山区高速公路高填方边坡稳定性分析

山区高速公路过于陡峭,建设过程中可能会受到各种外力的侵蚀,高填方作为山区高速公路防护中的重要举措,其边坡稳定性分析成为了当前的热点课题。提出利用SLOPE对高填方边坡稳定性进行分析,选择某枢纽高速公路为例,结合该地区的具体情况,通过坡面的修整、边坡湿润、固土网垫的铺设、细沙土的撒铺、播种草籽、覆盖土工布、养护管理等步骤沿线构建高填方;对山区高速公路高填方边坡进行计算,通过同济启明星边坡的稳定分析软件SLOPE反算,获得边坡滑带土体的强度指标。实验中选取上述的枢纽高速公路SG-1标段中,三个比较有代表性的边坡断面当作实验对象,利用简化的Bishop法计算各个高填方边坡的断面于各种施工状况下安全系数;分析了三个断面坡体的表面关键位置水平位移,随着工况的变化情况;每天填筑1m,获得三个断面边坡坡脚的水平位移速率,随工况的变化情况,和路基的顶面沉降变化趋势。结果表明,K25+791.8断面在施工期安全系数是三个断面中最低的,但水平位移最大;K26+316.5断面水平位移总体上比K25+791.8断面小;K27+162.5断面安全系数最高,且水平位移最小,稳定性最好;K25+791.8、K26+316.5、K27+162.5三个断面路基顶面的沉降,与高填方的高度关系不大。     

浅谈高填方边坡稳定性影响因素及分析方法

影响高填方边坡稳定性的因素众多,其破坏时各因素作用机理也较复杂,如何分析各种因素在填方边坡破坏时的作用从而规避其破坏的风险是一件很复杂也很有益的事。国内外有很多方法来进行高填方边坡稳定性的分析,总的来说分为定性分析、定量分析和不确定性分析,本文简要述说一下其稳定性影响因素及分析方法。     

公路隧道软弱围岩洞口边坡稳定性分析

目前公路隧道洞口边坡常处于软弱围岩段,其破坏模式大多为平面滑动破坏。本文通过对大量公路隧道洞口边坡监测数据的归纳分析,同时对其滑动机理进行初步研究,总结了隧道洞口边仰坡破坏的5阶段发展模式。对隧道洞口边坡的安全施工具有指导作用。     

露天矿的边坡稳定性浅析

随着科学技术水平的不断提高,采矿工程的不断发展,边坡稳定性问题逐渐成为了采矿工程安全生产的主要内容,并且也是确保采矿工程正常生产的基础与前提条件。在露天矿山开采到一定程度上之后,就会对原有稳定岩体产生一定的影响与破坏,进而需要进行人工修复,随着回采工作的逐渐开展,形成了大量永久性边坡。其稳定性会随着时间的推移不断降低,对生活、生产产生了一定安全威胁。所以,一定要加强对露天矿边坡稳定性进行分析,保证其安全生产。     

组合加筋技术对软基上边坡稳定性的影响研究

为增强软弱土层上填方边坡的稳定性,提出一种新型边坡处治技术,即在软基与填土之间设置土工格室加筋垫层的同时,填方边坡采用返包式加筋的组合加筋技术。本文利用有限元软件分别对软基上无筋边坡、返包式加筋边坡、设置土工格室加筋垫层和组合加筋这4种工况进行有限元模拟,对比分析了边坡有无加筋和软基上是否设置土工格室加筋垫层对边坡稳定性的影响。研究结果表明:组合加筋边坡的坡顶不均匀沉降、坡顶竖向最大沉降和边坡侧向位移均小于无筋边坡和返包式加筋边坡,且设置加筋垫层还能有效降低坡脚处的隆起量。     

某边坡工程的稳定性浅析

通过对边坡进行岩土工程勘察,查明边坡的工程地质条件,采用不同的破坏模式对边坡进行稳定性分析.     

露天矿岩土混合边坡稳定性浅析

露天矿开采后,采掘场最终边坡角的大小和稳定程度对露天矿的剥离量、生产和安全影响极大,是露天开采经济效益的重要因素。而可靠的工程地质参数是确定经济合理的边坡角的基础。本文以东北某石墨矿为例,利用其边坡工程地质勘探阶段获取参数,利用不同方法,分别计算露天土质和岩质边坡角,效果理想,其方法值得同类工程借鉴。     

TRD工法在软弱土地基深基坑施工中的应用

随着经济的发展和社会的进步,建筑施工行业也取得了全面发展,建筑基坑逐渐向着更大、更深的趋势发展,建筑施工是一个非常复杂的工序,技术要求较高,所以应当全面结合施工现场情况,制定科学的施工方案,加强质量控制和监督,才能全面提高施工技术,进而保证施工的安全稳定性,提高建筑项目使用寿命,更好地为社会发展服务。本文对TRD工法在软弱土地基深基坑施工中的应用情况进行了全面调研分析和论证,以期为推动相关课题的研究和实践探索提供有益参考。     

基于模糊集理论的边坡稳定性分析

本文将陈守煌教授创立的工程模糊集理论引入到边坡稳定性分析中,对一些主要的理论和方法在边坡稳定性分析中的应用进行了研究,该模型可以考虑分析中所涉及到的计算力学参数的模糊性.     

基于A-K-GN法的边坡稳定性分析

在边坡稳定性分析中,边坡安全系数受地质条件、地貌因数、水文气候、地震作用、风化作用等众多因素的影响,这给边坡评价带来了极大的困难。采用A-K-GN法预测边坡安全系数:用层次分析法对影响边坡稳定性的主要因素进行分析;用自组织竞争kohonen神经网络对边坡样本进行归类;运用经过遗传算法优化的BP神经网络(遗传神经网络)方法,建立边坡安全系数隐函数关系式,从而预测边坡安全系数。用kohonen神经网络归类后的边坡数据为样本,用层次分析法选取了容重γ、粘聚力c、内摩擦角φ、边坡角α、边坡高度H和孔隙压力比γu作为边坡安全系数隐函数的随机变量输入单元,以边坡安全系数F作为输出单元。通过预测值与实际值的对比分析,验证了A-K-GN法预测边坡安全系数的合理性。     

基于模糊数学法的岩质边坡稳定性分析

模糊数学方法已经成熟运用于大系统、不确定性系统和各种复杂系统的评价中。运用模糊数学法对重庆市彭水县城区沙子口地段岩质边坡进行稳定性分析评价。     

基于强度折减法的边坡稳定性分析

基于ABAQUS软件在岩土分析计算中的应用,采用强度折减法讨论了忽略剪胀角的均质边坡和考虑软弱夹下卧层二种工况下某边坡的安全系数。结果表明:随着折减系数的不断增大并达到某一数值时,边坡内塑性应变自坡底向坡顶贯通,边坡达到极限状态,此时的折减系数即为安全系数;有限元强度折减法对边坡稳定性分析具有良好的适用性;采用强度折减法无须预先假设滑动面位置。     

基于Autobank的露天矿排土场边坡稳定性分析

露天矿排土场边坡的稳定性对露天矿山安全生产与运行起着至关重要的作用。本文基于极限平衡法对排土场边坡进行稳定性分析,并结合影响排土场边坡的几种因素及其相对排土场边坡进行了不确定性分析。通过Autobank软件对露天矿排土场进行了建模、稳定性计算,同时为排土场的安全运行提出了建议。     

基于蠕变效应的公路边坡稳定性分析

以边坡岩土介质的非线性蠕变分析为理论依据,利用Kelvin粘弹性模型,分析路基边坡在1个月,2个月和12个月后的垂直位移为主要研究内容。计算结果表明:蠕变效应对边坡变形有重要的影响,该模型具有参数少,应用方便和计算结果可靠,建议在工程实践中应考虑土体介质的蠕变影响,可为相关类似工程研究提供借鉴。     

软弱土地基深基坑坑底加固对邻近地铁隧道的保护作用分析

软粘土地基土体力学性质差,在软粘土地基中进行深基坑施工,易对周边环境产生影响。本文通过杭州地区典型软粘土地基中深基坑工程案例分析,研究了软弱土地基中深基坑坑底加固方式对减少基坑变形的作用,及其对邻近地铁结构的保护作用。研究结果表明:对坑内软粘土进行加固,能有效增强坑内土体强度和刚度,减小坑内土体变形,尤其是采用满堂加固,加固后的坑内土体在坑底形成了一道强有力的加固土支撑带,能大幅减小围护结构和周边环境变形。     

浅析公路路基边坡稳定性及提高技术的要点

公路路基边坡是公路建设中必须在施工技术、管理方面予以高度重视的重点问题。本文根据公路路基边坡施工经验,提出了在公路路基边坡设计和施工中提高参数控制和技术运用的手段,提升公路路基边坡施工质量的观点,并通过对影响公路路基边坡施工影响因素的确定,提供了公路路基边坡设计和施工中确保公路路基边坡稳定的技术和措施,希望为有效确保公路路基边坡稳定,推进公路路基和公路整体建设质量提高做出技术性的贡献。     

基于ABAQUS强度折减法的边坡稳定性分析

有限元强度折减法在边坡稳定分析中得到广泛应用。以ABAQUS为平台,通过控制强度参数随场变量的变化实现土体强度参数折减,一次计算即可求得稳定系数。重点分析了场变量步距大小对边坡稳定系数的影响。结果表明:在进行强度折减时应当采用小步距的场变量拟合强度参数折减曲线。     

基于数值模拟和监测的边坡稳定性研究

为评价复杂水工边坡工程的稳定性,借助数值模拟和监测方法进行了综合研究。利用有限差分方法对边坡分步开挖进行了全过程数值模拟,计算了边坡施工过程中典型支护点的位移值和应力值。计算表明边坡施工中不存在塑性区,仅在边坡底部存在局部拉应力区。针对典型计算点,结合锚索应力计计算值和监测值对比分析了边坡受力特征,边坡的应力变化主要受边坡局部应力调整的影响;对比分析了多点位移计计算值和监测值,边坡变形主要受开挖扰动和卸荷回弹影响。边坡未出现突变现象,表明支护设计合理。边坡处于稳定状态。