路基填筑与压实浅论

路基是在天然地表面按照道路的设计线形(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物,采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料,坚强而又稳定的路基为路面结构长期承受汽车荷载提供了重要的保证.     

新乡市出市口道路设计浅析

通过对新乡市六条出市口道路设计实例的分析,并结合具体情况,通过对道路的选线、功能定位、道路等级的确定、平纵横设计、地下管线布设、近远期结合等方面的介绍,说明了出市口道路的特殊性,指出了出市口道路设计有别于一般公路与城市道路的设计理念.     

新乡市出市口道路设计浅析

通过对新乡市六条出市口道路设计实例的分析，并结合具体情况，通过对道路的选线、功能定位、道路等级的确定、平纵横设计、地下管线布设、近远期结合等方面的介绍，说明了出市口道路的特殊性，指出了出市口道路设计有别于一般公路与城市道路的设计理念。     

新乡市人民西路扩建的设计理念与工程效果

通过对人民西路 (新乡市西出市口道路 )的扩建设计实例分析 ,介绍了出市口道路的设计有别于一般公路与城市道路的设计理念 ,提出并采用了具有针对性的技术创新措施 ,很好地解决了该工程的近、远期结合问题 ,从而取得了显著的工程效果。对同类工程的设计将带来有益的启示     

公路隧道施工过程中围岩快速定级方法调研分析与展望

我国公路隧道正朝着长距离、大埋深不断发展,但限于目前深埋山岭隧道勘察方法和技术局限,深部复杂地质条件下的围岩的级别很难在勘察阶段查得很精确,导致勘察围岩级别与施工开挖揭示围岩级别存在不同程度的差异。因此,隧道施工过程中,必须采用现场快速围岩动态分级、动态变更的隧道设计与施工理念。调研了目前国内公路隧道施工现场围岩快速分级的思路与方法,旨在为类似隧道工程的现场地质配合工作提供指导和借鉴。同时,针对目前施工围岩定级存在问题,提出围岩快速定级的展望,希望在未来隧道建设中深入围岩快速定级的思考和研究。     

国道311许昌至鄢陵段改建工程道路景观设计

强调景观设计在现代公路设计中的必要性和重要性.同时从国道311许昌至鄢陵段改建工程的道路景现实际工程出发研讨景观设计需遵循的理念、手法及需注意的问题.     

公路勘察设计与环境保护

本文从选取适当的公路标准和技术指标,搞好公路的总体设计、应用高科技手段、做好山区公路的选线工作、构造物方案选择与论证,切实加强防护排水设计、优化防护方案、搞好公路的绿化美化工程、积极做好环保与水土保持方案、加强施工的管理工作等几个方面,论述了公路勘察设计与环境保护的关系.     

以东方大桥勘察点位布设为例浅谈桥位工程地质勘察工作的重要性

桥梁是公路的咽喉,是一条公路早日通车的关键和安全畅通的前提,而桥梁的质量保证又主要取决于基础的稳定性.因此桥位工程地质勘察工作非常重要,它将为设计部门提供真实的工程地质数据,相关岩土体的物理力力学性质和所需的其他有关地质资料,以便正确、合理、经济的设计.本文以东方大桥的勘察过程报告为例,详解桥位工程地质勘察的重要性.     

浅谈容县至藤县二级公路勘察设计技术

文章介绍容县至藤县二级公路(藤县境)一阶段施工勘察设计技术。     

山区公路建设地质概述

本文论述了山区公路建设各阶段自然条件与建设条件,提出了勘察设计、施工等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区公路地质情况进行了分析。     

浅谈公路路基施工技术

近年来,随着公路建设的步伐,我省高等级公路的建设,在设计与施工方面也取得了很大的进步;采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料.现就在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结.     

山区旅游公路设计浅析

分析了山区旅游公路的设计思想,提出了山区旅游公路设计的建议：在保护生态环境的前提下,加强道路的整体美学研究,使其具有重要的景观价值;山区旅游公路平面线形的选取应通过道路的曲直变化增加道路的生动性;建筑物与构造物的设计要求与现有的景观相协调;安全、休息、绿化设施要齐全并与自然环境相结合.     

山区公路建设对沿线森林生态环境的影响

以福建省宁德城关至福鼎分水关段高速公路为例,重点阐述了山区公路建设对森林生态环境的影响,分析了林区公路建设对沿线森林植被、野生动物、地形及土壤和河流水质的影响;并在此基础上提出了减少对沿线森林生态环境破坏影响的基本措施和方法,在公路的建设和使用过程中,应科学地设计道路,合理地道路选线,精准地设计施工以及严格地养护道路,可为山区公路建设提供参考.     

基于新疆风吹雪区域合理断面形式设计的探讨

风吹雪道路灾害是新疆风雪区域常见的灾害之一,严重影响了道路的安全运营。而要从根源上改变这种情况,必须在公路选线、路基设计中在满足公路设计规范烦人同时充分结合风雪流特性。本文通过实地外业勘测、风雪流场特性调查、大量数据的统计分析,从而得出了新疆风雪区域公路外业选线的基本原则及路基合理断面形式及高度选择的参考值,以供公路勘测设计人员作为参考。     

公路设计中人性化理念的具体体现研究

针对公路设计中人性化理念的表现,首先要了解公路设计的现状,然后明确公路设计中人性化设计的特点,最后详细论述人性化公路设计的具体体现。     

江西交职院交通规划勘察设计院获公路行业甲级资质

正江西交通职业技术学院校办企业——江西省交通规划勘察设计院(以下简称设计院)通过国家交通运输部与住房和城乡建设部关于企业资质升级的审查、核准和公示,顺利获得公路行业甲级设计资质。设计院业务涉及勘察、设计、咨询等领域,成立11年来,秉承"服务师生,服务教学,服务社会"的宗旨,担负着支持学院高职教育发展的重大使命,     

纬地道路辅助设计系统在路线教学中的应用

公路线形设计是公路设计的主要工作,既繁琐又要求细致,对于一个设计院的路线设计人员来说,常常采用简捷、实用的软件系统代替繁重的脑力和体力劳动,而在学校的教学中,第一次让学生做公路路线设计是要求手绘的,但是让学生掌握纬地道路辅助设计系统的应用,可以在外业勘测实习和道桥专业毕业设计中节省大量时间,掌握了这项技能,对学生毕业后走向工作岗位有很大的帮助。本文介绍了应用纬地道路辅助设计系统软件在公路路线设计中的一些体会和认识。     

高密度电法在喀斯特地区某隧道勘察中的应用研究

贵州属喀斯特地貌,地形、地质条件复杂,为了预防隧道施工过程中可能出现的由不良地质现象引发的事故,往往需对周围的断层、溶洞位置和地层岩性分界进行勘察,保证施工安全.高密度电法具有操作简单、准确度高、良好的经济性和无损性等特点,是岩溶地区常用的勘察手段之一.将该方法应用于毕节某公路隧道的勘察,并利用钻孔验证物探结果,给隧道的勘察设计和施工提供可靠的依据,取得了良好的效果.     

江淮地区公路改造设计探讨

依据相关标准、规范要求,结合工程要求,对公路勘察设计中从路线方案比选、路线平纵线形、路基路面、桥涵、交叉、环境保护、安全保障工程等方面主要技术指标进行分析研究。     

红土山段省道滑坡要素勘查分析研究

公路地质勘察手段越来越先进,勘察方法也随之有所改进,就红土山段公路滑坡勘察综合现代勘察的手段,根据该地区的实际地质条件布设工作方法和工作量,结合图片判断出该区滑坡的主要要素,是解决疑难地质问题的有效手段.