低碳技术合作创新网络中的多维邻近性演化

基于气候变化和能源安全的现实考虑，低碳技术创新已成为全球重要议题。本文首先从理论上分析低碳技术合作创新网络中的多维邻近性及演化，然后以低碳汽车技术为例，基于联合申请专利，利用数据挖掘与社会网络分析构建1992-2011年全球低碳汽车技术合作创新网络，考察网络中多维邻近性存在与否，演化过程如何。研究表明，低碳技术及其合作创新网络与多维邻近性协同演化；低碳技术合作创新网络中多维邻近性演化涉及不同国家地区与行动者网络位置与能力的演变；低碳技术合作创新网络中多维邻近性演化需注意避免过度邻近的“锁定效应”。     

丰田低碳汽车技术合作创新网络图谱分析

当前,能源紧张、环境污染、全球气候变暖等问题日益严峻,低碳汽车技术创新迫在眉睫。本文使用社会网络分析法,剖析1992—2011年间丰田汽车低碳技术合作创新中心网络特征与主题分布,丰田低碳汽车技术创新合作伙伴技术关联网络特征与演化过程。分析发现,网络行动者由于各自联结而拥有的关系权力的差异较大,相互间联结紧密程度处于中等水平,供应商在网络中占有重要地位。另外,丰田低碳汽车技术创新合作伙伴技术关联网络规模稳步增长,网络群聚效应逐渐突显。     

深圳市产学研专利合作网络演化分析及启示研究

基于中国专利数据库深圳市2007—2021年联合申请专利数据构建深圳市产学研专利合作网络,运用 Gephi和ArcGIS等分析工具及社交网络分析方法,探究深圳市产学研专利合作网络的演化特征。结果表明：(1)产学研合作率处于较低水平,合作网络密度不断下降、平均路径长度大,产学研合作主体之间联系不够紧密;(2)合作网络具有明显的进化特征,高校占据历年合作网络的核心位置,企业的创新主体性没有发挥;(3)产学研合作的空间联系以北京、江浙沪和深圳为中心向周围地域辐射,已基本覆盖全国大多数区域。据此提出提高产学研合作水平的政策建议。     

新兴技术合作创新网络演化及特征分析

新兴技术合作创新成为规避创新风险和提高创新能力的重要选择。为探索新兴技术合作创新网络及其演化路径,本文采用中国LED照明技术2004-2015年的专利数据,依据共同专利权人信息,识别不同创新主体间的合作创新关系,分阶段构建合作创新网络,运用社会网络分析法,分析合作创新网络演化过程及其各阶段网络结构特征。研究发现合作创新网络规模的扩大和较低的密度为知识的转移和扩散提供较好条件,网络结构整体呈现小世界性向无标度网络演化的特征;网络中的核心节点对整个创新网络的发展起着关键的作用。     

冠状病毒防疫领域的专利技术合作网络特征研究

通过对我国冠状病毒防疫领域发明人技术合作现状的研究,探索该领域中核心发明人技术合作特征,对于冠状病毒防疫领域可持续发展、提高科研成果产出具有一定的实践意义。本文使用新型冠状病毒感染肺炎防疫专利信息共享平台3403条专利申请数据,运用社会网络分析方法,对该领域核心发明人技术合作网络度中心度、结构洞特征及关系网络演化特征进行深入分析。结果发现,我国冠状病毒防疫领域发明人技术合作力度较低,并存在区域化与阶段化现象。针对这些现象,进行讨论并提出相关建议。     

产学研低碳技术协同创新演化博弈研究

低碳技术创新已经成为发展低碳经济的主要手段,而产学研协同创新又是研发低碳技术的有效模式。所以本文在有限理性基础上,通过构建的演化博弈模型,对产学研低碳技术协同创新的演化博弈策略进行分析,最终得到6种情况下的演化稳定策略。然后分析了各个因素对产学研达成低碳技术协同创新的影响,结果表明违约金、协同收益、政府补助、碳排放量差值以及碳排放税对协同创新有正向促进作用,而研发成本和知识溢出效应对协同创新有反向抑制作用,成本分摊比例和收益分配比例的影响是非单向的。最后根据研究结果对促进产学研低碳技术创新提出相应措施及建议。     

基于知识投入的企业合作创新策略演化路径研究

知识投入是影响企业合作创新动态变化的关键因素。为此,运用演化博弈理论,基于动态演化博弈理论思想构建企业合作创新的演化博弈模型,探讨知识投入因素对企业合作创新策略选择的影响以及策略选择的演化路径问题。研究结果表明:从长期看,企业合作创新过程中的策略选择演化轨迹,最终稳定于合作策略和不合作策略两种均衡状态;企业合作创新过程中选择合作策略受知识收益系数、合作成本系数以及知识投入风险系数等初始参数设置的影响,并且与模型构建的支付矩阵密切相关。     

中国通信技术产学研专利合作网络结构及演化路径研究

企业与高校、科研院所之间的产学研专利合作是中国通信技术创新与发展的重要抓手。本文采用社会网络分析法,以3年为间隔构建2002—2017年中国通信技术产学研专利合作网络,并对专利合作总体状况、网络节点中心势、网络结构特征以及网络演化进行分析,发现产学研合作专利总数不断增长,但与境外单位的专利合作数量呈不断减少态势;高校已经成为通信技术领域技术研发及专利合作的"领头羊";专利合作网络趋于复杂,网络中"小团体"数量逐渐增多,但不同团体之间的合作交流壁垒逐渐加剧,小世界网络特性逐渐削弱。最后,从政府、企业、高校和科研院所三个方面提出产学研专利合作相关建议,希望能够促进通信技术进一步发展。     

基于产品合作创新视角的企业间网络组织演化研究

以产品合作创新为视角,提出了网络组织四阶段螺旋上升的演化规律;运用环境不确定性理论、战略选择理论、资源依赖理论、社会资本理论、交易成本理论、企业能力理论和知识管理理论剖析了各阶段的演化特征和影响因素。     

广东产业集群的创新网络演化路径研究

创新网络的构建能够形成一种高效灵活的创新模式和互动机制,支撑产业集群及其企业的技术创新活动.论文基于网络化的技术创新范式,在与发达国家进行比较基础上,研究了东产业集群的创新网络生成条件、演化路径和升级方向.     

基于人才聚集效应的区域协同创新网络研究

区域协同创新网络本质上是聚集地人才聚集所形成的复杂关系的集合。通过系统分析人才聚集效应与区域协同创新网络的内在联系,提出了基于人才聚集效应的区域协同创新网络关系模型。以山西省为例,运用社会网络分析方法,构建了基于人才聚集效应的区域协同创新网络。在此基础上,进行了整体网络与分类网络分析。结果表明:基于人才聚集效应的区域协同创新整体网络中,政府、高校和企业主体的网络密度均高于整体网络密度,科研院所网络密度较低,弱化了整体网络创新主体间的联系;研究型与应用型协同创新网络中的创新主体间大致呈现对立式和包围式分布,人才聚集的凝聚力均明显不足。上述研究结果,可进一步完善区域协同创新网络理论体系,并为相关政策制定提供参考。     

基于网络结构的NASA协同创新网络技术生态位研究

运用复杂网络理论,结合美国NASA协同研发网络的网络特征,对NASA的协同创新系统的技术生态位加以分析,并提出建议。     

基于专利技术共现网络的纳米技术演化路径研究

基于技术共现网络分析方法,利用专利的IPC分类(国际专利分类)及其所属的技术领域信息,构建纳米技术演化路径分析框架;采用美国专利和商标局(USPTO)专利数据,分析纳米技术分支领域的演化路径,考察纳米技术与相关技术领域融合发展的实现模式,揭示纳米技术演化的规律,为我国纳米技术发展战略设计提供一定参考。     

协同创新机制、协同创新氛围与创新绩效——以协同网络为中介变量

基于长三角地区316家中小型制造业企业的问卷调查数据,运用多元回归方法探讨了协同网络在协同创新机制、协同创新氛围与企业创新绩效关系中的中介作用。研究结果表明:协同网络对企业创新绩效具有显著的正向影响;协同创新机制和协同创新氛围对企业创新绩效均具有显著的正向影响;协同网络在协同创新机制、协同创新氛围与企业创新绩效之间分别存在着完全的中介效应和不完全的中介效应。     

产学研协同创新中智力资本的转化路径研究

产学研协同创新智力资本转化过程中,人力资本通过角色转换和知识溢出实现个体人力资本向组织人力资本的转化;结构资本转化包括个体与母组织的关系重构和协同创新中心结构资本的创立和优化;关系资本的转化包括利用母组织建立间接关系资本和发展直接关系资本。三维度在转化的过程中相互作用,形成了以人力资本为起点和核心、结构资本为基础、关系资本为保障的协同关系。     

产业集群创新网络的演化分析——以东营市石油装备制造业为例

产业集群创新网络的演化研究是经济地理学研究的重要内容和新近热点之一。本文将网络和演化相融合,以创新、知识创造过程为核心,构建了企业和情景变化视角下的产业集群网络演化的分析框架。以山东省东营市石油装备制造业产业集群为例,在集群企业深度访谈和问卷调查的基础上,探究产业集群创新网络的形成、结构特征和演化轨迹。研究发现,创新网络演化可以分为初始、裂变、集聚和重组四个阶段;地理邻近、社会邻近、认知邻近三种邻近性综合作用于创新网络结网与知识流动,并且这种作用具有积累性;随着内外部环境的变化,产业集群创新网络的组织、技术与空间都会出现出新的特征,这些趋势对新区域主义关于产业集群的研究提出了挑战。     

共生理论视角下高校协同创新模式与路径研究

高校协同创新是实现创新型国家建设的核心载体,也是推动我国自主创新不可或缺的重要组成。本文立足于共生理论，旨在建构一个新的高校协同创新分析框架，通过考察共生单元、共生关系及共生环境的结构关系，分析共生理论模型嵌入高校协同创新的实践模式，进而厘清“单利共生-差异互利共生-均衡互利共生”的实践演化逻辑。在此基础上，从建构协同创新共生化良序系统、重塑共生化协同创新组织形态、搭建区域互利共生文化平台等维度出发提出了优化高校协同创新模式的路径选择，以期构建和完善高校协同创新共生一体化治理体系，全面提升高校协同创新的能力与可持续性。     

企业内外部协同创新网络形成机制——基于中国东方汽轮机有限公司的案例研究

结合定量测量的嵌入性案例研究方法,选择我国一家技术创新绩效优异的高端装备制造业龙头企业:中国东方汽轮机有限公司,对其内外部协同创新网络在国家创新系统作用下的形成机理进行了研究。研究结论显示,企业内外部协同创新网络的形成受国家创新系统影响。在国家教育系统不发达、劳动力市场供给不充足、知识产权制度不完善的条件下,外部协同创新的交易成本相对较高,企业难以建立较多的外部联系,协同创新网络呈封闭形态。当上述条件得到局部改善时,外部协同创新的交易成本有所下降,企业开始选择建立更多外部联系,使其协同创新网络向开放式方向发展。其中,政府的角色主要是参与、指导或资助企业技术创新,为优质企业提供政策支持,帮助企业协同创新网络形成和创新绩效提高。