少拿高科技之名行忽悠之实

正新闻事件:前不久有报道称,北斗地图App会在5月1日上线,其导航功能可精确到1米以内,能够清晰定位到具体车道。一时间,北斗地图App将上线的消息形成刷屏之势。北斗系统是国家投资建设的卫星导航系统,功能是定位、导航、授时。北斗系统可以给电子地图提供一定的技术支撑,但说成是"北斗地图"则容易引起误导。因为导航卫星只能提供定位,只有遥感卫星才能帮助生成地图的影像。     

卫星导航通信融合的现状及发展趋势分析

随着科学技术的不断地发展,卫星导航定位系统在功能上得到了巨大的提升。并且随着人们对位置安全以及位置信息准确性的要求的提升,通信系统与卫星导航系统的融合成为卫星定位系统发展的主要技术基础。目前在卫星定位科学领域将卫星导航与通信进行融合的技术发展有两大趋势,一种是基于GPS系统进行技术融合,实现系统性能提升的COMPASS、GLONASS等;而另一种则是由于GPS系统中存在的缺陷而进行技术改进发展的导航通信融合系统与导航补充增强系统。     

双星导航定位系统

双星导航定位系统在国际上被称为卫星无线电测定业务。它是通过卫星进行无线电通信、测距、用计算技术确定用户的精确几何位置,并将此信息传递给地面中心站和其他用户的系统,它的功能包括导航、定位和移动通信。系统组成与功能原理双星导航定位系统是一个区域性的卫星导航定位系统,该系统由两颗地球、同步卫星、一个定位信息控制处理中心(地面中心站),和大量不同类型用户收发机(用户机)组成。该系统具有三大功能:对移动用户精确导航定位、双向简短数据通信和传送定时信息。这些功能可以同时在同一个信道中完成。     

奇妙的新型汽车

随着卫星导航、计算机技术和汽车电子控制等技术的飞速发展,汽车正在经历着一场深刻的革命。这里介绍国外最近涌现的几种新型车辆,以飨读者。无人驾驶的智能汽车随着利用卫星的导航系统(GPS)的广泛应用,开发一种无需驾驶员的智能型汽车的任务,提到了汽车厂家的议事日程上来。利用GPS系统,车主只要事先把想要去的地点输入其中,就可以随时掌握自己汽车的所处位置,知道走哪条路可     

卫星导航能干什么

汽车自己开到附近的超市、照相机告诉你身在何方,而小孩子再也不会走丢了——这些都是下一代卫星导航设备给我们的承诺,除此之外还有很多很多。听起来像是遥不可及的科学幻想吗?想想卫星导航技术已经给我们的生活带来的巨大影响．     

浅析汽车传感器的应用与发展

汽车电子控制系统基本由传感器、电脑、执行器等部分组成,传感器作为汽车电子控制系统信息采集的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件。通过介绍汽车电子控制系统中各种传感器的应用,分析其使用性能,预测了传感器在汽车电子控制技术上的发展前景。     

税务影像流系统建设方案

在CTAIS系统中增加影像流管理功能,通过影像流等信息技术将纸质文档转换为影像文档,使其利用影像文档来替代纸质文档完成业务处理流程,以便提高征管质量,改善纳税服务和自身的工作效率。税务影像流系统将采用多种技术实现系统的各项功能,保证整个系统的实用性、安全性和先进性,其中主要包括扫描技术、图像处理技术、PDF文档技术、无缝外挂技术、电子印章技术等。     

珍惜机遇 不惧挑战 年轻团队勇攀“北斗”高峰——中科院成功研制发射首颗“北斗”系统全球组网星

北京时间2015年3月30日21时52分,我国在西昌卫星发射中心成功发射了首颗新一代"北斗"导航卫星,上海微小卫星工程中心作为卫星总体单位,在任务要求高、技术难度大、研制进度紧的情况下,突破了多项核心关键技术,成功完成了卫星研制和发射任务。目前,卫星在轨测试工作进展顺利,卫星功能、性能均满足指标要求,状态良好。该卫星作为中科院导航卫星专用平台首发星,试验和验证了适应直接入轨发射方式的框架面板式轻量化卫星构型设计、基于星敏感器的姿态确定技术、高功能密度综合电子体系架构设计等导航卫星专用平台关键技术,为全球组网星组批生产奠定了基础;该星首次采用上面级直接入轨发射方式;首次验证相控阵星间链路与自主导航体制;首次大量使用国产化器部件以实现自主可控;自主提出了功能链设计理念,卫星分为有效载荷、结构热、电子学和姿轨控等功能链,极大地提高了卫星的可靠性和功能密度;也是中科院承担的首颗高轨道、长寿命、高可靠业务星。中科院导航卫星研制团队采用扁平化的管理模式以提高决策效率,按照更优化合理的流程开展工作以缩短研制周期,提出了创新的技术状态转移矩阵管理办法以确保研制过程受控,通过一系列管理创新举措,有效克服了年轻团队经验不足、设备条件相对薄弱等问题,充分发挥了执行力、体现了战斗力,为我国"北斗"导航事业做出了重要贡献。     

传感器在汽车控制系统中的应用

随着电子技术特别是电子计算机控制系统在汽车上的应用,从而引出传感器技术在汽车上能得到大量的应用,并把它作为汽车电控系统的信息来源,也成为了汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。目前,一辆普通轿车上大约安装几十个及近百个传感器,而豪华轿车上的传感器数量可达近二百只左右。汽车传感器在汽车上主要用于发动机控制系统、车身、底盘控制系统、导航控制系统等。     

基于航空数据链的陆基定位技术研究

现役军用飞机导航定位是关系到飞机生存能力和作战效能发挥,我军自主研发卫星导航系统采取有源方式实现定位,难以满足高速运动飞机的战术要求,而我军研发的航空数据链系统本身并不具备定位功能,其作战效能未能充分发挥。本文在研究传统导航系统、卫星导航定位系统定位技术以及航空数据链相关技术的基础上,提出了四种基于现有航空数据链的空中武器平台定位系统的新技术体制,具有一定参考价值和借鉴作用。     

城市室内外高精度定位导航关键技术与服务示范

目前,卫星定位技术已经非常成熟,所有的卫星导航系统对高山、海洋、城市等室外环境能够进行精确的定位。然而,当面临有建筑物遮挡的室内环境时,卫星导航定位的能力就大打折扣了。面对北斗卫星导航系统在室内定位服务方面存在的缺陷,以及人们对于室内高精度定位服务提出的更多需求,“羲和”系统应运而生。“羲和”系统是针对构建基于多系统融合的精确、泛在、智能化导航与位置服务系统的需求而提出的解决方案,该系统是“十一五”、“十二五”期间国家863计划地球观测与导航技术领域支持的重点项目。“羲和”系统基于北斗/GNSS、移动通信、广播和卫星通信等系统,提供室内导航信号和室外卫星导航增强信号,采用协同实时精密定位技术,大幅提高室外卫星导航系统定位精度,有效解决卫星导航信号到达个人移动终端“最后一公里”的问题,是北斗系统应用的精细化和延伸,与北斗的结合将有力地带动北斗走进公众导航与位置服务领域,迅速弥补单一北斗系统与GPS等系统竞争的不足。     

北斗二号在中国民航空管领域应用浅谈

通过介绍"北斗二号"导航卫星系统的发展及特点,结合我国民航新一代空管系统对卫星导航的需求,浅谈其在空管通信、导航、监视方面的应用前景,并对推进其在民航领域的应用提出了思考与建议。     

谈公交车电子监控

公交车电子监控系统结合了行驶记录仪、GPS定位系统、车载数字视频监控等功能,采用汽车电子技术、数字视音频编码技术、卫星定位技术、无线网络传输技术等先进技术,为城市公交集中调度管理和远程视频监控提供完整的解决方案。     

星耀北斗 科维绽放——记东莞市科维电子科技有限公司董事长陆培仁

<正>科维公司成立于2003年,其品牌"Kovan科维"。主要从事车载影音导航系统、北斗—GPS双模车载导航系统、北斗车载3G网络应用(北斗车联网)、北斗车载智能信息终端(行业用车)等汽车电子及汽车多媒体娱乐信息系统等产品开发,是集研发、生产和销售于一体的自主品牌企业。2014年9月12日,历时两天的第三届中国卫星导航与位置服务年会暨展览会在北京降下帷幕。这次展会的一大亮点是北斗卫星导航定位系统的"百     

卫星导航接收机误差分析

我国的卫星导航事业发展迅速,近年来北斗二号卫星也投入使用,有力地带动了终端产业、运营产业以及维护系统、运控系统等等多个方面技术的发展。卫星导航接收机在卫星导航系统当中的地位非常重要,但是其设备的应用各类较多,用途上也多种多样,如果在使用中存在不合理处置,则很容易出现误差,给其功能的发挥带来了一定的影响。本文针对卫星接收设备的误差问题进行分析,并且总结了一些可行的管理对策,希望可以给相关设备的使用提供一些参考。     

卫星导航对广播式自动相关监视应用的支持

通过对广播式自动相关监视(ADS-B)系统组成架构和特点的介绍,将卫星导航能力对ADS-B应用需求进行了分析,使现有的卫星导航技术资源对未来将广泛应用的ADS-B技术应用的支持关系明晰化。     

汽车车载电子设备应用探讨

随着汽车智能化的发展电子控制系统的功能日益强大,汽车电脑的功能原来越强大,随之而来的是对汽车内部电子控制系统的之间的通信能力要求逐步提高,这使得车载电子设备系统在汽车上的的到越来越广泛的应用。本文就车载电子设备形成的必要性及其应用进行了系统地分析,以便更好地理解新一代汽车电子控制系统。     

在数字化地形测量中GPS技术的应用

GPS,即全球卫星定位系统,是美军于20世纪70年代初在＂子午仪卫星导航定位＂技术上发展起来的具有全球性、全能性、全天候性优势的导航、定位、定时、测速系统。随着GPS技术的进一步成熟,GPS系统广泛地应用于民用领域,并日益发挥了其卓越的技术优势,对GPS技术在数字化地形测量分析中的应用进行了分析,希望能对改善数字化地形测量有所帮助。     

中国卫星导航定位协会：“北斗乐跑”种下科学梦想

<正>学会名片中国卫星导航定位协会成立于1995年,是我国卫星导航与位置服务领域唯一的全国性行业协会。协会现有个人会员299名,单位会员829家,下设29个专业委员会,涵盖卫星（卫星导航、通信、遥感等应用）、导航（泛在的室内外无缝导航）、定位（天地基定位和泛在的时间空间位置服务）。协会致力于提高我国卫星导航定位技术应用水平和管理水平,促进全球导航卫星系统和位置服务技术在我国的应用和产业化,积极引领和推进以北斗系统为核心的卫星导航与位置服务产业发展,贯彻落实军民融合战略,助力新业态,大力促进北斗在国民经济发展中的广泛应用。     

浅谈现代GBAS的运作与发展

本文介绍了一种被称为地基增强系统(GBAS)的特殊卫星导航技术。对GBAS系统进行了详细的说明,通过GBAS的操作使用和GBAS的运作与发展,使我们看到了GBAS给我们带来的巨大利益和未来发展的潜力。