墩柱抗震性能试验数据库框架研究

目前国内学者就影响桥梁墩柱抗震性能的各参数指标进行了很多的试验研究,但是,试验数据利用率低、缺乏统一性,规范性,因此,建立国内桥梁墩柱抗震性能试验数据库就显得非常重要。因此,本文就墩柱抗震性能试验数据库框架进行了研究。     

短肢剪力墙与异形柱结构的受力特点分析

目前住宅建筑对空间的需求越来越大,采用短肢剪力墙和异形柱是一种良好的解决办法,论述了这两种结构形式的受力特点,并分析了各自的结构计算、构造的相关问题.     

短肢剪力墙与异形柱结构受力分析与设计探讨

从现如今建筑行业不断发展的过程中可以看出,高层建筑的不断发展逐渐成为一种相对比较普遍的建筑形式。从人们的住宅建设上看,住宅平面和住宅空间是人们高度关注的重点。为了满足人们日益增长的对住宅空间的需求,建筑研究人员采用了短肢剪力墙结构和异形柱框架结构相结合的形式。这两种建筑形式可以有效地弥补普通剪力墙结构以及框架结构的弊端。在实际的应用中受到建筑设计人员的广泛应用。主要对短肢剪力墙和异形柱结构的受力分析情况进行设计和分析,仅供参考。     

预应力混凝土异形柱框架抗震性能研究

基于对现有异形柱的研究成果与有关钢筋混凝土非线性力学及预应力结构基本理论,提出了适用于预应力混凝土异形柱框架的非线性有限元分析方法。针对该框架柱截面不规则等特点,运用分区层合截面法、主从系统中的偏心转化法,对框架作适当的单元划分。并通过运用子结构法及静力凝聚法减少计算量。混凝土与钢筋采用差量叠加式模型。预应力用等效荷载法处理。结合逐步加位移自修正法编制了对该结构进行单向及反复推覆分析的非线性计算程序,并验证了用该方法研究结构抗震性能的有效性。     

无粘结预应力混凝土开洞平板的受力性能研究

预应力平板结构楼面由于楼梯、电梯、管道井和管道等的需要,经常要进行开洞处理,虽然在当前的设计和施工中已采用了规程中的有关条例对洞口周边进行了构造加强,但许多问题在理论分析上还有待进一步的研究和完善。目前,国内预应力板开洞受力性能方面的研究尚很缺乏,有必要进行以下一系列研究。 1、试验分析 1.1 试件的设计、制作。试件采用2700mm×2700mm四边简支的无粘结预应力平板,考虑每边100mm的搁置长度,板的净跨度为2500mm×2500mm,板厚80mm,C20混凝土,板中心开500mm×500mm的方洞,板中预应力钢筋采用单根~j5高强钢丝,其抗拉强度标准值为人f_(ptk)=1570N/mm~2,张拉控制应力σ_(coo)=0.7fptk,非预应力钢筋采用6。试件平面如图1所示。 1.2 试验装置与试验方法。试验板采用后张法施加预应力,镦头锚。本试验共贴34片电阻应变片,其中非预应力钢筋6片,预应力钢筋14片,混凝土表面14片。     

古建筑木结构框架受力性能试验中的ANSYS应用

应用ANSYS模拟古建筑木结构框架受力性能试验,获得与实体试验相一致的结果,验证了ANSYS可以作为古建筑木结构框架受力性能分析的有效手段.     

静载试验中有冷缝箱梁受力性能研究

本文采用静荷载试验方法研究有通长冷缝的25m箱梁在正常使用荷载作用下的受力性能,并以此来评估此种病害对箱梁的正常使用的影响。     

钢筋混凝土梁柱节点受力性能分析

目前,无论在我国还是欧美和日本等国家,对钢筋混凝土梁柱节点的应用和推广都越来越广泛.针对梁柱节点的性质进行系统而深入的研究,掌握其结构性能,并充分应用于工程实践中是必要的.通过对钢筋混凝土梁柱节点的受力特性和节点处的钢筋锚固进行分析,总结得出不同钢筋混凝土梁柱节点处钢筋锚固的各自方法和技巧,并认为通过提高核心截面的有效验算宽度和正交梁的约束系数等可以提高钢筋混凝土梁柱节点的抗剪能力.并且,加强钢筋混凝土梁柱节点的钢筋锚固可以提高核心截面有效验算宽度和正交梁的约束系数.     

覆土地下车库顶板结构受力性能对比

文章结合工程实例某商业地下车库,探讨了不同覆土厚度下车库顶板分别采用主梁＋大板结构、主次梁结构和主梁＋柱帽＋大板结构时顶板和梁的配筋面积。研究结果不仅为覆土车库顶板结构的受力分析提供了必要的理论基础,而且对覆土车库顶板结构形式的选择具有较好的参考价值。     

板桁组合结构桥梁悬索钢带底端节点受力性能的有限元分析

某跨黄河大桥为板桁组合结构桥梁,为了对其钢带低端节点受力特征进行研究,本文首先基于有限元软件ANSYS对目前国内外常用的两种节点形式进行了详细的受力分析,经对比分析并结合本桥特征,选择节点形式B。然后本文对该节点的关键节点及各杆件典型剖面的应力特征及分布进行了详细的仿真研究,本文的研究结论可有效指导桥梁设计并保证结构安全。     

混凝土异形柱结构的受力性能、基本构造与应用有关问题的探讨

<正>随着社会的发展、人均收入和生活水平的不断提高,普通的框架矩形柱住宅结构已经不能满足人们对居住环境的需求。现代住宅建筑要求大开间,平面及房间布置灵活、方便,室内不能出现柱角、露梁等。因此,异形柱结构能较好地满足现代住宅及其建筑要求,因而受到了广泛推广。本文从异型柱的概念、受力性能、基本构造以及与其他相似结构的区别等方面进行了探讨,供结构设计人员参考。     

异形藻属一新种——扁球异形藻及其生活史的研究

本文报道了团藻目、壳衣藻科、异形藻属一新种——扁球异形藻。此种从非洲的土壤标本中分离 获得。营养细胞(囊壳、原生质体)与已知的其它8个种有明显的不同。生活史的培养观察发现有性生殖为异配，这是此属未曾被描述的一个特征。     

整体钢桥面系杆拱桥的受力分析

针对主跨128m高速铁路整体钢桥面下承式钢箱系杆拱,采用空间多种有限元分析方法,对其受力行为进行分析,得到了各种荷载作用下主要构件的应力分布情况;有限元分析结果表明,在采用合理的有效宽度的条件下,空间杆系模型具有良好的精度。     

提高水泥混凝土路（桥）面抗滑性能的分析

加强水泥混凝土路（桥）面抗滑性能的分析与研究工作,提高水泥混凝土路（桥）面的耐磨能力和抗滑性能,延长路面的使用年限。     

基于钢箱梁托架结构受力特点的研究

通过对钢箱梁托架结构形式的无站台柱雨棚进行整体分析,得出结构在各种荷载工况下的受力特点,旨在为钢箱梁托架结构的设计提供依据。钢箱梁托架结构的内力主要受恒载、活载、风荷载控制,在实际设计时,应保证箱梁有足够的侧向抗弯刚度,以避免结构产生过大的侧向变形,并应将托架结构合理分缝,避免温度作用下的应力累积。     

数控机床的滚珠丝杠轴向刚度变化规律研究

文章应用变行协调原理给出了滚珠丝杠螺母传动机构的轴向刚度计算方法,计算结果显示,两端固定支撑的丝杠的轴向刚度随长度按抛物线规律变化,并不是定值。     

调制方式和载波移相角度对H桥级联型变流器输出性能的研究

H桥级联型变流器具有结构单元简单、易于模块化等特点,在中高压场合中具有广阔的应用前景。本文对H桥级联型变流器调制策略进行了研究,定量分析了子模块采用不同的调制方式,载波移相角度不同的变流器输出,并通过仿真验证了定量分析的正确性。     

论梁板刚度对现浇板弯矩的影响

文章阐述了粱与板的刚度比对现浇板的内力计算是有影响的,在某些结构形式,如宽扁粱结构或现浇空心楼盖结构等,设计时如不考虑由此带来的影响,将会给结构安全带来隐患.     

支墩刚度对轨道梁自振频率的影响分析

城市高榘轻轨得到普遍应用,但对轨道梁的动力分析多不考虑支墩刚度的影响,可能导致错误结果.将支墩模拟为弹簧,分析了支墩变形对轨道梁自振频率的影响,结果表明影响确实巨大,在可能情况下必须同时考虑支墩的影响.