沥青混凝土摊铺机液压行驶驱动系统

沥青混凝土摊铺机是当今道路工程施工中不可缺少的设备之一,而行驶驱动系统作为其核心控制部件,不仅要实现对摊铺机行驶速度的控制,而且要满足摊铺机的工作性能、自动化程度需求,是改善路面施工质量重要手段。从沥青摊铺机摊铺作业流程入手,阐述了有关研究要点。     

沥青混凝土摊铺机行驶系统速度特性分析

随着当前社会科学的飞速发展,在公路施工中,各种先进的器械的应用不断增多。混凝土摊铺技术是影响当前公路混凝土施工中的主要质量问题。在摊铺机的使用过程中,其行驶系统的速度特性关系着作业的成本和效率,沥青混凝土摊铺机行驶系统直接影响作业性能。本文通过对摊铺机行驶过程中的速度特性进行分析和总结,就当前沥青混凝土施工过程中的各种质量问题进行探索,为行驶系统提供参考资料。     

液压同步控制在摊铺机液压系统中的应用

当前我国的公路建设事业得到了非常明显的发展,同时摊铺机在道路施工中一直占据着非常重要的作用,所以要采取有效的措施来不断提升摊铺机自身的质量和功能,主要分析了液压同步控制在摊铺机液压系统中的应用,希望能够给相关行业的工作人员提供一定的参考和借鉴。     

沥青混凝土摊铺机液压行驶驱动系统

国内现有的沥青混凝土摊铺机形式主要有两种,分别为履带式、轮胎式。不论形式如何,沥青摊铺机的运行使用都离不开液压行驶驱动系统。本篇文章从沥青混凝土摊铺机的定义与特点入手,对摊铺机内部液压行驶驱动系统的动态特性进行分析,并重点探讨了摊铺机液压驱动系统的性能改善方法,得出相关结论,供同行参考借鉴。     

沥青混凝土摊铺机作业速度分析

沥青混凝土摊铺机作业速度的分析与研究,对我国乃至世界工程施工都有重要的现实意义。本文将结合国内外对沥青混凝土摊铺机作业速度的情况分析,从理论研究与实际工程使用两个角度出发,对沥青混凝土摊铺机作业速度的问题加以研究,并对产生的原因提出相关的见解,找出对应的解决方案,从而为我国的道路施工提供参考性建议。     

潮间带风机专用施工装备作业装置关键技术研究

<正>项目概况风机基础施工是潮间带风机施工首先进行的阶段,需要打桩设备进行作业。目前成熟陆上机设备无法直接在潮间带区域行驶,同时其施工方法不能进行涉水施工。课题研究的两栖履带数控桩机特别针对潮间带区域的潮汐及地面情况设计,具备直接在潮间带区域无水和浅水工况下行驶和施工的能力,能够大幅度提高装备的施工窗口,施工效率高,同时不破     

潮间带风机专用施工装备作业装置关键技术研究

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浅谈沥青混凝土路面摊铺机施工

摊铺机是我国道路施工中常用的一个施工机械,尤其是在沥青混凝土路面中,使用了摊铺机可以让施工的任务减轻,提高了工作效率。路面施工的时候,施工工人需要在一定的时间内完成多个任务,工作时间紧、任务量大,很多工人为了完成工作而偷工减料,使道路工程质量受损。但是在使用了摊铺机之后,工人的压力也减少,工程的质量也有能满足。本篇文章主要是讲述了沥青混凝土路面的摊铺机施工,主要的内容是参数以及保养。     

双机双泵固井水泥车优化设计的探讨

主要对现有的双机双泵固井水泥车超宽超长的设计结构进行分析探讨,对其三缸柱塞泵的布局优化、混浆系统及控制系统进行改进,整体优化设计,使其能够满足GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定,增强车辆行驶的安全性和施工作业设备运行的稳定性。     

潮间带风机专用施工装备作业装置关键技术研究

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潮间带风机专用施工装备作业装置关键技术研究

正项目概况风机基础施工是潮间带风机施工首先进行的阶段,需要打桩设备进行作业。目前成熟陆上机设备无法直接在潮间带区域行驶,同时其施工方法不能进行涉水施工。课题研究的两栖履带数控桩机特别针对潮间带区域的潮汐及地面情况设计,具备直接在潮间带区域无水和浅水工况下行驶和施工的能力,能够大幅度提高装备的施工窗口,施工效率高,同时不破坏环境,将彻底解决现有陆地桩机设备和海上设备存在的难题。风机吊装施工是潮间带风机施工最后进行的阶段,需要起重能力大的起重设备,但潮间带地面承载能力低,不能直接为起重机提供支撑,需对地面进行压实处理。本研究将桶形为     

推土机操控系统的改进研究

推土机作为一种工程机械车辆,其作业环境通常比较恶劣,对操控系统的性能抗干扰性及可靠性有较高的要求。文章针对履带式推土机的电液操纵行驶控制系统进行了优化改进,较好地提高了操控系统的性能。     

道路与桥梁连接处的设计与施工

随着我国经济对道路需求的不断增加,我国道路建设行业得到了长足的发展,但是由于传统道路与桥梁连接处设计与施工的问题使得桥头“跳车”现象在我国道路中普遍存在。针对这样的情况,如何利用现代道路设计原理与施工技术,降低和消除桥头“跳车”现象,提高道路行驶安全性与舒适性成为了目前我国道路建设施工企业面临的首要问题。文中就道路与桥梁连接处的设计与施工进行了简要论述。     

论道路与桥梁连接处的设计与施工

随着我国经济对道路需求的不断增加,我国道路建设行业得到了长足的发展,但是由于传统道路与桥粱连接处设计与施工的问题使得桥头“跳车”现象在我国道路中普遍存在。针对这样的情况,如何利用现代道路设计原理与施工技术,降低和消除桥头“跳车”现象,提高道路行驶安全性与舒适性成为了目前我国道路建设施工企业面临的首要问题。文中就道路与桥梁连接处的设计与施工进行了简要论避。