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软土地基是公路施工中经常遇到的问题,垫层与浅层处治的目的应达到增加地基强度,防止地基产生局部剪切变形为目的。本文首先介绍了砂垫层和石灰土垫层的施工技术与施工关键要点,最后介绍了抛石挤淤的施工技术。 相似文献
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软土地基土孔隙比大,含水量高,有机质、腐殖质多,标准贯入数低,从而导致承载力低,变形大,抗剪强度低。公路建设中,常因软土地基的处理不当而造成路基病害,随着我国公路事业的飞速发展,此问题也越来越突出,应引起我们高度的重视。 1、软土地基的共性我国地幅辽阔,地质情况复杂,不同地方的软土也各不相同,主要包括软粘性 相似文献
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分析阐述了软土地基低填土地段的处理方法,半挖半填路段的处理方法,倾斜基岩上软土层地基的处理方法,路堤与桥梁连接处的处理方法. 相似文献
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本文介绍了地基处理的目的、地基处理常用技术的加固机理、以某高速公路设计为实例阐述了各种地基处理方法,并给出深厚层软基处理常用方法,处理周期等。 相似文献
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如今,地基处理问题几乎是每一项工程要考虑的,工程实践证明,地基处理是关系到工程设计方案的合理性、工程技术困难程度、工程造价、工程进度、并影响工程成败的关键性工作,其重要性越来越被人们所重视。该文就目前软弱地基处理当中常见的地基处理方法有排水固结法、振密挤密法、垫层法、加筋法进行了概述,以供同行探讨。 相似文献
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目前我国的交通基础设施建设项目越来越多,为我国社会经济的发展带来了极大的便利。而在山区修建这些道路时,无论是公路还是铁路,都需要进行一定的隧道工程施工。与一般的道路工程相比,隧道工程的施工难度相对较大,尤其是在软土地基的隧道施工中,为了能够保证隧道工程的施工质量,必须要采取一定地基处理措施。现本文就主要对隧道软土地基处理方法进行探讨分析,以供参考。 相似文献
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《黑龙江科技信息》2016,(32)
随着全世界乃至中国的经济迅猛发展,对于道路运输条件的要求逐步提高,高速公路的铺设和分布得到广泛的扩展。高速公路具有联通城市与城镇、城市与城市之间的功效,他的铺设有效缩短了地域间的距离,因此高速公里在交通运费方面展现出非常重要的地位。但是随着高速公里的广泛铺设和应用,高速公路在应用过程中也暴露出了一些安全隐患和问题,例如高速公路地基沉降问题,高速公路地基沉降问题大多由地基铺设不均匀造成,文章首先对于高速公路地基沉降问题所呈现出的现象和高速公路地基沉降问题的产生原因作出分析,并且结合实际经验,从加强施工进行前原地面修补,严格控制填充材料选取以及严格管控施工质量等方面提出相应的处理方法。 相似文献
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本文介绍了地基处理的目的、地基处理常用技术的加固机理、以某高速公路设计为实例阐述了各种地基处理方法,并给出深厚层软基处理常用方法,处理周期等。 相似文献
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软土地基处理方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对目前使用过的各种地基处理方法作了概括和分析,对各种地基处理方法的原理和适用场合做了简单的介绍,为软土地基等不良地质条件处理选择提供了依据. 相似文献