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孟晓阳 《内蒙古科技与经济》2023,(3):110-111+115
文章分析了计算CRH2动车组拖车车轮在不同工况下的静强度,根据其车轮结构特点及其相关图纸,结合实际的约束情况以及不同运行工况下受到的载荷值,利用Solidworks Simulation建立有限元模型并得到了相应的结果,结合相关标准,对其静强度进行了分析。 相似文献
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焊接结构的破损主要是由于钢结构的焊缝间存在残余应力,残余应力集中在一起产生的破坏力对钢结构造成破坏。焊缝的应力集中与钢结构的几何形状有密切的关系,提高钢结构焊缝的疲劳强度的有效方法就是对残余应力的状态以及焊缝的几何形状进行改变。本文对当前游乐设施中的钢结构的焊缝处理工艺进行分析,旨在提高游乐设施钢结构的焊缝疲劳强度。 相似文献
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随着汽车行驶速度的不断提高,车轮不平衡越来越严重的影响着汽车行驶的平顺性、安全性和乘坐舒适性。如果车轮不平衡,在高速旋转时,会引起车轮的上下挑动和摆动,使车辆难于控制,同时还加剧轮胎和有关机件的非正常磨损和冲击。因此,车轮平衡度检测已成为汽车检测的重要项目之一。 相似文献
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通过对TJ/JW004-2013《铁路机车J11、J12钢整体辗钢车轮技术条件》的研究,并与TJZL-01-04《中国铁路机车用粗制整体辗钢车轮订货技术条件》、AAR M-107(美国铁路联盟轮轴手册中碳钢车轮技术规范)中对B级钢的要求进行对比分析,为车轮生产企业提供参考。 相似文献
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为分析某增压发动机连杆组受力情况和疲劳强度,依托发动机AVL综合试验台架以及专用分析仪器,以实际测量发动机不同工况下爆发压力变化曲线作为输入,对连杆体进行有限元计算分析。研究结果表明:通过各关键工况以及爆发载荷耦合计算,连杆体和连杆盖应力分布结果与实际吻合;连杆各个危险部位在各工况下均满足运行条件,连杆在运行中连杆盖和连杆体没有发生脱离现象,满足运行工况要求。 相似文献
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侧滑是车辆安全性检测的重点检验项目之一。汽车在使用过程中,由于转向机构、车轴、车架的变形与磨损,会使原有几何角度或几何尺寸发生变化,导致车轮定位失常,造成转向沉重、轮胎早期磨损和运行油耗增高等一系列不良后果。因此对其检测与定位是一项非常重要的工作。 相似文献
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叙述了切削用量时切削力的影响,采用半精加工等措施,研究得出一个比较成熟的铝车轮数控加工工艺.提高车轮不平衡的合格率,提出了一些可行的措施. 相似文献
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Mastercam是当今机械制造领域中应用最为广泛的CAD/CAM软件,本文以车轮零件的设计与编程为实例,详细阐述了基于Mastercam的CAD/CAM功能在车轮零件的设计与加工中的应用,重点介绍了基于CAD/CAM技术的车轮零件设计与加工的基本思路和步骤,加工工艺和加工参数等关键问题。采用CAD/CAM技术可以大大提高数控加工水平和加工质量,提高工作效率,降低生产成本。 相似文献
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随着汽车工业市场全球化、采购国际化进程加快,中国的制造业日益成为世界性制造基地。这对于铝合金车轮制造企业既是一个千载难逢的机遇,又是新的挑战。本文概述了铝合金车轮的特点、现状及趋势;详细阐述了铝合金车轮的机械加工工艺及设备,并论述了独立制造岛在生产线布置中的应用。 相似文献