到了连续梁桥的固有频率和振型特征,然后通过谐响应分析得到了连续梁桥在不同激励下的动力响应.结果表明,分析所得的结果与实际吻合,为进一步研究连续梁桥的其它特性和结构优化提供参考.     

格构式高墩连续梁桥设计参数抗震适用性研究

以(雅西高速)干海子特大桥为工程背景,采用迈达斯(Midas Civil2017版)有限元软件建立模型,选取墩刚度比、轴压比、柱肢截面含钢率、减隔震装置等作为关键的结构设计参数,研究E2地震作用下钢管混凝土格构式高墩桁梁桥弹塑性抗震性能和抗震适用性对全桥进行优化设计。结果表明,优化后的实桥模型可以大幅度降低地震响应,改善桁梁桥结构内力分布,提高结构安全可靠度,研究结果可为该类桥梁抗震设计提供技术支持,同时为钢管混凝土结构抗震规程进一步完善提供借鉴。     

30m跨连续箱梁满堂脚手架施工技术

该文从设计思路、场地条件受限制、施工工艺、操作要点等方面,介绍了在净空比较低、支架施工较困难的条件下30m跨现浇连续箱梁满堂脚手架从地基处理、地面处理、支架搭设、预压、拆除方面的施工控制技术。     

预应力混凝土箱型连续梁桥的动荷载试验研究

以现代预应力混凝土连续梁设计理论、有限元法、随机振动、振动测试与分析技术为理论基础,对灵石县工农桥的荷载试验方法进行研究设计。实测结果与理论计算的结果对比表明:桥梁结构主要构件混凝土强度满足设计要求,整体刚度较好,整体工作性能被评为较好状态。桥梁上部结构整体工作性能符合设计要求及相关规范要求。     

2×116m大跨连续T构转体施工技术

余家湾上行特大桥连续梁采用2×116m大跨转体一次跨越京广线,分析连续梁的结构特点和技术难点,着重介绍T构转体施工技术.     

采用单导梁架设30 m箱型梁施工技术

结合赤通高速公路教来河大桥工程实例,简要介绍DJ40步履式单导梁架桥机的技术特点和工作原理,工艺方法和施工要点,以及在公路桥上架设箱梁的方法及其效果。     

跨越既有铁路连续梁转体施工技术研究

在铁路施工中,跨越既有铁路连续梁转体施工具有较高的施工难度。所以,需要对相关施工技术进行研究,以便能够不断提升其施工质量。本文就针对转体施工的工艺流程从施工准备、试转、正转等方面逐一剖析了转体施工的关键,希望可以对相关人员起到一定参考作用。     

混凝土系杆拱桥病害检测与评估研究

以混凝土系杆拱桥的检测为例,阐述了混凝土桥梁可能出现的病害问题,桥梁安全性评估理论、桥梁需要检测的内容以及具体的检测方法。利用测得实际数据资料对桥梁的承载能力进行有限元计算分析,评估现役桥梁的整体工作性能。通过不同工况下的静载试验,结合动力测试,测得其频率,分析了车辆对其的冲击系数。根据相关规范,结合全桥检测资料,给出桥梁评级。