“取道”终端，才不会渠道”中断”

我国汽车市场进入快速增长期，市场竞争加剧，竞争势态由以前的产品竞争、促销竞争，品牌竞争，转变为价格竞争．服务竞争，在整个竞争的链条中，大部分企业注重了汽车产品品质建设、渠道建设，但很多企业却忽视了销售终端的服务建设。我们知道，终端销售是企业的“水龙头”，终端是一个离消费者最近的地方，是品牌的“最后一公里”，消费者的表现，往往决定了购买什么品牌后，在“最后一公里”的冲刺中是加分（购买），还是减分（离去）？[编者按]     

自我概念与自主品牌购买意愿的关系研究

将心理学中的自我概念应用于消费特征研究,以汽车行业为例,通过实证分析确定消费者自我概念与自主品牌产品购买意愿的关系。实证研究结果表明：在消费者的自我概念中,持有情感表达自我概念的消费者购买自主品牌汽车的意愿最强烈,其次是休闲代步自我概念。为我国自主品牌的建设和自主品牌企业的发展提供了思路：自主品牌企业市场细分的新标准可以是消费者的自我概念,由此确定企业的第一子市场,对于非第一子市场的消费者,企业可以根据其自我概念内涵和特征进行相应的定位,并开发与定位相符的产品和服务。     

滥用相对优势地位的法律规制——以汽车市场的竞争法规制为视角

《品牌销售管理办法》确立了我国4S店的授权销售模式,汽车供应商利用这一优势地位,通过排他购买、排他供应、转售价维持、拒绝销售等行为,排除限制了汽车售后市场的正常竞争,损害了经销商的自主经营权,最终损害了消费者的福利。然而,我国目前的竞争法却对这种行为无法进行有效规制。在对相对优势的概念及各国规制现状的分析基础之上,论述我国汽车供应商优势地位的形成及竞争法规制困境,最后提出相关建议。     

快递企业“最后一公里”的问题与对策研究

社会经济快速发展,电子商务交易量成倍增长,处于供应链下游的快递企业业务量也达到了一定规模。与此同时,网购消费者对快递服务投诉率居高不下,快递企业的“最后一公里”终端配送服务显得尤为重要,结合快递企业发展现状,进一步提出了如何缩短电商交易与配送完成的时差问题,可解决商流与物流发生的瓶颈,合理优化终端配送环节,从而提高快递业服务水平。     

浅谈品牌的终端视觉形象——卖场设计

当今企业之间竞争日益激烈,然而企业如何更好的在众多品牌中脱颖而出呢?这就需要企业具有自己的品牌定位,而这种定位又要是独特新颖的,具有一定的品牌差异性,从而树立自己的品牌识别系统.而这种识别可以通过品牌的终端视觉形象--卖场的设计来实现.企业将自己的品牌文化、经营理念通过卖场传达给顾客,使顾客在购买的过程中深化了解品牌,因此卖场成为顾客与品牌沟通的桥梁,在企业实现最终销售上起了不可忽视的作用.     

虚拟品牌社区参与对消费者品牌购买行为的影响研究

消费者购买产品时对品牌的多元性需求使品牌企业面临着严峻的竞争压力,如何提高消费者对品牌的购买力和忠诚度是现阶段品牌企业面临的主要问题。本研究构建了虚拟品牌社区参与对消费者品牌购买行为影响的实证模型并提出了相关假设。通过对752名在线品牌社区的消费者进行实证分析,发现虚拟品牌社区参与对消费者品牌购买行为具有显著的正向影响,其中品牌涉入度在虚拟品牌社区参与和消费者品牌购买行为之间具有一定的调节效应。     

论广告口号"艺术魅力"的生成

广告大师大卫·奥格威指出:“我们的目的是销售,否则便不是广告。”这表明在商品的销售中,广告是指导消费者进入购买渠道的“路标”,而唤起消费者注意的广告语言的焦点在于广告口号。 广告口号又叫广告标语,它是广告主(发布广告的单位或个人)从长远利益出发在一定时期内反复     

我国家用汽车分销渠道现状与发展趋势探析

我国家用汽牟市场分销渠道目前有品牌专营、集约式汽车交易市场、渠道分网销售等方式.但行业竞争环境以及消费者消费能力与消费结构等方面的变化.使得汽车销售渠道的调整迫在眉睫.未来的汽车销售渠道发展趋势包括:汽车园区是有形市场新的发展方向.汽车连销经营将成为未来主要的经营方式.营销渠道终端呈个性化发展.营销渠道内成员关系由商业利益关系向共赢的合作伙伴关系变化等.     

买方市场和卖方市场上的消费者地位——对教材谈一点想法

现行中学《思想政治》(1998年版2000年印刷)高一(下册)“依法保护消费者的合法权益”这一框题的正文第一段内容是:在商品和服务市场上作为购买一方的消费者占有主导地位。生产经营者应该根据消费者的需求来安排各种商品和服务的供应。经营者的商品能否销售得出去,主要看能否得到消费者的承认。因此,消费者在商品服务市场上支付     

试论旅游企业的品牌战略

作为现代企业在新形式下的竞争战略，品牌已成为其生存的法宝。品牌的实质是企业的产品、服务及其名称与消费者发生的各种关系的总和，它是企业在满足市场需求的过程中升华出来的一种无形资产，也是现代企业中最具有潜力的核心竞争力所在。面对我国“入世”的承诺和我国国内旅游企业品牌经营的现状，如何走品牌之路已成为旅游企业经营管理的重中之重。     

终端管理谈

现在企业之间的竞争,已从高端战场转移到了细分市场和终端市场。本文针对终端管理,从销售政策、分销管理、特殊渠道、人员管理、配送系统、促销管理、库存管理、品牌建设等几个方面进行阐述,以实现对终端的有效管理。     

品牌终端展示设计中的平面视觉语言应用

品牌设计是当前企业形象中的重要表现方面,终端展示设计也是以品牌来提升销售的必不可少的形式,是使消费者直接记忆品牌的一种重要方式。本文从文字、色彩、图形三方面阐述了平面视觉语言在品牌商业空间终端形象设计中的应用。     

汽车消费心理及对应营销策略

随着经济的发展,中国汽车国际化程度不断加深,不同品牌汽车之间的激烈竞争不断加剧,消费者的消费需求也变得多样化,消费心理日趋成熟。为了在竞争中取得优势,汽车生产厂商除了要关注产品本身的质量、品牌和服务以外,还需研究消费者的心理变化及心理需求,以制定有针对性的营销策略。     

汽车商标翻译的中西文化差异与译法探索

作为汽车重要标志的汽车商标,是汽车生产企业文化的沉淀,也是品牌内涵的重要组成部分。翻译时需考虑中西方消费者在文化和审美心理等方面的差异,采用灵活的翻译方法,激起消费者的认同、理解和欣赏,激发其购买欲望,达到迅速开拓海外市场的目的。     

浅析终端营销模式的困境与出路

终端模式遭遇的困局并非全是外因所致，问题的根源在于采取终端策略企业自身过分注重短期销售增长，对市场及品牌缺乏长远培育；对经营环节的包办与垄断造成经营成本过于刚性；原有的营销策略老化或出现新问题；对竞争对手高度敏感，但对消费者需求关注不够。终端营销模式走出困境的出路在于：第一，实现终端推广模式由“强取型”向“沟通型”的转变。第二，提升企业综合性的市场分析与洞察力，建构真正强势品牌。利润是依靠品牌的价值长期提升产品销量给卖出来的。第三，必须革新现有经营体系，提高企业效能，使经营成本柔性化。第四，通过各种手段巩固、提升企业的综合竞争力。     

高职院校对汽车检测专业"职业技术课程教学模式"的探讨

“十一五”期间,汽车社会的概念将进入我国城镇,在振兴“三农”的过程中进而向广大农村渗透,这不仅表明全国汽车产销量的总规模将有迅猛的增长,同时也意味着我国自主研发、自主品牌汽车时代的到来。拉开真正参与国际化的竞争的序幕,主角将是“汽车人才”的质与量,竞争的焦点必将集聚在“汽车人才”的培养上。根据市场的需要,制定出一套行之有效的教学方法和教学模式,更显得尤为重要。     

产教融合背景下中职汽车服务与营销专业人才培养策略研究

文章以汽车服务与营销专业的深化产教融合与职业教育人才培养策略为研究主题,首先阐述了汽车行业的发展前景以及汽车服务与营销专业毕业生将在汽车行业中承担什么样的职业责任,然后分析了中职汽车服务与营销专业人才培养工作存在的问题和基于产教融合开展中职汽车服务与营销专业人才培养工作的意义,最后探索出了突出课程与岗位的对接、及时更新教学内容、采取多样化的教学方式、积极组织各类实践活动、与企业合作开设订单班、建设产教融合育人载体、建设“双师型”教学团队的人才培养策略,并以服务接待、汽车销售相关课程为例给出教学案例,为中职院校汽车服务与营销专业教学提供参考。     

构建品牌价值链之客户服务创新研究

在当前国际市场竞争环境下,企业品牌的优劣将成为消费者购买产品的依据,企业品牌价值链的构建已势在必行。而品牌价值链的创建中,全方位的客户服务是其中的关键一环。在全方位的客户服务中,需要不断从理念上、细节中、服务流程、服务渠道等方面创新客户服务,不断创造客户欣喜,才能实现客户忠诚,深化与客户的情感,构建情感品牌。     

“幸福，向前N公里”主题活动圆满落幕！

生活的理想是为了理想的生活,《上海教育》杂志携手上海安吉斯鸿汽车销售有限公司推出“幸福,向前N公里”主题系列活动。在品牌鉴赏、试乘试驾、互动交流等活动中让品质生活走近教师,让教师走进品质生活。     

福建省“互联网+茶产业”的发展策略研究

通过对茶叶销售数据的搜集和整理,从消费者了解茶叶的途径、购买茶叶的方式、购买茶叶标准、消费者网购茶叶的影响因素四个方面分析了"互联网+"对茶叶销售情况的影响,指出了当前"互联网+"下福建省茶产业发展在品牌建设、质量监督、政策扶持力度、电子商务发展方面存在的问题,从五个方面提出了"互联网+"背景下福建省茶产业发展的策略:持续加强"互联网+茶"品牌建设、建立线下线上茶叶质量监督体系、加强政府对"互联网+茶产业"发展政策扶持力度、拓宽互联网销售渠道和加强互联网人才队伍建设。