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汽车客运站作为旅客运输以及生产场所,是道路运输市场非常关键的一个部分,在当今社会中占据着举足轻重的地位,因此本文针对汽车客运管理过程中出现的问题与改进措施进行了探讨。 相似文献
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《大科技.科学之谜》2014,(1):184-185
汽车客运站是旅客道路运输的枢纽,是城乡人民群众出行的集散地,也是道路运输行业的服务窗口,创建“平安车站”,是道路运输行业的一项系统工程,运管部门尤其感到重任在肩。 相似文献
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《大科技.科学之谜》2014,(4):187-188
如何进行汽车客运站安全管理是汽车客运站进行安全经营的前提和保障。汽车客运站的安全直接关系着人民群众生命和财产安全。能让人民群众放心出行,放心承运是道路运输行业安全生产发展的方向,也是我们努力的方向。为此,笔者进行了一些浅层次的安全管理措施探讨,以期给同行参考或提出建议。 相似文献
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深圳作为十城干辆首批全国试点城市之一,也作为全国私家车试点城市之一,一直把发展新能源汽车作为缓解能源问题的重要手段之一,同时将深圳市新能源汽车作为战略新兴产业发展的一个重要载体,通过推广应用来促进我们新能源技术的进步。 相似文献
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客运站作为现代铁路建设发展中至关重要的组成部分,更是乘客出行过程中的起始空间。而随着当代社会环境不断变化下,人们在对客运站交通使用功能提出较高要求的同时,对于精神需求方面也越发重视起来,这就给建筑设计工作造成了一定的压力和困难。而我国相关设计人员在对传统铁路客运站建设特点与设计形式进行调查分析后,提出了综合铁路客运站新站型的构建思路,并在正式投入运行中取得了较为理想的成果。因此,笔者将会具体对当代社会环境下我国综合铁路客运站发展进行简要的论述,从而总结出一些自己的看法。 相似文献
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近年来,随着我国民航运输需求的增长,中国大陆已经有9个超大型机场的年旅客吞吐量突破了4000万人次。机场枢纽的吞吐量能力以及规模变得越来越大,机场陆侧交通也更加复杂和多样。对旅客陆侧交通出行方式选择行为的研究,有助于优化机场陆侧交通的组织与规划,提升公共交通的吸引力。本文以首都国际机场为研究对象,并对机场旅客进行了问卷调查。问卷调查内容包括旅客的个人社会属性信息,出行信息和交通方式选择信息。根据问卷调查结果,本文分析了影响旅客陆侧交通方式选择的因素,并建立了基于NL模型的机场旅客陆侧交通方式选择模型。从模型检验的结果来看,NL模型可以有效的描述场旅客陆侧交通方式选择行为。 相似文献
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本文针对影响汽车客运站安全因素多样性以及评价者思维方式多样性,利用相关的理论知识,对汽车客运站安全评价的方法进行探讨,并给出了实例分析,表明该方法具有较强的实用性。 相似文献
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农村公路客运站作为联系农村与城市的重要节点,是推进路运一体化进程,促进路运协调发展的重要基础设施。但通过调研发现,河南省多地农村客运站由于规划选址、设计、建设、运营、管养等方面的问题,启用率低的问题较为突出。为此本文作者认为对于部分地理区域条件好、辐射能力强、班线运营集中且具有首发班线、客流量较大、使用情况较好的乡镇首末站应适时规划建设,摒弃以往盲目实现“乡乡都有客运站”的空大目标。而建制村汽车停靠点作为公路运营过程中的重要“参与者”,其标准已无法满足公路运输的需要,为此应根据客流集散特点,对公路路况较好的具有公交化运作的客运班线中的重要节点处适时建设标准较高的公路港湾站。 相似文献
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城市道路是城市交通正常运行的重要保障,作为社会公共基础设施的重要载体,城市道路不仅有效体现着城市景观和文化特色,而且对于城市经济的可持续发展有着极为重要的意义和作用.由于城市道路具有公共性、公益性等一系列特点,也愈发使得交通与城市发展之间的关系更为密切.以下,笔者简要从公路改建城市道路设计的基本要求入手,对我国的道路施工要点加以深入的分析和探究. 相似文献
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市政设施是城市发展的基础,随着城市经济建设的快速发展,各项市政建设广泛的开展起来。道路是城市建设中的重要组成部分,为城市的发展提供了基础的载体。为了提高城市的交通运行能力,对于城市的道路要进行合理化的设计,在确保交通畅行的基础上,展现出人性化的一面。对于城市道路的设计,需要根据城市的经济发展状况,交通状况以及环境保护等,来进行合理的设计。城市道路设计是一项比较复杂的工作,具有很强的综合性,需要考虑的因素较多,所以在设计的过程中,要合理的规划。文章对于城市道路设计中的要点进行了分析,对于提高城市道路设计水平具有重要的意义。 相似文献
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铁路与城市相互依赖也相互制约,它们之间既有机统一又存在着种种矛盾.作为铁路与城市之间联系的催化元,铁路旅客站的位置将会对城市形态及空间结构的形成和发展起着举足轻重的作用.文章从多个角度探讨了线路规划中铁路旅客站选址. 相似文献
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以汽油为动力的汽车对环境造成了大量的污染,新型节能环保汽车成为当前的研究热点,本位以PLC为控制器,设计风、光和电为能源动力的助力汽车,适用于城市的日常交通和可控范围里程的长途。文章主要研究混合动力汽车的结构设计、电路设计以及部分程序设计,为混合动力汽车设计提供参考。 相似文献
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交通堵塞,是一种常见的城市病,在全世界广泛流行,无论是发达国家还是发展中国家无一幸免。人们在赞誉汽车带来的便利的同时,又在抱怨由堵车造成的不方便。看来,成也汽车,败也汽车!“路越建越宽,交通堵塞却越来越严重”,这看似一个简单的供给与需求的矛盾,其背后却受到错综复杂因素的影响。考虑到交通设施作为社会公益商品的一个属性,交通收费措施作为市场经济的一种手段,解决城市交通问题,应该主要从解决交通需求急剧增长和交通基础设施供给不足的矛盾入手。本文从供需原理方面分析了城市交通拥挤的一般成因,并结合国外的一些发展经验对这一… 相似文献
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铁路客运车站是一个集多种交通方式的分配平台,衔接着城市间的运输系统和城市的交通系统,是城市交通网络的换乘节点。不同铁路客运车站服务质量的客票预订和发售服务质量、旅客乘降服务质量、旅客问询服务质量和公共危机管理服务质量等都有很大变化,本文拟从构建铁路车站客运服务质量评价指标体系入手,建立相应的评价模型,充分考虑设计质量、技术质量等方面的差异性,从而更多的保留铁路客运车站评价信息。 相似文献