体验伦敦公交

伦敦的公交非常发达,以至于不少有私家车的人都愿意坐巴士和地铁上下班。在英短暂停留期间,我满心欢喜地体验了一回公交。     

学生证在匈牙利的作用

匈牙利的学生,包括外国留学生,凭学生证可在学校和社会上享有多方面优惠待遇:1.购买学生城市公共交通月票和国内火车票,票价比普通票价低三分之一。如布达佩斯市公交月票价格为3820福林,学生票仅为1240福林;布达佩斯市至佩奇市的火车票价为1722福林,学生票则为560福林。     

基于矩阵分析的有向公交网络改进模型

在公交线路中,由于某些站点之间存在有来行无去行的现象,为更加客观地描述公交网络,本文建立有向公交网络改进模型,并以换乘次数最少为首要因素,创建最少换乘矩阵,时间和票价为次重要因素。     

伦敦的地标——地铁

1863年1月10日,世界上第一条地铁正式投入运营。这是世界交通史上的一件大事。如今,这条线路依然生机勃勃,已经成了所在城市——伦敦的地标之一。时至今日,伦敦地铁在总里程和车站数量上仍居世界之首,伦敦也因此被称为“建在地铁上的都市”。     

Subway

"地铁"这个词在美国英语里是subway,而在英国英语里则是the underground或者the tube。地铁站建于19世纪,近年来由于大城市人口的急剧增长和地面交通阻塞的日益严重,加速了新地铁的修建和已有地铁的扩建。英国是世界上最早兴建地铁的国家,伦敦地铁已有近130年的历史。伦敦地铁     

北京地铁票价对地铁通勤一族的影响

结合地铁一族的看法及通过本校学生的问卷调查,对于现在票价方案的改进和优化,建立模型,对模型求解,解决下述问题:通勤乘客地铁月支出费用与月平均收入的关系。改进收费方案后,通勤乘客地铁月支出费用与月平均收入的关系。历年来通勤乘客地铁月支出费用与月平均收入的关系。根据现有地铁按里程计费方案,提出了先按里程分,再按站计费的新的地铁票价计费函数模型,此模型能够有效解决同里程区间内收费相同但里程差异大的问题,可以有效照顾到同里程区间内接近里程下限的乘客,有效降低此部分乘客地铁月支出费用。通过对模型求解,发现这种改进后的收费的方式更加合理,也更容易得到居民认可。     

寻梦——到英国留学去(下)

有这样一个说法:没到过伦敦,就等于没到过英国。在一个天气晴好的周末,我从剑桥买了一张“伦敦一日游”的车票(火车、地铁和公交车优惠票价的“一票通”),乘火车50分钟后就到了伦敦的国王十字车站——哈里·波特魔法生涯开始的地方。在《哈里·波特》的电影中,9站台和10站台距离很近,是由一排石柱隔开的,实际上,这两个站台是国王十字车站相距最远的两个站台。车站体惜民意,在两个站台之间的一面隔墙上挂起“93/4”的牌子,省得“哈里·波特迷”们四处乱撞,并表彰一下儿那个给英国带来滚滚财源的魔法小子。我没敢把脑袋撞向那面墙,只是使劲推…     

伦敦地铁百年沧桑

伦敦是一座先有地铁,后有汽车的城市,地铁伴随了城市的成长。     

城市公交价格规制研究

城市公交价格关系到国计民生,一直实行规制价格（低价）,加之公交燃油等营运成本上升,企业亏损严重。本文比较了发达国家公交价格规制,认为建设发达的立体交通网络、使用公交轻轨地铁一卡通、建立公交专用车道、对私家车征收适度的燃油消费税能有效解决当前公交困境。     

有现实教育意义的一道复习题

在中考复习中，我遇到了这样一道题。原题：地铁是城市公交运输的一种工具，可以缓解大城市的公交运输压力。某学校课外实践活动小组的同学们收集了一些地铁机车和公交汽车在某段运行区间内的相关数据，如下：