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一种无石棉纸基摩擦材料的摩擦磨损性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用湿法工艺研制了一种无石棉纸基摩擦材料,应用QM1000-Ⅱ型摩擦材料性能试验机研究了摩擦力矩特征和摩擦磨损性能。试验结果显示,新研制的无石棉纸基摩擦材料的动摩擦系数高、静/动摩擦系数适中,是一种适合于汽车自动变速器的纸基摩擦材料.具有作为汽车用摩擦材料的潜在应用前景。 相似文献
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李长胜 《河南职业技术师范学院学报》1998,26(4):58-61
针对模型平台系统的结构和受力情况,应用当量粘性阻尼理论,对基于摩擦耗能机理的导弹惯性平台隔振器中的一种具有振幅反馈机制的新型库仑摩擦阻尼隔振器进行了理论建模,推导出了隔振传递率的一般公式,研究了系统共振传递率与摩擦副材料之间的关系,给出了模拟值与试验值,验证了理论与试验的一致性。 相似文献
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本文介绍了近年来摩擦副表面摩擦带电机制的研究现状,重点介绍了润滑条件下的摩擦带电研究和干摩擦条件下的摩擦带电研究,提出了目前摩擦带电机制研究中存在的问题与建议,并认为在纳米级加工中,有效应用外加电场对摩擦的影响,是提高加工效率的一个有效途径。 相似文献
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王茂春 《海南师范学院学报》2002,15(3):34-37
分析了非摩擦经济的特性及非摩擦经济给区位理论所带来的冲击,认为:对应于网络时代的非摩擦经济模式,由于具有个人化、虚拟社区、主流化、正反馈与反经济学、价值链重整及其他前所未闻的奇迹等特点,各区位因子基本上无空间差异,因此研究经济活动空间合理布局的区域经济地理理论也就失去了在新经济模式中的理论指导意义,但在传统的领域仍不会失去其原有的价值。 相似文献
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谷宗田 《安徽教育学院学报》2002,20(3):93-95
汽车的运动集成了滚动摩擦,静摩擦,滑动摩擦和湿摩擦。在无滑动滚动时,静摩擦力作为“牵引力”,滚动摩擦,湿摩擦作为阻力,在元滑动减速阶段,摩擦力均为阻力,在有滑动的急刹车阶段,摩擦力则表现为滑动摩擦力,滚动摩擦力,且均为阻力,而在车轮与地面间的干摩中又旦现了湿摩擦的特点,这体现了摩擦力的易变性和规律性。 相似文献
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赵荣辉 《岳阳职工高等专科学校学报》2003,18(2):58-59
摩擦现象是一种极其复杂的物理——力学现象。在摩擦现象中有三个难点问题一直困扰着人们。本提供了解决这些问题的一些基本方法,能帮助解决摩擦现象的有关问题。 相似文献