浅析水上交通事故中当班驾驶员的思想动态

水上交通事故对每个船舶驾驶员来讲都是最不愿发生的。尽管当前有关航运部门对航道的航行条件进行施工改善,对大批船舶及设备进行更新换代,船舶的技术性能得到提高,同时有关航行安全的各项规章制度不断完善,所有这些对船舶航行安全都创造了有利的条件。但在水上运输生产过程中往往由于一些主客观的原因,水上交通事故仍时有发生。发生事故后,为吸取教训、避免类似的事故再次发     

浅谈如何确认船舶登记中的经营人

船舶登记是水上安全监督管理的重要内容之一，通过对所有权、国籍、抵押、光船租赁等情形予以登记，能够保障船舶所有人、经营人、光船承租人等登记各方的合法权益。改革开放以来，随着市场经济的不断深人，经济结构发生了重大变化，与这相适应的船舶所有人和船舶经营人也就变得多元化。因此也给登记工作带来了一定的难度，确认船舶经营人也趋于复杂。     

长江南通段船舶操纵和航行实践技法探析

长江南通段地处长江下游,辖区船舶密集、通航环境复杂、气象条件多变,是水上交通事故多发区域之一。文中首先对长江南通段基本情况和通航法规进行了介绍;接着分析了长江南通段辖区特点;最后提出了船舶在长江南通段安全航行注意事项。     

无人船在水下地形测量中的应用与探讨

水上测绘领域由于环境条件的因素,往往要比陆地测量要艰难得多。水上测绘的过程,不仅充满各种困难和艰辛,还有可能面临安全等问题。无人船的出现,不仅能够解决这一系列问题,还能够超越传统水上人工测量的作业范围,大大提升测量效率及测量精度。本文主要通过对无人船在水下地形测量中的应用与探讨,希望可以起到一定帮助作用。     

依法行政 严格管理——浅谈强化水上交通安全管理工作

水上交通运输业是我国经济发展的一个重要产业。自从我们国家改革开放以来,随着我国市场经济的不断扩大,一些运输企业有忽视安全的单纯赢利思想,交通运输工作面临新的形势,任务更加繁重和艰巨,搞好水上交通运输安全,对于保障人民生命财产安全,维护社会安定,保证我们国家国民经济持续稳定发展和对外开放,保证外贸、能源运输和方便人民群众生活等方面,具有十分重要的战略意义。“11.24”特大海难事故发生后,交通部决定在全国范围内广泛开展“水上运输安全管理年”活动以全面加强水上交通安全管理,确保安全形式的稳定,并提出重点开展好船舶开航前的安全检查工作,突出重点船舶和重点航段、港区的现场安全监督管理,开展乡镇船舶普查等10项工作。我们认为,在强化水上交通安全管理,保障水上人命财产安全和保护水域环境等     

建立“军事人因工程学”的思考

随着科学技术的发展,人与机器的关系更加密切了,任何机器、设备、系统的设计运行管理都离不开人的作用。在核电站运行史上出现的三哩岛和切尔诺贝利灾难性核事故,起因都与人为失误密切相关。这样,促使人们从人、机、环境组成的有机整体中,积极研究人为失误即人的不可靠性问题,找出人为失误的根本原     

治理船舶超载运输的意义

当前,从事内河货运的船舶,普遍存在着超载运输的现象。经过治理,在不远的将来,内河交通将会形成一个安全、有序、高效的水上运输环境,这也正是我们水上安全监督管理人员为之奋斗的目标。     

浅析危险品船舶的安全管理

在水上运输中,危险品货物的运量日益增大。为了保证货物、周围环境、人员的安全,必需做好危险品运输的安全管理工作。本文从水上危险品货物运输的船舶、船员的管理入手,提出了提高危险品船舶安全保障的若干管理对策和建议。     

关于可变船USV航行性能研究

型宽值是船舶性能中的一个重要参数,在船舶的稳定性、耐波性以及快速性中起着关键作用。相对于复杂多变的环境,固定型宽的船舶难以应付,而可变船宽更能够改变型宽以适应复杂环境下的工作。文章通过一种机械式可变船宽的方法设计制作了可变船宽双体USV,并由APM控制系统记录下USV航行轨迹,进而再从船的不同型宽入手,对船舶的航行阻力及稳定性进行研究,确定船舶航行时的最佳型宽比以满足船舶安全舒适性同时减少能耗,提升续航力,为船舶在复杂环境下的工作以及节能方面提供了参考。     

内河船舶驾驶常见问题与对策

在内河船舶驾驶中,因驾驶员因素而发生的水上交通事故非常普遍,本文将分析内河船舶驾驶中常见的问题,引导驾驶员按驾驶规范来进行操作,谨慎驾驶,避免不良事故的发生。     

提高船检质量 保障船舶运输安全

随着船舶向大型化、现代化、专业化发展,及各种新型电子设备、导航设备、自动化控制设备用到船上,对船舶的质量提出了更高的要求。文章着眼于国内特别是广西的造船现状,从船舶检验具体业务入手,阐述了船舶检验的业务种类及其对船舶质量和航行安全所产生的影响。强调船舶检验是维护水上交通安全的重要保障,对消除船舶安全隐患和维护水上交通安全起着极其重要的作用。     

黑龙江上游航行船舶海事浅析

海事狭义指即水上交通事故。中华人民共和国内河交通安全管理条例规定：海事管理机构接到内河交通事故报告后，必须立即派员前往事故现场进行调查和取证。这是我们海事管理机构代表国家和政府为维护水上交通秩序，保障水上运输安全、保护公共财产和公民合法的权益所进行的行政管理工作的一部份。它的主要目的是通过对某起事故的调查来查明事故发生的原因；收集可靠的证据以其揭露事故真相；     

浅析水上交通事故调查结论在诉讼中的地位性质及作用

海事部门作为水上交通事故调查处理机关,根据法定职责作出的水上交通事故调查结论涉及各方利益随着国家法治建设的完善,人们的法律意识也在增强,越来越多的人开始通过法律诉讼途径来解决水上交通事故中民事侵权纠纷等问题。本文就事故调查结论在司法诉讼中能否作为法庭定案的证据,以及事故调查结论所起的作用和注意事项等问题进行探讨。     

旅游船舶安全管理的现状及管理措施探讨

旅游船舶性能差异大、船员素质低、船舶安全管理措施不到位、游客安全意识差等因素,导致旅游船水上安全事故频发。文章针对旅游船舶安全管理的现状进行了详细的分析,并针对安全管理的现状提出了对策和建议。     

利用SMIS系统加强化学品船安全管理的思考与建议

船舶管理信息化是提高化学品船安全管理水平的一个重要措施。结合实际,对化学品船安全管理中存在的主要问题给予了介绍。分析了船舶管理信息系统(Ship Management Information System简称:SMIS)中船舶设备的维护与各种维修、检验、检查工程的安排与过程控制,设备安全状态监测与评估,油品消耗等各项功能,探讨了其对船舶安全管理的促进作用,并提出了相应建议。     

论农垦系统乡镇船舶的安全管理

2003年11月6日，农垦宝泉岭管理局梧桐河农场6队辖区水域发生了无船名钢质小型机动船沉没重大水上交通事故，15人落水，6人获救、9人死亡。这起事故不仅造成了人员重大伤亡，而且社会影响恶劣，从中也暴露出此类船舶管理存在的不足，只有认真加以总结，吸取教训，防微杜渐：加强管理，才能有效地防止类似事故的重复发生。     

SPP 35平台供应船动力系统的故障模式与影响分析

船舶的故障模式与影响分析是通过人工模拟的方式,模拟船舶运行过程中的各种故障,对整个系统的故障模式和影响进行分析,验证了该船在任意单个故障模式,都能够确保动力定位系统的可靠性。从而验证动力定位能力达到设计目标。     

加强船舶动态监督管理 促进水上交通安全稳定发展

加强对船舶航行、作业的动态监督管理是保障人民生命财产安全的有效措施，是各级水上交通安全主管机关不可忽视的重要工作。船舶投入营运以后，绝大部分时间都处在航行和作业的动态之中。船舶在动态过程中，由于受诸多客观因素的影响，特别是人为过失的原因，会出现一些危险局面，扰乱了正常航行、作业秩序，甚至发生事故，给人民生命财产造成了无法挽回的损失。     

一种无人环境监测船设计

无人环境下检测船是一种新型的水上监测平台,其以小型船舶为基础,集成定位、导航与控制设备,可搭载多种监测传感器,以遥控/自主的工作方式,可完成相关环境的实时监测及巡航监测任务。本项目首先针对环境监测无人船基本功能要求及关键技术研究,完成了实现检测功能的主要模块的选型。项目设计的船体采用双体船作搭建作业平台为控制系统、通信系统以及检测采样等各模块的载体。使用锂电池驱动双推进器的推进方式作为无人船动力系统。本项目的实施完成可以解决水质环境成本高、数据不实时、作业危险等问题。是对传统检测方式的改进,也为应急监测提供了可行方案。     

浅析如何加强船舶动态监督管理

加强对船舶航行、作业的动态监督管理是保障人民生命财产安全的有效措施,是各级水上交通安全主管机关不可忽视的重要工作。船舶投入营运以后,绝大部分时间都处在航行和作业的动态之中。船舶在动态过程中,由于受诸多客观因素的影响,特别是人为过失的原因,会出现一些危险局面,扰乱了正常航行、作业秩序,甚至发生事故,给人民生命财产造成了无法挽回的损失。从分析过去发生的一些事故