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对由直线和曲线混合组成的预应力钢绞线理论伸长值采用分段计算方法，分级张拉技术，保证预应力钢绞线张拉质量。 相似文献
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预应力钢绞线施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6%,后张预应力技术一般用于预制大跨径简支连续梁、简支板结构,各种现浇预应力结构或块体拼装结构。预应力施工是一项技术性很强的工作,预应力筋张拉是预应力砼结构的关键工序,施工质量关系到桥梁的安全和人身安全,因此必须慎重对待。 相似文献
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沿海高速公路桥梁设计中采用了部分预应力混凝土箱梁结构,箱梁施工中后张预应力的控制是保证箱梁结构质量的关键。本文具体阐述了预制箱梁钢绞线的张拉力和伸长量计算、预应力张拉控制及顺序等。 相似文献
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钢绞线预应力混凝土在桥梁工程中已普遍使用,作为质量双控指标的钢绞线张拉伸长值及锚固张拉力的计算,相应规范均已有明确规定,但对在预应力张拉实际施工中的具体量测,各方面说法与做法都存在较大差异,就此问题根据自已在施工的实践予以介绍,供广大从事预应力张拉技术人员参考. 相似文献
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本文结合东一路广利河大桥预应力连续箱梁的施工,对预应力连续箱梁预应力钢绞线张拉施工作业前的准备工作作了初步探讨。 相似文献
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通过对曹娥江大桥索塔锚固区足尺节段模型试验,发现后张法U形预应力钢绞线的实际伸长量大于理论限值,而且国内类似的试验研究资料也表明对于后张法U形预应力,实际伸长量大于理论限值是一种普遍的现象。本文分析了产生此类问题的原因,并提出了相应的建议,可供工程实践参考。 相似文献
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近年来,我国桥梁技术的提高,预应力张拉技术在此广泛地普及,而预应力箱梁施工中的钢绞线张拉施工技术对箱梁的质量控制起着重要的作用。本文结合实践经验,对预应力箱粱施工的质量控制进行了探讨。 相似文献
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对后张法预应力施工中预应力管道安装、钢绞线、预应力筋张拉及管道压浆等方面进行了阐述。旨在加强桥梁工程的施工质量控制及提高施工技术水平。 相似文献
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文章简要讨论了呼和浩特机场高速公路K3 440分离立交桥箱梁预应力筋在张拉过程中采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,理论伸长值与实际伸长值的比较,以确定箱梁施加预应力的准确性. 相似文献
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文章介绍了在后张法预应力筋张拉的应力应变双控中,采用解析法推算张拉初始应力时预应力筋伸长值的方法. 相似文献
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嘉绍大桥是嘉兴至绍兴公路通道跨越天然屏障杭州湾的一座特大型桥梁,是跨越钱塘江的关键性工程。体外预应力施工质量关系着整座大桥的结构安全,本文从钢绞线下料、体外索安装、钢绞线张拉到减震限位安装及防腐处理,分别介绍了体外预应力施工中的各个要点,对同类大型桥梁体外预应力施工有一定借鉴作用。 相似文献
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近年来,随着国内城市交通建设的不断发展,现浇箱梁预应力张拉技术在施工中迅速发展,现浇箱梁预应力为解决不等跨、斜交、大跨度等提供了较好途径。本文结合南方一座互通立交匝道桥施工经验,从钢绞线线安装、预应力张拉等方面简述了小半径曲线现浇箱梁预应力施工技术。 相似文献
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在对李村北干渠拱形渡槽预应力张拉施工中,发现实际伸长值与理论伸长值有误差,通过对施工过程分析,对伸长值的取用做一简单介绍. 相似文献
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预应力混凝土结构，以其良好的受力性能被广泛运用于桥梁建设中。预应力混凝土施工分为先张法和后张法。一般以伸长量及张拉应力进行双控，以张拉控制应力为主，伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值误差控制在6％以内。在实际施工中发现，后张法施工伸长值误差控制在6％以内往往难以实现。就后张法预应力张拉伸长量校核问题进行分析并提出一些看法以供探讨。 相似文献
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预应力张拉是预应力桥梁构件施工极为重要的环节之一,其施工质量如何直接关系着混凝土桥梁张拉应力与伸长量能否得到控制,更事关预应力桥梁结构的使用寿命。所以,在预应力混凝土桥梁施工中,充分做好预应力桥梁构件的张拉施工,对于确保桥梁工程整体施工质量具有十分重要的意义。 相似文献
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预应力筋张拉理论伸计算精确是预应力施工的保证。文章运用预应力筋龙孔道内的摩擦引起的预应力损失的原理,采用计算各线段终点应力值的方法计算张拉理论伸长值,精确、方便。 相似文献
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本文通过对广州市内环路高架桥予应力钢绞线张拉这一具体的工程实例，从理论上和施工中伸长值的偏差进行了探讨，对于同类型工程施工，具有一定的参考作用。 相似文献