基于功能权重的北方村镇民宅改进策略

为了构建我国民宅的功能改进的系统,基于我国民宅的现有功能缺陷,以相关的规范法规为依据,对我国现有民宅功能改进制定了以民为本、安全舒适、节能经济的根本改进原则,并提出功能权重的概念,通过对各功能指标进行三个方面的综合评价,得到相对应的功能系数。所得到的分析结论可用于基于价值工程的民宅功能改进方法。     

我国北方村镇民宅安全性调查及分析

为了对我国北方民宅的安全性进行了解,通过实地调研的方式对我国北方村镇民宅的建筑结构形式、基础结构形式、墙体形式进行了调查统计,调查结果表明目前我国北方村镇民宅的建筑安全性能较差,以此为基础提出相应的安全性分析。分析结果可供相关科研人员作为参考。     

北方村镇民宅太阳能三联供系统经济性分析

为验证太阳能三联供系统在我国北方村镇民宅应用的经济性,介绍了适用于我国北方村镇民宅的新型太阳能暖冷热三联供系统的结构与特点,并从经济效益分析其优势,结论表明:太阳能三联供系统在北方村镇民宅具有较好的经济性。     

纺织品的热湿舒适性与触觉舒适性

随着人类明进程的加快和多元化生活方式的普及，人们对影响人类生活质量的衣、食、住、行等各个方面的要求越来越高，就穿着而言，具体体现在对纺织品的要求，尤其是对纺织材料的感觉与舒适性等方面提出了更高的要求。最近美国对消费的一项调查显示，服装的款式设计已经退到次要位置，     

北方寒冷地区村镇住宅建筑节能适宜技术研究

结合北方寒冷地区的气候特征,简述我国目前北方寒冷地区村镇住宅的建筑要求及节能现状。针对我国北方寒冷地区在墙体、门窗、屋面等部位适宜的建筑节能保温技术及推广应用的相关建筑节能技术进行介绍,以期提高北方寒冷地区住宅的节能特性,降低建筑能耗,改善村镇居民的居住环境。     

基于声振模态分析的车身顶棚声学舒适性改进

为了改善车辆的声学舒适性,运用有限元法的声振分析技术,在NASTRAN/SYSNOISE软件平台上针对具体车型进行了车身顶棚结构模态、车内空间声场模态以及结构/声场的耦合模态分析.以此为依据,在对车辆声学舒适性相时敏感的低频范围(20～200Hz)内,揭示了耦合模态与结构,声场的非耦合模态间的对应关系.另一方面,立足于工程实际,确定以加强筋的适当修改作为顶棚结构改进的可行方式.并综合考虑耦合模态频率与振型对车辆声学舒适性的影响,明确了声学舒适性改进的评判原则.进一步,提出了顶棚结构改进的具体实施方案,并对其改进效果进行预估,由此说明了所提方案的有效性.     

行车舒适性评价方法

行车舒适性作为桥梁使用性能越来越受到重视,针对行车舒适性评价方法繁多的现状,阐述了目前国际上较为通用的行车舒适性评价方法,相应给出了评价方法和适用范围。     

集中控制室舒适性设计

以国电投商丘民生电厂为例,介绍了集中控制室的设计方案,特别针对其设备器材有关舒适性的方面进行了阐述,为今后集中控制室舒适性的设计提供了理论依据。     

地面辐射采暖舒适性节能性探讨

低温地板辐射采暖具有热性能稳定、室温均匀、舒适、节能、免维护、管理方便等特点,是一种极为理想的供暖方式。针对这一采暖方式进行了阐述。     

民用飞机客舱空间舒适性评价

客舱是民用飞机为乘客提供的活动和休息场所,客舱空间的舒适性直接关系着对乘客的吸引力,也体现出航空公司的综合服务水平。本文结合对民用飞机客舱舒适性评价因素的总结,重点对客舱总体设计参数、客舱拥挤程度和个人座椅空间等影响因素进行了分析。     

汽车座椅舒适性设计要求的探讨

随着时代的进步,我们国家越来越多的人选择购买汽车,在购买汽车过程中,汽车座椅的舒适度将很大程度地影响汽车的整体性价比。主要针对目前汽车设计中对座椅舒适度的相关要求进行详细地论述,希望可以为更多的人在选择汽车方面提供较为全面的参考。     

林芝地区新旧住宅热舒适性分析

<正>随着安居工程的大力实施,林芝地区居民的生活水平有了极大的改善和提高,各类钢筋混凝土材料的标准化新型住宅拔地而起,使该地区长期以来以传统藏式住宅为主的建筑形式发生了变化。而两种建筑形式对西藏高原特殊气候的适应性以及能为居民提供的居住舒适度都存在着差异。本文立足于西藏高原气候,从温度、湿度、风速和照度等方面对新旧两种住宅进行分析对比并总结出了各自的优缺点。     

室内光环境的舒适性研究

在现代室内空间环境中,光环境有着重要的作用,光是视觉感知的基础,在有光的环境中,人们才能感知客观物质世界,没有光就没有一切。光使我们感受色彩的冷暖、判断空     

螺旋桨飞机座舱振动舒适性分析

飞机设计时,对座舱的舒适性有一定要求。根据某背负式单发螺旋桨飞机的研制需要,利用机载振动实时测试系统对飞机座椅处的振动特性进行了飞行测试,并对测试数据进行了带通滤波处理,分析了座舱乘员全身振动暴露的舒适性降低限。结果表明,飞机当前的座椅振动水平至少满足飞行4小时的舒适性要求。分析结果为飞机座舱的舒适性评估提供了依据。     

中国城市旅游气候舒适性分析

气候是影响人们旅游活动的重要因子。本文选取了人生气候舒适指数来衡量城市旅游气候的舒适性,该指数包括温湿指数、风效指数、着衣指数。首先,计算了全国44个城市的人生气候舒适指数以及偏离度,分析了旅游气候舒适期,发现其中19个城市舒适气候期是5个月,舒适期过短或者过长的城市都较少。按照舒适期的长短以及舒适月分布的连续性,将舒适期分为3类2型。其次,从季节上看,春秋季节特别是4月、10月,除热带地区外的全国大部分地区气候都较适宜。夏季,全国大部分地区气候发生热偏,以海口气候偏离度最大,丽江、昆明、拉萨等气候都相对比较适宜,可以成为人们避暑的选择地;而冬季,全国大部分地区气候发生冷偏,以哈尔滨气候偏离度最大,地处亚热带、热带地区的城市人生气候感觉舒适。最后,为评价各城市的气候综合状况,利用各人生气候指数偏离度,通过Kohonen神经网络方法,将44个城市分成5类。     

家用空调器制冷舒适性指标研究

在当前社会之中家用空调器的应用已经十分的普遍,对人们的生活和工作带来了非常大的影响。但是家用空调器在舒适性上面却做得不是十分的到位,与当前的广泛应用不相符合。本文主要对家用空调器制冷舒适性指标进行研究,研究温度、湿度、空气等舒适性指标,希望能够找出让人体更加舒适的控制指标。     

关于轨道列车空调节能性及舒适性优化设计研究

随着城市轨道交通的快速发展,节能减排、提倡低碳生活已经成为当今一个热门话题,如何降低轨道交通能耗同时提高乘客对车内环境的舒适性体验,成为地铁运营公司重点关注的问题。文章针对列车空调系统基于列车载荷变化自动调整客室目标温度进行试验研究从而达到节能的效果,通过优化电客车空调系统变频压缩机控制逻辑从而提高客室的舒适性。     

西服袖窿与穿着舒适性探讨

西服是我们生活中最为常用的礼服,它广泛应用于商务、礼义。一般情况下穿着合体的西服能够显得庄重,给人的感觉就是看起来风度翩翩,我们穿着合适的服装和制版技术是非常重要的,它与非合体性服装和半合体性服装有着本质的差异,所以服装的结构设计需要根椐人体三维的尺寸和体型进行设计,一般情况下西服袖窿尺寸没有具体的形体轮廓的参数,这样是不能设计出相对合体的西服,我们要展现自己的形体美,最重要的是穿着的西服能更加合体和舒适,这样可以影响西服穿着能够更加舒适,所以影响西服穿着的舒适性,在结构的设计方面,我们需要针对西服袖窿与穿着舒适性进行分析,找出西服设计最佳尺寸。     

体育运动与服装舒适性的关系研究

围绕＂人-运动-服装＂系统的作用机制,论述以人为本的运动活动中空间环境的舒适性问题,并试图对体育运动中主要项目的活动空间环境做分析,获得体育运动成绩与运动服装舒适性之间的内在关系。