异步电动机直接转矩控制及其研究现状

文章阐述了异步电动机直接转矩控制的基本原理,介绍了近几年来直接转矩控制发展的状况和成果。     

直接转矩控制的永磁同步电机转速估计

针对超高速永磁同步电机在转速估计中还存在精度较低、误差较大等问题,提出了一种基于直接转矩控制的永磁同步电机转速估计算法。首先构建两相静止坐标系,并在此基础上建立无凸极效应模型,然后将EKF应用于超高速永磁同步电机控制系统中,然后对电压空间矢量进行优化,并采用基于定子电压的磁链观测模型进行磁链估计与滞环控制,最后进行磁链估计与滞环控制。算法仿真实验结果表明,本文提出的转速估计算法具有较好的估计结果。     

异步电动机直接转矩控制系统研究

传统的感应电机直接转矩控制系统存在转矩脉动大等缺点,为提高感应电机直接转矩控制系统的动态性能,采用一种改进的转矩估算模型,在推导其数学模型的基础上,采用MATLAB/SIMULINK仿真软件对感应电机新型直接转矩控制系统进行建模与仿真,仿真实验研究结果表明：采用改进的转矩估算模型可以提高异步电动机直接转矩控制系统的动态性能。     

感应电动机直接转矩智能控制

直接转矩控制技术作为一种高性能的控制方法使用定子磁通来确定方向的磁场和控制变换器开关状态通过离散两点监管机构获得高转矩动态性能。但没有开关状态可以生成精确的电压矢量来产生所需的扭矩和通量变化在大多数转换实例。这将导致高转矩脉动。为了解决这个问题,一个新颖的DTC策略使用模糊神经网络代替滞后控制器提出了。通量误差、转矩误差和磁通角变量作为模糊神经网络。为了解决非线性问题的直接转矩控制参数变化的模糊自适应PI速度调节器的优化分析PI控制速度响应,结合专家经验。仿真结果表明,控制系统获得快速响应速度,更强的鲁棒性、更高的速度控制精度和小的转矩脉动。     

永磁同步电动机调速传动系统

永磁同步电动机在调速传动系统中的控制过程。     

异步电动机模糊直接转矩控制系统的仿真研究

对异步电动机进行传统和模糊直接转矩控制进行仿真研究,为合理选取控制方式提供了依据,证明了模糊算法的有效性,对预估系统特性有一定的指导作用。     

基于模糊控制的永磁同步电机直接转矩控制技术

基于模糊控制理论,设计了一种自适应模糊控制器,在传统的直接转矩控制技术基础上加入模糊控制器和自适应机构,使整个控制系统具有较强的鲁棒性和自适应性,从而改善了永磁同步电机的交流伺服系统的动、静态品质。仿真和实验结果表明所提出的控制策略的可行性。     

高压永磁同步电动机的节能分析

现工业上广泛使用的三相异步电动机功率因数低,效率较低,经济运行范围窄,启动转矩倍数低,其工作效率不高。永磁同步电动机与普通电动机相比,其效率和功率因数都有很大提高,此外还有结构紧凑,体积小、重量轻、噪音低的明显优势,使得其在额定负载时有明显的节电效果。介绍了包头二电厂6KV脱硫氧化风机驱动电机由三相异步电动机更换为高压永磁电机后经济效益的分析和比照。     

三相交流电机直接转矩控制研究

直接转矩控制在三相交流电机中占有重要地位。本文介绍了直接转矩控制的特点,分析了直接转矩控制中的基本原理,并在Matlab软件中进行了仿真研究。     

基于模型参考自适应的永磁同步电机无速度传感器直接转矩控制

本文基于直接转矩控制理论和永磁同步电机的数学模型,介绍了一种基于模型参考自适应的速度辨识的永磁同步电机直接转矩的无速度传感器控制方案,并用Matlab软件进行仿真,给出了仿真结果且对结果进行了分析。     

无刷直流电机的直接转矩控制研究

直接转矩控制具有瞬时转矩控制的特点,它直接在定子坐标系下观测电机的磁链、转矩,并将此观测值和给定值进行比较,差值经滞环控制器得到相应的控制信号,再综合当前的磁链状态来选择相应的电压空间矢量,实现对电机转矩的直接控制。该文尝试将直接转矩控制方法用于永磁无刷直流电机的控制,以期达到抑制转矩波动的目的。仿真结果表明,该文提出的方法能够较好地抑制永磁无刷直流电机的转矩波动,并且具有很高的动态响应速度。     

无刷电机直接转矩控制的电路设计

永磁无刷直流电机良好的性能使其在工业控制和电动汽车领域得到迅速发展。然而其转矩脉动大,大大降低了其稳定性和可靠性。本设计使用直接转矩控制减少其换相转矩脉动,采用TM—SLF2407A作为控制芯片,进行软硬件设计。经过试验证明,直接转矩控制能在一定程度上抑制转矩脉动。     

恒开关频率直接转矩控制的研究

文中分析了异步电机直接转矩控制中转矩、磁链快速动态响应与其稳态脉动之间矛盾的关键问题,提出了采用空间电压矢量调制的解决方式,并利用 MATLAB仿真软件建立系统模型,进行实际系统的模拟测试.     

基于模糊自适应PID的永磁同步电动机启动研究

永磁同步电动机的启动过程控制对电机实现平稳快速启动有着重要的意义,介绍了一种基于模糊自适应PID控制策略的永磁同步电动机启动控制策略,并进行了仿真研究,验证了这种控制策略的有效性。     

浅析永磁同步电动机的结构及特点

永磁同步电动机作为一种新型电动机,具有功率密度高、转子转动惯量小等优点。永磁同步电机的转子是用钕铁硼永磁体制成,新型永磁体具有高磁能积和高矫顽力,使得永磁同步电动机性能更加稳定、效率更高、节能优势明显,必将会在各领域具有广阔的应用和发展前景。本文通过对永磁同步电动机结构加以分析,总结出永磁同步电动机的诸多特点,为永磁同步电动机的进一步研究与应用提供理论基础。     

异步电机无速度传感器直接转矩控制研究

直接转矩控制(DTC)是一种高性能的电机调速控制方法,它通过对转矩和磁链两个信号直接进行观测和控制,省去了复杂的坐标变换,简化了控制器的结构。针对速度反馈信号易受传感器安装规范,检测精度,环境变化等多种复杂因素干扰的问题,本文对无速度传感器DTC控制系统进行研究,阐述了一种基于模型参考自适应控制的无速度传感器DTC控制方法,提高了异步电机调速系统的调速性能。     

永磁同步电动机原理、试验及应用

永磁同步电动机是通过自身的永磁体产生磁场,来实现电能与机械能转化的电动机。其特点是无磁力切割,无绕组,且具有结构简单、损耗小、效率高和功率因数高等优点。通过对比国内高压异步电动机,永磁同步电动机的工作效率能够达到94%以上,功率因数达到95%以上,综合节能10%,这些数据无不显示出永磁同步电动机的广阔前景。     

基于直接转矩控制的开关磁阻电机研究

针对传统控制方式的转矩脉动大、电路结构复杂、主开关量过多等问题,本文设计出了以H桥功率驱动器和直接转矩控制方式的开关磁阻电机,并介绍了DSP28335主控制芯片,设计了开关磁阻电机调速系统硬件电路图。本设计在测试过程中表现良好,转矩脉动得到有效抑制,控制系统的环境适应能力较强,系统稳定性较高。