电控机械式自动变速器(AMT)的工作过程分析

电控机械式自动变速器(AMT)结构简单、传动效率高、成本低、易制造,特别适合我国车辆产业的现状.本文首先通过对电控机械式自动变速器结构作简单分析,然后进行电子控制机械变速器的结构分析及其控制方法的研究,最后引入自动变速器控制评价指标.     

辛普森自动变速器档位分析

用传统分析法对自动变速器的传动机构与档位进行分析（以丰田凌志A341E型四档电控自动变速器为例）,其主要包括自动变速器传动机构组成、过程分析及使用传统分析法的作用。     

浅谈汽车电控机械式自动变速器换档品质的研究

目前世界上使用最多的汽车自动变速器主要有三类:一种是液力自动变速器简称AT;一种是电控机械式自动变速器简称AMT;第三种是无级自动变速器简称CVT。其中,电控机械式自动变速器(以下简称AMT)。由于具有传动效率高,结构紧凑,工作可靠等优点,自20世纪80年代以来,倍受各大汽车厂家青睐,对其研究也在逐年升温,但由于AMT的换档过程必须切断动力,所以其换档品质要差一些,因此对AMT换档品质进行研究,使之接近或达到AT和CVT的水平,便成为AMT走向市场     

汽车自动变速器虚拟测试系统研究

文中针对汽车自动变速器设计了基于虚拟仪器平台的汽车电控自动变速器测试系统,系统运用接口卡和阿尔泰USB2850数据采集卡来采集自动变速器运行信号,利用LabVIEW软件将各种不同的信号进行相应的显示。系统能够让初学者更加清晰的了解汽车自动变速器系统的工作原理,对汽车虚拟测试仪器的设计有一定的参考价值。     

自动变速器检测与故障诊断方法

自动变速器能实现自动变速、连续变转矩,且换挡时不中断动力,但其结构复杂,技术状况不良时诊断困难。主要说明了自动变速器检测、故障诊断的步骤和方法。     

汽车自动变速器常见故障诊断

现代汽车自动变速器集机械、电子、液压为一体,结构复杂,种类繁多,其故障诊断与维修难度高居汽车的各大总成之首,加之我国的油品、路况、环境、驾驶员驾驶习惯等因素,自动变速器在使用中出现了各种各样的故障,普通汽车修理人员对自动变速器的原理了解不很透彻,对各型自动变速器的结构不太熟悉,对自动变速器的修理缺乏经验,遇到自动变速器故障时往往束手无策,无从下手。因此做好自动变速器的基本检测和各项性能试验是很重要的。     

汽车自动变速器常见故障诊断

现代汽车自动变速器集机械、电子、液压为一体,结构复杂,种类繁多,其故障诊断与维修难度高居汽车的各大总成之首,加之我国的油品、路况、环境、驾驶员驾驶习惯等因素,自动变速器在使用中出现了各种各样的故障,普通汽车修理人员对自动变速器的原理了解不很透彻,对各型自动变速器的结构不太熟悉,对自动变速器的修理缺乏经验,遇到自动变速器故障时往往束手无策,无从下手。因此做好自动变速器的基本检测和各项性能试验是很重要的。     

自动变速器的维护与正确使用

主要介绍了自动变速器的基本检验方法和如何正确使用自动变速器,从而达到及时发现自动变速器的故障,延长自动变速器的使用寿命.     

工程机械用自动变速器过热原因分析

分析工程机械用自动变速器过热的原因、检测和维修方法。     

奥迪A6轿车097型电控自动变速器结构分析

本文详细地分析了奥迪A6轿车097型电控自动变速器的结构特点,特别阐述了其拉威挪式行星齿轮变速机构的组成及各执行元件的功能,介绍了液压控制系统各执行元件的工作情况以及自动变速驱动系统(TCU)各组成元件的作用。     

自动变速器（AT）油的选择及使用

文章对自动变速器油的常见种类,使用中的注意事项,和检查与更换方法作了较为详细的叙述,目的是指导装用自动变速器车辆的驾驶员和汽车维修工,采用正确方法和规范使用和更换自动变速油。从而充分发挥自动变速器的使用性能和延长自动变速器的使用寿命。     

汽车自动变速器换挡故障判断与解决方法

随着汽车工业的生产技术不断提高,及我国汽车销售价格不断下降,汽车越来越在人们的日常生活中普及。汽车自动变速器在现代汽车上的使用,自动变速器的维修也越来越成为汽车修理行业的难题。目前很多汽车装配的是自动变速器,虽然自动变速器操作容易,也由于汽车自动变速器的设计复杂,发生故障不容易诊断,这给汽车修理工作提出了更高的技术要求。本文剖析了汽车自动变速器的常见故障及解决方法。     

汽车自动变速器课程教学质量研究综述

汽车自动变速器是职业院校汽车检测与维修技术专业的核心课程。该文在分析现代汽车自动变速器应用和发展趋势的基础上,结合职业院校的教学实际现状和汽车修理行业自动变速器保养维修情况,就如何提升教学质量,从教师赴企业实践、实训设备使用、教材更新、校企合作等角度提出了有针对性的措施。     

浅析自动变速器油与故障

自动变速器是集机电液压一体化的精密设备,结构复杂,工作条件较为苛刻,这就需要自动变速器油具有良好的性能。如果自动变速器油发生变化,就会影响自动变速器的正常工作,导致故障的发生。我们可以通过自动变速器油的变化,掌握自动变速器的状况,为故障排除提供依据。     

丰田凯美瑞U241E型自动变速器故障诊断与排除

自动变速器,由于结构比较复杂,当变速器出现异常,或出现故障时,应该按一定的程序和步骤,通过对自动变速器的结构部分的检测,确定出该故障存在的部位,然后对该系统进行,诊断和排除。本文针对该部分进行故障分析排除,为企业对于该部分的维护具有一定的指导价值。     

自动变速器发展及使用技巧

本文从自动变速器的机械元件和控制元件两个方面介绍了自动变速器发展的趋势,并通过介绍各挡位的作用告诉大家如何正确驾驶自动变速器汽车,正确使用自动变速器可以提高其使用寿命。     

自动变速器传动比计算方法的探讨

目前绝大部分轿车自动变速器是采用行星齿轮变速器,多速行星齿轮变速器结构原理和传动比的计算复杂。文章以4T65E自动变速器为例,在分析结构的基础上,建立它的行星齿轮机构的特征方程和速度矢量图,利用传统的公式计算法和杠杆法分别计算行星齿轮机构的传动比,并对两种方法进行对比,从而为自动变速器的传动比计算提供参考?     

浅谈如何学习手动变速器和自动变速器

采用对比学习的方法对手动变速器（解放CA1040型）和自动变速器（丰田A341E型）的功用、组成及工作原理等方面的异同进行分析,结合作者的教学实践,对如何有效的学习手、自动变速器的学习方法进行探讨。     

浅谈汽车自动变速器的原理与维护

随着电子技术和计算机的飞速发展,现代轿车装用电子控制式自动变速器已越来越普遍。据统计,在美国的90年代新车型上,作为标准件的自动变速器装车率已超过90%,日本为73%,欧洲为25%。自动变速器汽车具有操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性较好等特点。但是只有在正确地掌握自动变速器的使用和维护方法之后,才能充分发挥这些功能,提高其使用效益。     

煤矿提升机自动控制系统的现状及改进

在解决提高全数字提升机电控系统的工作可靠性和安全可靠性以及自动控制中主要采用全数字控制、计算机、PLC控制、核子检测等先进技术的自动监视系统,将全数字提升机电控系统和自动控制系统有机结合,构成了煤矿主井提升综合自动化控制系统。