浅谈普通车床加工蜗杆的车削技巧

车床加工是工业中机械加工中的重要组成部分,随着社会与工业行业的持续发展,普通的车床加工已经跟不上时代的步伐,所以,高科技的注入是必经之路,现在车床加工中,比较广泛运用的高科技技术工艺是数控车削工艺,该工艺的应用,给车床加工带来了不小的便利,操作方便也同时替代了人工,对劳动力资源节省了不少。但是数控车削工艺在实际运用中,也存在着不少的客观问题,精车时难度较大,相对于专用车床来说,对刀不方便且操作可行性不高,除了现存在的问题外,还面临着不可知的其它问题,所以在实际发展运用中,要想完完全全的取代普通车床加工,还有很大的难度,很多的问题需要解决。本文主要对车床加工蜗杆的车削技术加以分析,结合其结构特点,对其实际应用中遇到的问题难点分析并解决,既保证蜗杆质量,也加速提高车削技术和速度。     

车削多头蜗杆常见的故障及解决方法

车削多头蜗杆的难度较大,在车削过程中也经常会出现齿型不正确、粗车打刀、啃刀、分线不正确,精度低、分度圆不正确、蜗杆表面粗糙、刀具磨损快、精车表面质量差等各种问题,应分析产生故障的原因,及时总结,把问题解决在萌芽状态,确保在批量比较大时不产生群体性故障。     

平面二次包络环面蜗杆副数控车削加工的研究

以理论齿面方程为基础,依靠Matlab的数值计算能力以及编程能力,对齿面方程进行编程,并用Matlab对齿面方程进行建模仿真,得到环面蜗杆的仿真图形;然后运用VB对Solidworks进行二次开发,使齿面点输入到Solidworks中,运用API函数对齿面点进行离散数据处理后生成实体,最终得到环面蜗杆的三维实体模型;运用空间转换矩阵将螺旋线方程转换到一个固定坐标系中,将数据转换成走刀数据,选择要运用的数控系统,把数控程序导入Vericut中进行仿真车削,从而验证数控车削加工原理的合理性;对普通数控车床的运动轴所产生的误差进行分析,然后对数控加工进行误差分析,将普通数控车床作为环面蜗杆的粗加工,为环面蜗杆精加工提供基础。     

《数控车削加工》课程教学设计探讨

《数控车削加工》课程以培养学生的数控车削零件加工技能为核心,以国家职业标准中、高级数控车工考核要求为基本依据,以工作过程为导向,以零件为载体,采用项目教学设计教学内容,突出工学结合。课程整体教学设计按照岗位能力提升进行,符合学生知识、技能掌握的认知规律。     

兰新第二双线动车组选型探讨

兰新第二双线铁路将于2014年建成,速度等级为200-250km/h,本文对兰新第二双线进行了简要的介绍,对兰新第二双线的运营模式做了深入的探讨,对国内现有动车组进行了简单介绍和技术指标对比,针对兰新第二双线的环境特点,深入探讨了动车组的选型。     

超硬车削加工技术探讨

超硬材料的车削加工技术是目前制造业人士都关注的新型加工工艺,机床的整体动态刚性、选择切削合适的刀具和刀具参数是实现超硬材料的车削加工应注意的几大问题。     

超硬车削加工技术探讨

超硬材料的车削加工技术是目前制造业人士都关注的新型加工工艺,机床的整体动态刚性、选择切削合适的刀具和刀具参数是实现超硬材料的车削加工应注意的几大问题。     

薄壁零件的数控车削加工探讨

薄壁零件在加工过程中最容易出现变形的问题,这也是数控车削加工过程中比较关键的工艺环节。文章首先对于影响薄壁零件加工精度的因素展开分析,接着探究薄壁零件数控车削加工工艺流程,希望可以引导实际的加工工作的顺利开展。其在生产性能不是很好,因为强度低,刚性不高的问题,很容易在加工的时候出现变形,从而影响到零件性能的最大发挥。因此,探讨薄壁零件的数控车削加工工艺,显得尤为必要。     

数控车削子程序的编制及应用探讨

目前,经济型数控车床在数控机床中占有一定的份额,数控车床加工编程中手工编程用得比较多,对于编写有规律尺寸形状的工件程序,采用子程序编程很有优势。文章阐述了子程序的概念、特点。通过三个实例形式介绍了子程序在实际编程中的应用。     

分层法车削梯形螺纹的教学探究

梯形螺纹车削,其车削加工难度和切削径向力较大,对实训学生操作技能要求较高,因而使初学者学习起来较困难。为了解决此难题,提出了操作简单、容易上手的分层车削方法。     

软弱围岩双线铁路隧道施工方法探讨

文章以温家塘双线铁路隧道为例,探索了中壁法和上下台阶法在软弱围岩隧道开挖中的应用。通过制定详细的施工方案,采取周密的技术措施,在保证围岩稳定和施工安全的前提下,合理安排、均衡施工,使工程质量、安全、进度等目标得到了有效的控制。     

从词汇层面谈语言文化双线教学

许多词汇既承载着语言信息又包含着特定的文化信息。因此,在外语词汇教学中,既要讲解词义、词性、词的搭配,又要注重学生对其文化内涵的了解,即沿语言、文化两条线同时进行。语言线和文化线在外语教学中相互补充、相互加强、相互配合才能实现教学过程更加完整、全面、深入,克服传统单线教学模式的缺憾,取得理想的教学效果,传统的教学中词汇的语言信息始终是倍受关注,因此本文将从词汇的歧叉性、特义性、转意性、喻义性等方面侧重探讨词汇所传递的文化信息。     

浅谈高职教育中的数控车削教学

随着数控技术的迅速发展和数控设备生产企业的普及,社会对各层次数控技术人才大量需求.结合高职院校教学特点,大力加强学生的实训操作能力,为社会大量输送数控技术应用技能型人才.     

浅谈高职教育中的数控车削教学

随着数控技术的迅速发展和数控设备生产企业的普及，社会对各层次数控技术人才大量需求。结合高职院校教学特点，大力加强学生的实训操作能力，为社会大量输送数控技术应用技能型人才。     

精密小型蜗杆

宁江宗汇公司是专业从事各类精密蜗杆、齿轮生产的新兴民营企业,具有高科技含量、高精密度、工艺独特、大批量生产、极具市场竞争力的特点。公司位于风景优美的四川省都江堰市,现有员工250余人,建筑面积5000平米,拥有瑞士引进技术的数控蜗杆螺纹铣床、数控滚齿机、数控车床     

提高数控车削工件加工精度方法的探讨

在最近几年以来,我国的科学技术和经济水平都在不断的发展,所以我国的政府以及相关的企业对于数控车削加工工件的精度方法给予了高度的重视。在对车厢进行进一步加工的过程中,其空间的精度必须要进行不断地提高,然而使用数控车削加工工件的精度方法要保证充分的满足现代产品对于各方面数据的要求。尤其是一些零件的生产必须要对精密度进行严格的控制。最近发展的阶段中,部门对数控车削的加工工件的精度研究也越来越广泛和深入,从加工本身的方法以及加工的材料还有加工使用的器械等各个方面都进行了进一步的分析,并且对于加工精度方面的问题进行了进一步的研究,并且提出了具有针对性的解决策略,使得数控机床的工作质量和效率得到进一步的提升。     

基于数控车削实训的混合式教学课程设计

本文以数控车削实训教学为例,探讨了课程现存的问题,并通过采用ABCD法细化教学目标,根据教学目标进行课程教学设计,实现混合式教学改革,达到调动学生积极性,最终提高教学效率和教学质量的目的。     

车削细长轴在实训教学中的研究

如何将细长轴类零件顺利完成车削加工,是车工培训必须掌握的知识,通过对细长轴类零件结构的分析,找出难以加工的原因,并根据车削加工的特点,讨论并解决细长轴零件难以加工的问题,通过这一措施,提高学生对车削加工过程中此类问题的分析和处理能力。     

车削细长轴在实训教学中的研究

如何将细长轴类零件顺利完成车削加工,是车工培训必须掌握的知识,通过对细长轴类零件结构的分析,找出难以加工的原因,并根据车削加工的特点,讨论并解决细长轴零件难以加工的问题,通过这一措施,提高学生对车削加工过程中此类问题的分析和处理能力。     

普通车削与数控车削教学整合之我见

从教学实际来看,教师应注意把握普通车削与数控车削的教学衔接,强调两者的有机结合,引导学生端正态度,辩证地看待与应用两种不同技术,为其职业能力的培养注入源源不断的活力。