物质跨膜转运机制及最新研究进展

质膜对物质的通透性由膜和物质本身的属性来决定,脂溶性和分子直径不同的物质通过不同方式实现跨膜转运。本文综述了特跨膜转运的几种机制及春最新研究进展情况。     

真核细胞内蛋白质的定向转运

真核细胞内的蛋白质合成以后要被运送至不同部位行使不同的功能。根据转运机制的不同,分为膜泡运输、跨膜转运以及选择性的门控转运。无论通过哪一种方式转运,存在于蛋白质中起信号作用的氨基酸序列是必不可少的。     

真核细胞内蛋白质的定向转运

真核细胞内的蛋白质合成以后要被运送至不同部位行使不同的功能。根据转运机制的不同，分为膜泡运输、跨膜转运以及选择性的门控转运。无论通过哪一种方式转运，存在于蛋白质中起信号作用的氨基酸序列是必不可少的。     

小肠上皮细胞钙转运机制研究进展

钙离子跨上皮细胞转运分为细胞旁途径和跨细胞途径。前者是经紧密连接顺电化学梯度进行;后者则需要借助上皮细胞顶膜上的钙离子通道蛋白TRPV6、胞浆钙结合蛋白CB、基底侧膜上的质膜钙ATP酶(PMCA)与钠-钙交换体(NCX)介导。1,25-二羟维生素D3、甲状旁腺激素(PTH)、降钙素(CT)等钙调激素对钙离子跨膜转运发挥调节作用。     

领先世界的生命科学基础研究成果(二)——记清华大学颜宁团队在世界上首次揭示GLUT1的晶体结构

<正>确立中国结构生物学领先优势人类对葡萄糖跨膜转运的研究巳有约100年的历史。1977年第一次从红细胞里分离出了转运葡萄糖的蛋白质GLUT1,在1985年鉴定出GLUT1的基因序列。在此之后,获取     

跨膜运输相关蛋白的概念辨析及相关问题探讨

膜转运蛋白、载体蛋白和通道蛋白是与跨膜运输有关的三个概念。概念辨析:膜转运蛋白包括载体蛋白和通道蛋白两种,这两种蛋白以不同方式识别和运输物质;载体蛋白既可介导主动运输,又可介导协助扩散,而通道运输只介导协助扩散。相关问题:通道运输应归入协助扩散;水分子可通过自由扩散和协助扩散两种方式进出细胞。     

限于高中生物学知识体系中生命活动的“方向和速度”例说

<正>1被动转运和主动转运的"方向与速度"此问题的提出源于检测题目,其认为自由扩散的速度要比协助扩散的速度快。笔者发现学生在这个问题的认识上还存在一定的偏差。物质跨膜的扩散以及渗透之所以会发生,是因为膜两侧的物质存在着浓度差。物质由浓度较高的一     

“物质跨膜运输的方式”有效教学初探

物质跨膜运输简单地说就是物质通过细胞膜的转运过程。扩散作用是物质进出细胞的方式之一,影响物质扩散的主要因素是膜两侧的浓度差及膜对该物质的通透性。为了帮助学生理解,教师可以通过打造板块、实践练习、创新教学方法,促进高效课堂的实现。     

再议物质的跨膜运输

<正>《中学生物教学》2011年第9期和《中学生物教学》2012年第6期分别刊登了谷辉老师撰写的"物质跨膜运输的方式之疑点解惑"和刘雪廷老师撰写的"关于细胞物质运输的几个认识误区"。笔者认真研读后,认为文中将水分子进出水蛋白通道、离子进出离子蛋白通道界定为协助扩散以及对物质跨膜运输的判断,都有不妥之处,现将该问题与两位老师及广大同仁进行商榷。1膜转运蛋白的分类细胞膜中有的蛋白质与物质运输有关,被称为膜     

浅议细胞跨膜物质转运及其转运蛋白

本文结合高中生物学教学内容,概述了细胞跨膜物质转运的类型和基本原理,比较分析了单纯扩散和易化扩散、通道蛋白和载体蛋白等一些易混淆的概念,并对肾小管远曲小管和集合管上皮细胞调节水通透性的机制作了简单阐述。     

略论北宋汴河漕运的维护与管理

汴河漕运在北宋的漕运中具有突出的地位,北宋政府从河道的维护治理与漕运的制度管理两个方面解决汴河漕运存在的问题,保证汴河漕运的有效运行。北宋末期,由于在汴河治理方面的懈怠与漕运管理方面的失误,使得汴河漕运不断被破坏,逐渐失去其重要作用。     

先秦秦汉漕运史研究概观

先秦秦汉漕运史研究在古代漕运史研究中具有突出地位,研究成果繁富。就现有成果来看,漕运的开创问题尚存分歧,而漕运与经济的关系研究比较深入,漕运与政治军事、漕运与社会文化的关系研究仍存薄弱的课题点。漕运工程沿革研究在早期运河史上仍然存在着争议,一些新的研究课题仍需努力探索。     

浅析三门峡漕运对我国古代封建王朝政治的影响

三门峡漕运是我国古代东西漕粮转输的必经要道,历史上也是沟通长安与洛阳这两大都城东西水陆运输干道上的漕运枢纽地段,对于维持定都关中政权的政局稳定以及两京格局均有着重要作用,并对我国古代漕运制度的形成产生了重大影响。西北地区在历史上曾长期是中原王朝的军事中心,三门峡漕运也因此成为朝廷在西北地区发展军事,进行战争,加强边境防务,维护边疆稳定的基础。同时,历代王朝也利用三门峡漕运在灾荒年份赈济灾民、平粜物价,对社会起到了一定的制衡作用。     

魏晋南北朝时期黄淮地区水上交通的拓展与利用

魏晋南北朝时期水上交通较之秦汉有很大发展，黄淮地区尤为突出，在自然水道通运的基础上，经过人工修渠浚治，形成纵横交错的水运网。黄河、淮河是南北两务东西向的大动脉，东西两线水路将黄淮沟通。在南北政权漕运及军事行动中，黄淮地区的水上交通被不断地拓展、利用。     

明清时期漕运对徐州地方文化影响探析

徐州是明清时期运河流经的重要地区,漕运对徐州的地方文化产生了重要影响。漕运的畅通促进了明清小说和地方戏曲的传播,明清时期徐州兴盛的科举教育、繁荣的建筑文化和商业文化也都与便利的漕运密切相关。明清时期漕运对徐州地方文化的作用和影响推动了徐州运河文化的形成和发展。     

内河漕运与内河航运比较研究

内河漕运与内河航运在功能上相似,在发展过程上有许多共同之处;研究内河漕运的兴废史,对振兴我国内河航运事业有重要参考价值。目前,中国内河航运事业的发展,迫切需要国家重视;加大资金投入;协调五种运输形式;节省和保护土地;水资源综合开发;改善生态环境;建立全国性的领导机构,管理和规划内河航运事宜;以达到内河航运可持续性发展的目的。     

中世纪晚期英国交通运输的发展及其对社会变化的影响

中世纪晚期英国的交通运输条件不断改善,基本形成了全国性的水陆结合的较为完善的交通运输体系。陆路交通在罗马古干道的基础上修建了许多新道路,形成了以伦敦为中心辐射全国的城乡道路系统;水上运输依托优越的自然条件,内河航运与沿海运输相结合,构成了相互交错、四面通达的水路交通网络。交通运输能力的提高促进了英国社会经济的发展,推动了英国社会的深刻变革。     

在理想与现实之间——社会主义发展历程再认识

在社会主义发展历程中，理想与现实的矛盾是始终贯穿其中的一对矛盾。每当我们正确处理两关系时，我们的社会主义就前进，就发展；每当我们处理不当时，我们的社会主义就遭受曲折。要使社会主义在理想与现实中保持平衡，走向健康发展的轨道，必须处理好理想与现实之间的矛盾。     

海南省森林水文研究的内容和方法雏议

海南省森林遭受破坏后,洪涝干旱、台风危害以及水士流失等现象日益严重.本文针对海南省的实际情况,认为对开展热带森林水文学的研究应从林区水量平蘅、森林水分涵蓄功能和森林水文区划等三个方面进行探讨。     

岷江与都江堰对成都平原生存环境的影响——从历史考察的角度

岷江是成都平原的母亲河。当都江堰的调控力与岷江水势相平衡时,是兴利的最佳时刻;当岷江自然伟力超过都江堰的调控力时,岷江洪水就会给成都平原带来洪涝灾害,并损毁都江堰水利工程设施,有的洪灾甚至又进一步引起成都平原的旱灾。二千余年来,这类灾害常有发生,并有日益严重的趋势。本文试对成都平原上的旱涝灾害作一历史考察,以资当今对这一问题作正确的环保风险评估,并采取相应的对策以改善成都平原的生存环境。