浅谈供热计量中的几个问题

散热量可自动调节是热计量的前提,只要采用热计量,每组散热器就一定要有可靠的温控阀门,而这种阀门最好是自力式温控阀。针对不同观点,在这一改革尚未全铺开前,进行充分的技术准备非常重要,应对试点工程进行客观、科学的总结,以尽快取得经验,指导大面积实施。     

浅谈供热计量中的几个问题

散热量可自动调节是热计量的前提,只要采用热计量,每组散热器就一定要有可靠的温控阀门,而这种阀门最好是自力式温控阀。针时不同观点,在这一改革尚未全铺开前,进行充分的技术准备非常重要,应对试点工程进行客观、科学的总结,以尽快取得经验,指导大面积实施。     

浅谈供热计量中的几个问题

散热量可自动调节是热计量的前提,只要采用热计量,每组散热器就一定要有可靠的温控阀门,而这种阀门最好是自力式温控阀.针对不同观点,在这一改革尚未全铺开前,进行充分的技术准备非常重要,应对试点工程进行客观、科学的总结,以尽快取得经验,指导大面积实施.     

基于Sim ulink的锂离子电池低温环境建模与仿真

针对仿真过程中大多数电池等效模型未能考虑低温对电池性能影响的问题,文章基于充放电性能受低温影响较大的磷酸铁锂电池,构建了适用于短时间、小倍率放电条件的电池等效模型,并进行了仿真与实验验证。首先分别在0℃、5℃、15℃三种条件下对电池进行HPPC测试;其次在Matlab/cftool工具箱中采用指数函数法拟合,求出各项参数值;最后在Matlab/Simulink中建立仿真模型,并进行恒流放电和脉冲放电工况实验验证模型的准确性。结果表明：在脉冲放电工况下该模型模拟精度较高,误差最大不超过0.02 V,在恒流工况下主要放电区间内最大误差也不超过0.04 V。     

R6氯化锌型高性能纸版电池的研制

锌锰干电池电解液采用氯化铵为电导物质,简称铵型电池。铵型电池的大功率连续放电容量低且容易漏液。氯化锌型电池的电解液,全部改用氯化锌为电导物质,简称锌型电池。其总机理反应为: 8MnO_2+4Zn+ZnCl_2+9H_2O——8MnOOH+ZnCl_2·4ZnO·5H_2O 锌型电池内部电荷的传递主要靠Zn~(2+),在放电过程中,它不生成Zn(NH_3)_2Cl沉淀     

指挥器型自力式减压阀调节性能下降的原因分析与改进

自力式减压阀是核电机组常用的压力调节设备之一,其可以根据下游压力控制阀门启闭来维持阀后压力,不需要外部动力。指挥器型自力式减压阀是一种带有先导执行器的减压阀,它更能精准地控制下游压力,能适用于高压差的场合。然而在运行过程中,这类减压阀的缺陷也层出不穷,其中发生最为频繁的是调节性能下降的问题。本文以方家山机组核岛氮气供应系统的氮气减压阀为例,通过对指挥器型自力式减压阀结构、原理的剖析,结合现场故障模式,分析了导致该阀调节性能下降的种种原因,并针对性地提出阀门的改进措施,完成了阀门结构的技术改进,消除了阀门的疑难缺陷。     

自带“灭火器”的锂离子电池

<正>斯坦福大学的研究人员研发出一种内置"灭火"功能的锂离子电池,可在电池温度过高时释放灭火物质,防止电池爆炸。新型锂离子电池的电解液中内置磷酸三苯酯的塑料纤维分离器,当温度达到150℃时,分离器便会熔化,释放出具有灭火功能的磷酸盐。实验中,着     

技术市场

一种锂离子电池用低温电解液成果简介:一种锂离子电池用低温电解液,由基体溶剂低粘度碳酸酯、低粘度和低熔点添加剂、锂盐组成,通过研究电解液的熔点沸点、粘度、介电常数等主要参数,选择合适的溶剂组分以及比例,并选择特殊的低温电解液添加剂,得到具有良好的高、低温充放电性能及低温倍率性能的电解液。本发     

锂离子动力电池充放电特性的试验分析

锂离子电池的应用性能以及使用效果高于传统的电池,锂离子电池的电能以及质量之间的比值较高,具有良好的维持电能的作用。分析锂离子电池模组的充电特性,分析在不同环境温度之下的放电特性,对其进行分别的测试分析,可以确定锂离子电池的电压会随着电压的升高呈现恒定状态、电流会呈现下降并且保持恒定的趋势。在进行放电处理中,锂离子电池电压以及电流均会呈现显著的下降趋势,而环境温度是锂离子电池放电性能的重要影响因素。     

分析钢壳镀层对电池大电流放电性能的影响

本文主要使用电子微探分析(EPMA)技术,在相同条件下将3种不同镀层结构的钢壳进行了测试。测试的电流为电池的500m A大电流以及70℃储存7d后电流。经过测试,三种材料的放电性能差别不大,但是在添加70℃储存7d条件之后,电池的性能就下降。通过电子微探分析得到钢壳镀层仅有1μm。     

高功率Ni/MH电池用AB5型负极储氢合金的研究

研究和开发具有优异高倍率特性的储氢电极合金是发展高功率型Ni/MH电池的技术关键,具有重大的理论意义和商业价值。基于合金热力学和动力学行为的讨论,研究了AB5型储氢电极合金的微结构对其倍率放电性能的影响。结果表明,由于非化学计量(B/A >5 )和高催化活性第二相的引入,B侧添加硼或钼可以显著提高合金的高倍率放电容量和低温放电容量。进一步结合A侧稀土成分优化,发展出一类具有优异倍率性能的MmNi3.55Co0.75Mn0.4Al0.3Bx(Mm为混合稀土)合金。该系列合金有望应用于高功率Ni/MH电池和低温( - 35 oC)Ni/MH电池。     

圆柱形锌空气电池的研究

为了提高MnO2的催化活性,将稀土硝酸盐和碱土硝酸盐同硝酸锰一起浸渍到碳粉中,并经煅烧制得空气电极催化剂,通过冷压方法制成空气电极。稳态极化测试结果表明当催化层中金属元素摩尔比Mn：La：Sr=1：0．4：0．6时,空气电极极化最小。采用CMC与聚丙烯酸钠以一定比例混合用作锌膏增稠剂,锌膏具有良好的电池放电性能。所装配的AA型锌空气电池采用10Ω阻连续放电方式进行放电,放电时间达到39小时以上,锌粉的利用率为83．1％,电池的放电容量达到4770mAh。     

评估退役动力电池能否梯次利用简易装置的设计

借助电池内阻测试仪、电池充放电测试仪、热成像仪等仪器研究退役电池电化学性能。研究结果表明,通过一系列的实验记录数据和画出表格,我们可以找出电阻,电流,电压与电池余量之间的变化关系,为我们判断一个电池是否达到80%的退役标准提供了一个依据。退役电池深循环寿命可达750次以上,高倍率放电及安全性能良好,但是低温放电性能稍差。     

外部短路和过放电对锂离子电池安全的影响

外部短路和过放电是影响锂离子电池安全的两个重要因素。本研究以锂离子电池40Ah为对象,进行过放电测试;以锂离子电池5Ah为对象,进行过外部短路测试,测试结果证实了外部短路和过放电对锂离子电池的安全性影响很大。提出一点建议,防止锂离子电池过放电电行为发生;提出两点建议,防止锂离子电池外部短路行为发生。     

PTC热敏电阻在锂离子动力电池中的应用

锂离子动力电池在实际的应用中与传统电池相比具有明显的性能优势,如放电电流密度大,容量大电压高等参数特点,目前越来越多的被用于各种用电设备中。在锂离子动力电池的使用中安全问题也逐渐凸显出来,由于锂离子电池对过充电现象的敏感度较高,所以对锂离子动力电池的正负极材料的选用以及电池的制造工艺和电路控制都提出了更高的要求,一次来降低或避免电池使用过程的出现的各种安全问题。目前,PTC型热敏电阻在锂离子动力电池的保护电路控制中得到了广泛的应用。通过在电路中加入PTC可对电池充放电的电流、电压等技术参数实时监测,有效提高电池充放电循环次数及使用能效。     

锂离子电池环境试验安全要求

锂离子电池环境安全试验部分主要规定了电池的低气压、温度循环、振动、加速度冲击、跌落、应力消除、高温等与“环境”有关的安全试验项目,锂离子电池的低气压、温度循环、振动、加速度冲击、跌落试验后需要进行一次放电充电循环,以模拟锂离子电池遭受相应的应力后用户继续尝试使用该锂离子电池时的安全性。     

电池剩余放电时间预测

电池剩余放电时间受到诸多因素的影响,建立电池剩余放电时间模型是非常复杂的过程。本文采用excel、matlab和c语言等工具,分析搜集到的数据,综合考虑电池放电的相关因素,如荷电状态、放电特性等,建立了数学模型,对题目中提出的放电时间预测进行分析,得出具体的数据结果并验证了使用方法的有效性。     

设计和灌装工艺对胶体电池性能的影响

通过平行对比试验,研究了胶体电池所采用的隔板类型、装配压缩比的选择、胶体电解质的加入量、胶体的灌装及充放电制度对胶体电池初期容量、大电流放电性能及密封反应效率、高低温性能等初期性能的影响。     

变制冷剂流量冷水机组的实验特性分析

系统地描述了变制冷剂流量冷水机组性能实测数据的方法和步骤,压缩机运行在30～80HZ的频率下,电子膨胀阀开度由小到大调节,保持冷冻水进口温度在12℃,冷却水进水温度分别设定在25℃,30℃,35℃。通过实验证明,变频空调可以通过调节压缩机的运行频率实现容量调节,然后通过调节膨胀阀控制过热度实现最佳制冷效率。     

锂离子电池隔膜技术及其专利分布现状

<正>技术原理作为锂离子电池中的重要组成部件，隔膜的性能直接影响锂离子电池的容量、内阻、循环性能和安全性能。影响锂离子电池隔膜性能的主要因素包括：隔膜材料的厚度均匀性、力学性能、透气性、电解液润湿性、化学稳定性、安全性等几个方面。（1）厚度均匀性：隔膜通常为二维平面结构，