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介绍了球状风化花岗岩“孤石”成因,分析了城市地铁在上软下硬地层和“孤石”地层的盾构法施工技术措施,并以深圳地铁一号线续线深大站-桃园区间为例,全面分析和讨论了盾构法隧道“孤石”处理关键技术。 相似文献
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湿陷性黄土作为不良工程地质,广泛分布于内蒙古的各个地区,由于其特殊的物理力学性质,在公路施工过程中会造成较大的影响,其中湿陷性黄土边坡处理作为施工难点之一,被广泛讨论研究。文章主要介绍了几种湿陷性黄土路基边坡处理的方法。 相似文献
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黄土湿陷是黄土地区主要的工程地质问题,黄土湿陷这些客观地质条件直接影响着地基及边坡的稳定性。湿陷性黄土是新疆伊宁地区广泛分布的一类特征土,主要由上第四系全新统的坡积黄土组成,其具有黄土的一切工程地质特征。随着西部开发和伊宁地区城市建设的不断扩大,了解和掌握本地区岩土体工程地质特性,对城市建设和可持续发展具有十分重要的现实意义。 相似文献
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根据黄沙矿区花岗岩碳酸盐化,回采时遇水和空气极易风化分解,造成片帮,冒顶等安全隐惠,同时又容易重新胶结成块,造成落矿困难。针对上述花岗岩的特点,对浅孔留矿法的各项技术参数进行了优化,经风化花岗岩矿块的采矿试验的应用,取得了较好的经济效益。 相似文献
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牡丹江至绥芬河扩能改造铁路工程二标施工范围内的东胜隧道,全长为3085米,位于山岭重丘区,属长大铁路隧道,该隧道地质复杂,经常有段落风化夹层,施工中很难控制,会出现部分段落塌方,本文以东胜隧道花岗岩风化深槽段12m长塌方处理为例,介绍了大管棚法处理大塌方的方法,大管棚法在处理花岗岩风化深槽中隧道塌方是行之有效的。 相似文献
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众所周知,影响岩体工程地质性质的因素是多种多样的。比如矿物成分、结构、构造、水构、风化作用等。文章从风化作用这一因素为突破点,通过对风化作用的概念、类型和它的自身性质来简要的浅析风化作用对岩体工程地质性质的影响,并且在文中提出了防治岩体风化的措施。 相似文献
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通过满拉水利枢纽主要的工程地质问题的分析,使人们了解在高原构造运动活跃地区遇到的工程地质问题和解决方法。 相似文献
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二灰稳定材料属半刚性材料,具有整体性强、承载力高、工程造价低,同时也能解决环境问题等优点。下面浅谈一下关于二灰稳定花岗岩风化料的温缩特性试验研究。 相似文献
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在我国及世界各国的工程建筑中都遇到了许多性质软弱、成因特殊的岩石(类)工程地质问题。其工程的变形破坏,与这些软弱岩石的不良工程性质密切相关,为此引起了国内外岩石力学与工程地质界的高度重视。 相似文献
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结合工程地质概况、地面荷载、变形速度,根据室内试验结果选择了同步注浆材料与合理的浆液配合比,根据现场应用中存在的问题进行了优化与调整,取得了经济合理的浆液配合比。设计依据1、工程地质概况站东广场站~东洪路站区间,西段约500m隧道穿越的地层主要为含粘土卵石层、强风化泥岩和中等风化泥岩,局部夹全风化泥岩。 相似文献
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尚彦军理学博士,中国科学院地质与地球物理研究所副研究员,中国岩石力学与工程学会副秘书长,第七届中国地质学会工程地质专委会委员。研究领域涉及工程地质、岩石力学和构造地质等。近年来在风化岩结构力学、西藏东南部滑坡灾害时空分布规律、岩体风化与文物保护、石油地下储存库工程选址,及现代施工条件下隧道工程地质力学研究等方面有创新,首次提出工程地质分区指标(EZI)、工程方案决策中综合适应性指标(CSI)、风化岩结构力学相关模型等,并得到一定应用。尚彦军通过压汞试验、粒度分析、三轴试验CT实时监测等方法和手段,系统研究了风… 相似文献
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随着社会经济与文化的飞速发展,城市规模日益扩大,而城市建设所引发的环境工程地质问题越来越多,越来越突出。对城市建设中的主要环境工程地质问题,如区域地壳稳定性评价、地基条件的勘察、供水条件及水资源保护问题、城市垃圾等废弃物、城镇地区的自然与人为地质灾害、城市地区的人为物理化学场等进行了简单的分析论述。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2017,(1)
赤峰地区花岗岩体上发育大量的穴状、臼状、坑状等微地貌形态,它们被一些学者指认为"冰臼",并由此推论该区曾发育第四纪"大陆冰川",同时提出"冰臼"形成的所谓"水钻"模式。经研究表明,这些臼形缺失无论从形态还是空间分布特征,以及对水钻说理论的推演,"冰臼"说都难以站得住脚,更难导出"大陆冰川"的结论。实际这些天然岩臼是在花岗岩晶洞、气泡洞及气泡缺损基础上,后经风化、风蚀、冻蚀等作用塑造形成的。 相似文献
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工程地质分区和水文地质条件的分析在隧道、盆地等城市工程建设中的运用比较广泛,地质问题是工程施工过程中面临的主要风险,所以施工前做好地质勘探工作,查明水文地理条件,并做好工程地质分区工作,提前预测可能出现的风险,进而有针对性地采取措施加以防范,提高工程的可靠性。本文以义乌市为例,说明了工程地质分区与水文地质条件在工程中的运用。 相似文献