南通洋口港6#泊位钢管板桩码头受力特性数值模拟计算与分析

随着我国优质的海港岸线资源开发殆尽,未来新建的海港码头将以板桩码头结构型式为主。针对应用时间较短、研究经验较少的钢管板桩码头,本文以南通洋口港6#泊位为实例工程,借助ABAQUS有限元模拟计算软件进行三维仿真计算,研究了钢管板桩码头在最不利工况下受力分布特性,并为实例码头工程自身稳定性提供了参考依据。     

海港码头混凝土结构的耐久寿命预测实用方法

给出了海港码头混凝土结构抵抗氯离子侵蚀的耐久寿命的定义，基于Fick第二定律建立结构的耐久寿命预测的模型和实用方法，并通过实际算例验证了本文方法的准确性如有效性。本文方法可广泛应用于海港码头混凝土结构的工程鉴定和加固设计。     

建筑钢材的锈蚀及其防止

随着我国钢结构技术的发展,钢结构在建筑上的应用亦日益广泛。但钢结构容易锈蚀,所以,钢结构防锈成为钢结构工程中不可缺少的重要一环。而钢结构涂层对钢结构建筑的防锈防腐,以及维护钢结构的强度和使用起着重要的作用。     

某海港码头直立堤连接段波浪稳定特性物理模型试验研究

沿海码头在设计时需考虑波浪冲击作用和越浪影响。为给某海港实例码头提供稳定性参考,本文采用物理模型试验方法,建立1:40的正态模型,按照4组最不利水文工况(极端高水位、设计高水位、设计低水位和极端低水位),分析直立堤连接段收到的波浪冲击力是否满足规范要求,并分析极端工况下码头前沿护底稳定性和越浪量大小。根据本文物理模型试验结果,实例海港码头的布置可以满足稳定性要求。     

油码头钢管桩阴极保护和检测

介绍了天津港实华原油码头钢管桩阴极保护及检测情况,通过全面检查测量,钢管桩的保护效果良好,证明该工程钢管桩防腐设计是合理的。     

印尼百通（PAITON）码头工程钢管桩阴极保护设计和施工简介

介绍位于印尼东爪哇岛的百通（PAITON）码头工程钢管桩牺牲阳极阴极防腐设计、施工以及检测等情况。为类似工程牺牲阳极阴极保护设计和施工提供参考、借鉴。     

钢结构防腐处理的探讨

钢结构防腐技术对于钢结构的安全性能与耐久性起着极为重要的作用;为此,对钢结构的防腐处理进行探讨,总结分析,交流经验,为相关工程的实施提供借鉴.     

正交异性钢箱梁公路桥钢结构涂层翻新工程的施工技术探析

本文结合G321线北江（马房）钢箱梁公路桥钢结构防腐涂层翻新工程的实践,详细剖析了正交异性钢箱梁公路桥钢结构防腐涂层翻新工程各个环节的施工技术要点。     

浅谈砼结构防碳化施工工艺在永定新河码头上的应用

永定新河右岸新建渔船钢筋砼结构码头,长650m、宽30m。由于高桩码头部分为亲水性结构,常年受海潮浸蚀,砼表面极易碳化、发生离子交换,导致结构受到侵蚀损坏,影响码头的安全使用,因此须将高桩码头与海潮接触的部分进行防腐处理。该工程采用防碳化涂料处理砼表面,此涂料采用高分子复合乳液与无机材料经改性、添加助剂等材料而形成的复合聚合物厚浆涂料。聚合物乳液在混凝土表面通过钙离子交换而形成单离子膜,起到保护混凝土的作用。和混凝土基层粘结强度高,能嵌入混凝土表面凹凸不平及细微裂缝,具有良好的延伸性、弹性和防腐性,它既有有机材料的柔性和防水防腐性,又有无机材料良好的力学性能,使用寿命达20年以上。     

输油管道防腐技术现状与展望

输油管道防腐蚀技术已经有了很大的发展,出现了许多新的防腐蚀材料和技术,但是这一问题并未得到根本性的解决。本文简述了输油管道常用的几种外防腐方法,阐述了目前我国输油管道涂层防腐技术的现状,且对防腐技术的开发研究做了展望。本文对我国输油管道技术的发展具有一定的现实指导意义。     

新型高桩码头结构型式的探索

近年来,我国水运事业蓬勃发展,码头向大型化、专业化方向发展。为适应船舶的大型化和深水码头的建设,对码头结构型式提出了更高的要求。作为码头主要结构型式之一的高桩码头,在我国港口工程应用十分广泛,历史悠久。     

油田储油罐防腐措施探讨

在石油工业不断发展的同时,油品的储存也成了摆在我们面前的重点问题。由于油品是一项化学性较强的物质,有着较高的腐蚀性,如果储油罐的防腐措施不当,将会发生严重的泄漏,在影响油品使用的同时,对环境也造成了很大程度的污染。因此,加强储油罐的防腐措施有着重要的意义。本文介绍了我国储油罐防腐措施的现状,并且通过几方面内容来详细介绍加强防腐工作所采取的相关措施。     

混凝土防腐涂层的进展研究

混凝土应用广泛,但由于服役环境不同会导致其未到使用年限就提前失效,导致严重损失,可靠有效的混凝土防腐涂层可提高混凝土的耐久性,因此,混凝土防腐涂层是混凝土应用研究方向的热点问题,文章就混凝土防腐涂层进行综述,并对混凝土防腐涂层进行了展望.     

深层水泥搅拌桩结合地连墙在码头中的应用

随着社会经济的快速发展,我国水运事业也呈现出一片大好的发展态势,由此导致了越来越多的码头结构建设项目的出现,其不仅成为我国社会发展的提供了方便,也给交通事业的进步指明了新方向。本文从深层水泥搅拌桩施工内容入手,结合实例阐述了其结合地连墙在码头工程中的应用情况。     

寒冷地区直埋防腐保温管的应用

我县地处黑龙江省寒冷地区,近年来,我国一直十分重视新型管材的开发和应用,通过简要介绍直埋防腐保温管在工程中的应用,着重介绍了直埋防腐保温管的优越性,技术要求和施工方法．并对该管在采暖工程中应用作了说明。     

浅谈高耐久性混凝土的特点及应用

近年来,由于处于严酷条件下的建筑物不断增多、环境恶化以及施工工艺等问题引起的混凝土工程劣化情况明显严重,混凝土耐久性问题变得十分突出。由过去只注重强度指标到强度与耐久并重,强度服从耐久性的新阶段,通过对原材料和生产工艺的优化来制备的高耐久性混凝土应运而生,并适用于港口、海港、码头、桥梁、隧道及高层、超高层等各种混凝土结构,具有广阔的应用前景。     

振冲碎石桩在码头工程中的应用分析

码头工程地基大多比较松软,承载力较差,因此往往需要对地基进行加固处理。振冲碎石桩在加固软土地基方面具有一定优势,主要是这种施工工艺操作简单、施工速度快、易控制加固质量等优点,既能满足码头结构对地基承载力的要求,又能就地取材,降低工程造价,具有明显的经济和社会双重效应,因而在码头、港口、道路、护岸等工程地基处理中运用得十分广泛。     

在桥梁工程中环氧树脂涂层钢筋的防腐应用

环氧树脂涂层钢筋(简称涂层钢筋)是一种在普通钢筋表面制作一层环氧树脂薄膜保护层的钢筋,在混凝土结构内能长久地保护钢筋不受侵蚀,具有良好的防腐功能,对于提高结构的耐久性贡献较大。本文介绍环氧树脂涂层钢筋在桥梁工程中钢筋防腐的应用。     

南通江海油库码头加固改造工程施工技术

老旧码头加固和改造是提升码头能力、缓．解货物装卸压力的有效方法,具有用期短、节省资金、施工方便等特点,将会给港方带来巨大的经济和社会效益。本文结合南通江海油库码头加固改造工程实例探讨码头改造加工的施工技术。     

探讨港口码头工程的质量控制及监管

改革开放以来,我国逐渐地提高了对港口码头工程建设的关注度。近年来,该工程的建设已经取得了长足的发展,其成果为大家有目共睹。但是,不得不承认的是,在港口码头工程的质量方面还面临着一系列的问题。本文探讨了港口码头工程的质晕控制及监管方面的问题,以供同行参考。