现代高速公路机电工程收费系统研究

本文对国内外高速公路机电工程收费系统的发展态势进行了分析,阐述了几种收费系统,文章重点讨论电子收费系统,并结合我国具体情况给出某高速关键入口组合式收费系统设计方案.     

高速公路ETC收费系统应用探究

在高速公路建设快速发展的同时,我国高速公路收费系统也有了很大的发展。可随着我国经济的飞速发展,对高速公路收费系统的技术要求也越来越高。目前,国际上大力推广的一种用于公路、桥隧的电子自动收费技术———ETC收费技术的优越性日益凸显出来。本文就从应用ETC收费系统的优越性出发,以某高速公路为例,阐述了ETC收费系统在该高速公路收费中的应用,以突出ETC收费系统的应用优势。     

基于射频识别技术的高速公路收费系统安全性研究

随着全国高速公路里程的不断增加,新型收费站收费系统的建立势在必行.本文介绍了基于射频识别技术的高速公路收费系统,主要从系统的网络结构建设、系统数据安全及系统安全保障等方面,阐述了在这种收费模式下系统的安全性问题,并通过这些措施以确保高速公路收费系统的安全性和可靠性,对今后高速公路联网收费系统的设计和实施提出了有益参考.     

谈高速公路自动化收费系统车道控制器的原理和应用

高速公路在当前发展的过程中,其中所建设的收费站收费系统得到长足的进展,尤其是自动化的收费系统车道控制器应用,极大的提升了收费站的收费效率,有效的实现了高速路畅通需求。本篇文章主要针对高速公路的自动化收费系统车道控制器原理以及应用进行了全面详细的探讨,以期为我国高速公路自动化收费系统车道控制器发展作出贡献。     

江西省高速公路联网收费系统风险识别与控制策略

江西省高速公路联网收费系统功能丰富,系统复杂,而该系统能否正常运行关系着江西省全省高速公路收费的正常进行。本文探讨了江西省高速公路联网收费系统风险识别与控制方面的部分应用问题。     

高速公路收费方式的比较

通过对高速公路收费系统的收费制式和收费方式的分析,提出高速公路各种收费方式的差异性,为高速公路收费系统确定合理的收费方式提供参考.     

高速公路ETC电子收费系统的技术应用

ETC电子收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC)作为高新技术智能交通电子系统,通过在道路两侧或门架上的微波天线对车辆安装的电子标签进行自动信息交换达到收取费用的目的。我国目前汽车拥有量已经超过2亿量,高速公路收费技术被我国列为重点研发目标。本文对ETC电子收费系统的原理、构成和收费流程进行了阐述,分析了国内外ETC电子收费系统的发展现状,并概述了ETC电子收费系统的技术应用,为推广和发展ETC电子收费技术作参考。     

容错存储系统在高速收费结算中心的应用

随着高速公路建设的快速、健康发展和国外内高速公路联网收费技术的发展,为了提高收费系统的服务水平和收费站的通行能力,为高速公路用户提供便捷、快速、安全的通行方式与支付方式,提高高速公路的经济效益和社会效益,满足广大公众和各管理部门对高速公路管理日益增强的需求,各省高速公路收费结算中心不断强化其IT系统建设,典型的IT应用包括数据接收系统、MTC收费系统、ETC收费系统、清分系统等。上述系统的规划和建设和完善推动了主机及存储系统的快速建设与完善。     

如何加强ETCP系统收费模式下停车场收费管控

近年来,随着私家车保有量的急剧增加,商业购物中心车流量在不断地增加,传统停车场的取卡收费方式已不能适应发展需要。ETCP系统应运而生并快速地在各大商业购物中心停车场普及。ETCP系统能让顾客快捷方便地找到停车位及离场时找到自己的汽车,从而提高停车场的使用率。ETCP系统能有效加强停车场日常收费的管控,在一定程度上减少了停车场收费过程中人为收费舞弊和费用损失。在ETCP系统使用中,仍然存在收费舞弊的可能。本文探讨如何在ETCP系统模式下有效控制停车场收费人员收费舞弊,更好地管控收费过程的方法。     

高速公路中自动化收费系统车道设备的维护管理

随着国内外的高速公路的快速发展,高速公路的自动化收费系统已逐渐在整个高速公路系统中占据着重要的地位。为了高速公路自动化收费系统的正常运行,车道设备的日常维护管理师十分重要的。本文首先介绍了高速公路收费系统的车道组成及其设备的日常维护,然后介绍了车道设备的维护几种方法,最后列举了较常出现的几种自动化收费系统故障极其解决方式。     

高速公路不停车收费联网车道软件的设计与实现

本文通过对江西省高速公路现有收费系统的深入了解,提出了适合该省现有收费系统的车道布设方案以及基于C/S模式的系统软件体系结构;其次,根据需求分析重点对本系统软件流程设计、数据库表设计、数据接口定义等进行了详细描述。车道系统以VisualStudio2005为开发环境,采用面向对象方法以及MFC框架结构来实现,从而保证了系统运行的高效与稳定,并在系统测试中取得了很好的效果。在江西省高速公路收费系统的实际应用中,也取得很好的经济效益和社会效益,并对国内其他省份实施ETC收费起到很好的示范及借鉴作用。     

浅析高速公路收费站综合防雷措施

本文阐述雷电对高速公路收费站的危害,分析了收费站各系统遭受雷电损坏的主要方式。对高速公路收费站的监控、收费、通信三大系统以及高速公路收费站建筑物的综合防雷,采用拦截、分流、均衡、屏蔽、接地、布线等六方面的雷电防护措施,提出综合防雷的可行方案。     

完善黑龙江省高职院校教师绩效管理对策建议

随着高等教育大众化进程的推进,高职教育己成为我国高等教育体系的重要组成部分。黑龙江省高职院校近年来发展迅速,但教师师资力量薄弱,成为制约我省高职发展和高职人才培养质量的根本性因素。以人力资源管理理论及我省高职院校教师管理调查数据为基础,对我省高职院校教师绩效管理现状与问题进行深入分析,并提出完善黑龙江省高职院校教师绩效评价体系,加强黑龙江省高职院校教师绩效沟通与反馈,完善培训机制等建议。以期推动和促进我省高职院校快速发展。     

构建广东技术转移体系的经验借鉴 ——以江苏为例

选取江苏作为研究对象,用全景扫描方法系统梳理江苏省在技术转移体系建设方面的相关政策举措和主要成效,包括构建技术转移政策体系、搭建技术转移平台、产学研协同创新、建设技术转移机构、培养技术经理人、实施技术转移奖补等,对其技术转移体系建设主要举措进行剖析,分析得出六大最具明显的特征。最后立足广东实际,结合江苏技术转移体系建设的创新举措及先进经验,在对具体问题进行深入分析的基础上,提出广东在政策、平台、机构、人才等方面要充分发挥政府引导作用,着力弥补在技术转移体系上的短板和弱项,加快广东技术转移体系建设步伐。     

我国省部产学研合作模式初探

省部产学研合作是推动自主创新的有效模式,是我国产学研合作的新尝试。选取作为先行试点的广东省,分析其在产学研合作中的政府支持体系以及合作模式,在此基础上,对省部产学研合作模式及其运行机制进行了理论透视。     

发展黑龙江省信息产业障碍性因素探析

运用定量与定性结合，横向与纵向比较的方法，通过对黑龙江信息产业发展障碍性因素的分析，提出为进一步促进信息产业在老工业基地改造中的龙头作用，必须优化黑龙江省投融资环境，加大对民间资本与外资的引入，完善法律环境以及尽快建立技术创新体系。     

河北省科技信息保障体系研究

针对国内外信息保障体系研究现状和目前我国信息保障体系存在的主要问题,提出了构建河北省信息保障体系的设想,并设计了该体系的基本模型。     

谈无人值守发卡系统对高速公路运营的影响

简要的介绍了入口收费站发放通行证的发展历史,无人值守发卡系统的构成及现状,结合实际工作,总结无人值守发卡系统对高速公路运营的影响,并提出看法。