隧道支护的施工技术要点探讨

交通公路建设随着社会的进步发展迅速,隧道支护施工占有重要的地位。支护施工要根据隧道的具体地质情况进行,制定适合的支护方案,这对隧道工程意义重大,可为施工人员及人民群众提供安全保障。本文对隧道支护的施工技术要点进行了探讨。     

隧道合理支护结构与有效检测技术的研究

综述了当前国内外隧道支护的施工工艺,结合工程实例对隧道的初期支护及检测工艺进行了研究,并针对支护施工及检测工艺的施工效果进行了分析.     

隧道初期支护技术的相关分析

隧道初期支护技术有助于施工过程中围岩的稳定性,所以在我国的隧道工程的施工过程中被普遍运用.基于此,本文就对在隧道工程初期中运用支护施工技术所应当注意的操作要点进行分析,希望对相关施工工作人员提供帮助,进而促进我国隧道工程建设的发展.     

高拉拔荷载作用下浅埋隧道的变形规律及稳定性分析

浅埋隧道地质具有复杂性条件,支护形式如果选取不当,容易发生塌方等事故。由于隧道受力分析具有较多不确定的因素,较难把握。对高拉拔荷载作用下浅埋隧道的变形规律及稳定性进行分析。结合浅埋隧道进行监控量测的资料,利用对数函数进行回归方程分析,以某市浅埋隧道作为研究的对象,构建隧道施工工程实际地形、地质的有限元数值模型,对隧道开挖施工力学模拟进行分析,得出浅埋隧施工围岩变形的规律。对隧道施工路径地层稳定性进行研究,对岩土、隧道施工地层的应力场、支护结构以及位移场进行计算。结果表明,围岩整体水平位移呈现非对称的分布,该研究对浅埋隧道施工与设计具有指导意义。     

寒区公路隧道施工技术探索

文章从寒区隧道不同冬季施工阶段:初期支护、二次衬砌阶段,对寒区隧道冬季施工技术进行了阐述,同时对施工中的保温技术进行了探索.较全面的总结了寒区公路隧道的施工技术,为寒区公路隧道修筑提供指导作用.     

大跨段不对称侧壁导洞横通道全断面快速施工环境效应

以杭州紫之隧道工程为依托,针对西线大跨段主隧道与匝道分岔隧道交汇工程,对跨段不对称侧壁导洞横通道全断面快速施工技术的环境效应进行了研究;采用数值模拟方法,对施工关键过程的围岩和支护结构进行分析,分析内容包括围岩应力、地层变形和支护结构剪切应力的变化规律,为类似地层分岔隧道施工提供经验指导。     

公路隧道湿喷混凝土施工技术研究与应用

为提高公路隧道初期支护的混凝土强度、减少回弹量、降低施工粉尘污染,在天津市津蓟高速延长线莲花岭隧道施工过程中,通过对初期支护的湿喷混凝土施工工艺的初步研究,提出了合理的施工配合比和施工工艺,在天津市津蓟高速延长线莲花岭隧道施工过程中进行了推广应用,并取得显著效益。     

隧道钢拱架支护施工技术与应用

随着我国基础建设的投入不断加大,特别是高等级公路、高速铁路、城市管廊和城市轨道的建设过程中,隧道施工里程逐渐曾多。隧道工程施工过程中,对于不同基岩地质条件需要进行钢拱架骨架支护,保证隧道工程整体建设的安全。隧道钢拱架支护技术看似简单,实际上很容易出现钢拱架的扭曲和失稳,严重时影响隧道建设的安全和质量。文中主要通过对隧道钢拱架支护技术和应用的总结性研究,不断提升我国隧道建设的整体质量和安全性。为隧道建设工程制定合理钢拱架支护施工方案提供技术支持。     

监控量测技术和量测位移反分析法的施工应用

监控量测是新奥法施工的一项重要内容,本文详述了监控量测技术在某1≠隧道施工中的应用分析,对隧道施工起到了很好的指导作用,同时基于隧道啧锚支护监控量测周力位移的变化,建立起了以周边位移为变量的荷载效应方程,提出了喷射混凝土承载能力极限状态方程,并总结分析了量测位移、支护厚度的统计特征;最后结合现场量测资料对某高速公路两座隧道两个断面的喷混凝土支护进行可靠度研究。     

不良地质隧道初期支护变形的处理

不良地质灾害往往造成隧道初期支护的喷射混凝土面出现开裂、剥落、掉块;型钢拱架出现严重扭曲、弯折、剪断等变形现象,导致初期支护断面侵入二衬甚至侵入净空.文章讨论了如何在隧道施工中对已经变形的初支断面进行加固,以有效克服隧道变形影响,使洞身施工满足设计要求,保证隧道洞身施工质量和安全.     

某地铁站施工期监测研究

为掌握和了解地铁基坑和隧道施工期间的支护结构和受力情况以及邻近建构筑物的变形情况,保证地铁基坑和隧道施工期间基坑支护结构和周围建构筑物的安全,为施工开展提供及时的反馈信息,需对地铁基坑施工期问进行监测.本文以某地铁站施工为例,介绍其施工期监测.     

乐百高速某隧道自动化监测监测预警与变形分析

隧道监测量测是一个非常常见而又复杂的问题,当隧道中的围岩因为自身的地质结构或者是周围的地质灾害受到损坏时,便会发生坍塌、渗水等一系列灾害,对人的生命财产安全造成了一定的危害。相对于地震、海啸等重大自然灾害来说,隧道灾害的出现的频率高、范围广成为了人类面临最为严峻的问题。在隧道的施工过程中,尤其要注意加强对临时支护状态的实时检查,做好施工记录和支护数据处理工作,据以决定修正支护参数,改进施工技术。公路隧道建设是一个隐蔽的工程建设,我国中西部内山区和丘陵地带分布广,地质条件恶劣,施工难度极大,所以,如何有效识别和准确识别施工过程中的地质灾害,对隧道的安全健康进行监测量测,是隧道施工领域亟待解决的关键技术问题之一。     

软弱围岩隧道初期支护变形处理及预防措施探讨

在隧道施工中,不良地质会造成隧道初期支护出现开裂、剥落、掉块,型钢拱架出现严重扭曲、弯折、剪断等变形现象,导致初期支护断面侵入二衬甚至侵入净空。文章结合工程实例,通过从地质条件、施工等方面综合分析,深入探讨隧道初期支护变形、侵限的原因,提出了一些处理措施,在施工过程中根据监控量测数据及时调整支护参数、施工方法有效预防初支变形侵限,对类似工程的施工具有借鉴意义。     

超前管棚支护技术在隧道工程中的应用机理研究

随着我国经济发展水平的不断提高,隧道施工建设取得了显著成效,隧道工程中应用了很多先进的技术与工艺,超前管棚支护是隧道施工中的一项重要技术,适合使用在软弱、破碎围岩中。本文将对超前管棚支护技术在隧道工程中的应用进行分析,结合具体的工程实例,探讨超前管棚技术应用优势。     

铁路隧道大管棚施工技术及展望

本文以某铁路隧道为例,针对隧道洞口浅埋段采用大管棚超前支护施工方法,主要从施工技术角度阐述大管棚超前支护在隧道洞口浅埋段施工中的应用,为其他隧道大管棚施工方法提供参考。施工中的经常出现的问题及解决方法,技术发展及展望。     

浅埋膨胀土隧道施工技术

结合西康二线新张家沟隧道工程实例,通过对隧道膨胀土段初期支护侵限处理,总结了膨胀隧道施工技术要点,对同类围岩隧道施工具有一定的借鉴意义。     

浅谈山岭隧道开挖与支护方法

对山岭隧道常规施工工艺和方法进行了研究,包括矿山法(传统矿山法和新奥法)和掘进机法,并指出它们之间的优缺点。指出目前国内外应对山岭隧道不良地质(软弱围岩、高压富水断层破碎带、岩溶地区和岩爆地区)的某些技术措施。对山岭隧道的一些现状进行研究,并介绍了人工地层冻结法在山岭隧道的应用趋势,当前山岭隧道施工过程中的超前支护、初期支护和二次衬砌的设计和隧道检测技术的研究现状及其目前存在的问题和解决措施,还有山岭隧道施工对环境的影响。     

隧道挂网和喷射混凝土支护施工

本文通过结合大独山隧道施工实例,针对该隧道围岩情况,采取挂网、湿喷混凝土支护,同时采用钢拱架来加强支护,详细地探讨了该隧道支护技术在工程中的施工实施,旨在能为同类工程提供参考实例.     

监控量测在隧道施工中的应用——以老岭公路隧道为例

对隧道进行监控量测,可预测预报围岩变化、优化设计和指导施工,确保隧道施工安全,使工程投资经济合理。对沈长公路老岭隧道的拱顶下沉、水平收敛、地表沉降、喷层应力、钢拱架应力等多项涉及围岩稳定性及支护合理与否的参数进行跟踪量测,通过采取有效的监控措施,及时地指导施工和修改设计,确保了隧道施工安全和质量,对隧道施工具有指导意义。     

软弱围岩隧道现场监测及围岩变形特性分析

在深埋隧道施工过程中,需对隧道中穿越的软弱地层进行围岩变形实时监测,掌握围岩变形规律,及时对支护参数进行调整,以保证隧道施工快速安全有效地进行。本文选取某在建隧道软弱泥灰岩断面围岩两帮收敛变形、拱顶下沉、围岩内部位移等关键参数进行实时监测并分析对比,得出该地层围岩变形基本特征,判定出围岩松动圈范围,为类似地层隧道施工提供参考依据。