海上液化天然气及相关产业链的教学实验设计

随着海上天然气开采技术和制氢技术的发展,利用天然气或深海风电资源制备氢气,并将海上液化天然气及相关产业链送到能源市场,为海上天然气资源的低碳发展、构建深海能源的互联互通体系提供了可行的思路。为了加深学生对专业传热学和液化天然气利用技术专业课程内容的理解,掌握海上液化天然气产业链以及关键设备知识,设计了海上液化天然气及相关产业链的实验装置,包括换热实验和可视化实验两个部分,并介绍了产业链中生产装备(LNG-FPSO,LNG Floating Production Storage and Offloading Unit)和接收装置(LNG-FSRU,LNG Floating Storage and Regasification Unit)各功能模块的工艺流程、设备和特点。该装置具有较好的实验教学预期效果,不仅可以丰富教学内容,还可以提升学生的工程实践能力和创新能力,拓展学生在海上液化天然气及相关产业链方面的知识储备。     

替代能源与中国液化天然气行业的发展

随着世界经济的发展,石油危机的冲击和煤炭、石油所带来的环境污染问题日益严重,天然气在世界能源消费结构中的比重越来越大。在全球许多国家今后几十年的能源发展中,天然气作为新型洁净的能源开发和利用,在国家环保安全和能源保障方面具有重要意义。经过液化处理的天然气通过航运安全送往遥远的能源需求国,这就是液化天然气(LNG)。液化天然气(LNG)可以用作调峰手段,成为替代能源。由于国际国内天然气资源的分布不同,LNG产业能源工业和相关产业的发展也不平衡,LNG在各个地区市场、运输、储存、计量、收益等均存在明显的差异,所以需要实行液化天然气行业标准化。与此同时,充分开发与利用天然气资源,完善LNG产业链和挖掘LNG价值链,也将成为今后LNG产业政策与法规重点关注和研讨的问题。     

广东省液化天然气电厂的竞争力分析

利用优质、清洁能源液化天然气(LNG)来发电能迅速适应负荷需求、参与电网调峰任务、维持电网的稳定,对广东省LNG电厂发电总成本的各项构成进行了较全面的计算研究,从经济学角度评估了液化天然气发电的环境价值,在此基础上结合当前电力市场的特点分析了LNG发电的竞争能力。研究结果表明:①在目前的LNG价格条件和电力市场条件下,LNG发电单位发电成本较高,电力价格同常规煤电相比几乎无竞争力可言;②LNG电厂应争取得到国家政策上给予电价或税收优惠,使LNG发电的显著环境价值得以体现,提高LNG发电项目在电力市场中的竞争力。     

世界LNG船舶研究

分析了世界LNG(液化天然气)运输船队数量、舱容、推进系统、建造厂及运力供求等方面的现状和发展趋势,着重介绍世界上最近出现的新型LNG船舶,总结了LNG船舶运营的特点。论述了我国LNG船舶建造的现状,并对我国LNG船舶建造的发展趋势进行了分析与展望。     

世界LNG船舶研究

分析了世界LNG（液化天然气）运输船队数量、舱容、推进系统、建造厂及运力供求等方面的现状和发展趋势，着重介绍世界上最近出现的新型LNG船舶，总结了LNG船舶运营的特点。论述了我国LNG船舶建造的现状，并对我国LNG船舶建造的发展趋势进行了分析与展望。     

LNG卫星站中的冷能应用于冷库设计的探讨

液化天然气(LNG)卫星站因其投资规模小、建设周期短、可与管道输气配合和互补等特点近几年发展较快。LNG卫星站的冷能用于冷库方面一般是采用冷媒与LNG在低温换热器中进行热量交换,冷媒经管道进入冷库,通过冷却盘管释放冷量从而实现对物品的冷冻冷藏。本文以每日气化量为8万标准立方米的LNG卫星站为冷源基地向体积为3000立方米的冷库提供冷量为计算实例,计算了LNG在不同压力和不同冷能利用效率下的卫星站可提供的冷负荷,并且按照库房设计的温度条件计算了该冷库所需要的总耗冷量,计算说明该卫星站提供的冷负荷可满足冷库的需要。并对小型气化站的气化工艺流程加以改进,设计了新的供冷系统工艺流程,阐述了冷能利用的具体流程。     

基于Hysys的LNG轻烃分离流程模拟及参数优化

为了充分利用进口LNG中所潜藏的巨大资源——冷能及C2+轻烃,以流程软件Hysys为工具,按照冷能梯级利用原理,设计了一种LNG轻烃分离流程;并以我国典型进口LNG组分为例,通过模拟计算和优化,乙烷及LPG回收率均在95%左右,而系统能耗仅为1.8MW。     

LNG项目管理信息系统分析

随着信息管理系统在LNG工程管理中的广泛应用,在本延气2井区及延128井区天然气液化厂及地面集输工程上,成功运用了工程项目管理信息系统,从信息系统的发展由来、延长LNG信息系统发展背景、项目信息系统开发的理论基础、信息系统各功能模块介绍、信息系统发展的趋势等方面探讨和分析LNG信息管理系统。     

用于OTS的LNG储罐数学模型研究

基于质量守恒、能量守恒及LNG物性出发,对LNG储罐系统数学模型进行了较详细的研究,根据LNG储罐工作特点将其分成液相与气相两个区域来研究,并通过真实的物理状态,两区接触面的动态蒸发量将两区紧密耦合。其数学模型充分考虑到了它的精度、通用性、实时性、热力参数的动态响应及故障仿真。为更好的展示本数学模型的实用性,给出了一个LNG储罐本体与LNG潜泵数学模型的组态。     

以自主技术发展中国LNG产业

天然气作为三大化石能源之一,其对于环境、能源、经济的影响极大的促进了天然气产业的发展,其中作为天然气产业中的一大重要环节,液化天然气(LNG)产业更是由于它具有一些独特的优点,而成为全世界关注的焦点,国际上目前的LNG产业相关技术已经比较成熟,但在中国LNG产业技术仍然是一门新技术,还需要经历一个引进、消化,直至自主发展的过程。文章就小型LNG装置,大型LNG储罐和LNG冷能利用来谈中国LNG产业的发展问题。     

液化天然气船液货集成控制系统的仿真平台设计

LNG船液货系统的集成控制是LNG船的关键技术之一。由于LNG具有极低温、高膨胀性、可燃性的潜在危险性,因此,LNG船和一般船舶相比,其复杂性高,对其安全性和各项指标的要求高。分析了LNG船液货控制系统,提出了基于DeltaV系统和MIMIC系统的LNG船液货集成控制系统的仿真平台方案。基于此仿真平台,以压载系统为例,说明了控制逻辑的仿真方法和仿真平台的有效性。     

中澳天然气合作的现状与问题

中国一定规模的天然气进口始于2006年5月澳大利亚液化天然气(LNG)抵达广东大鹏液化天然气公司。迄今,澳大利亚供应了我国约60%的LNG进口,未来,也将是我国主要LNG供应方。中澳天然气合作有助于我国完善一次能源消费结构、保障能源供应安全和改善环境质量。多年来,中澳燃气业合作,发挥了积极有益的经济和社会效益,也出现了一些应予重视和解决的问题。     

常用语与物态变化

1.水缸出汗,不用抗拒水缸中的水由于蒸发,水面以下部分温度比空气温度低,空气中的水蒸气遇到温度较低的外表面就产生了液化现象,水珠附在水缸外面,晴天时由于空气中水蒸气含量少,虽然也会在水缸外表面液化,但微量的液化很快又蒸发了,不能形成水珠。而如果空气潮湿,水蒸发就很慢,水缸外     

基于ALOHA软件探索LNG接收站仿真实验室的优化设计

为使数字化液化天然气(LNG)接收站综合教学实验室布局设计更加合理,更好地还原真实的LNG接收站,使学生进一步深入了解LNG接收站和安全的重要性,该文运用ALOHA软件模拟计算出天然气气体泄漏的典型情景,并对气体泄漏后发生的喷射燃烧、蒸气云燃烧和蒸气云爆炸的危害区域进行分析,根据分析结果对实验室进行消防系统的建设,定量指导后期实验室建设的布局优化。     

基于STM32的室内空气质量检测系统设计

以STM32单片机为控制中心,运用多种传感器,设计了集室内空气质量检测、显示与报警功能的空气质量检测系统。该系统利用传感器对空气中的PM2.5、有害气体、空气温湿度等多种参数进行检测,通过WiFi模块将数据上传到手机等移动设备,空气质量达到警戒线时将触发系统报警。该系统可靠性高、成本低,检测方便快捷。     

低能耗LNG装置的设计与调试

主要介绍西南油气田分公司犍为液化天然气厂的40 000 m3/d天然气液化装置的技术参数、工艺流程,并详细介绍了主要设备的配置,分析了LNG装置具有的低能耗、运行安全、可靠等技术特点。     

蜂窝状蓄热式热交换器的理论计算分析

论文讨论了高温空气燃烧技术的优势,即预热空气的节能效果及低NOX生成特性;而高效热交换器是高温低氧空气燃烧技术的一个关键,论文计算了空气、烟气在其关键设备——蜂窝状蓄热式热交换器中的换热系数、阻力及总传热系数,证实了其在热能回收利用方面的优越性。     

大型液化天然气储罐在冲击荷载下的动力响应数值研究（英文）

目的:研究冲击荷载各参数对于液化天然气(LNG)储罐的动力响应结果,定义LNG储罐受到冲击荷载时的破坏模式,并分析不同破坏模式下的破坏机理,为工程防御冲击荷载提供有效的理论研究基础。创新点:1.建立精细化的LNG储罐有限元模型;2.定义LNG储罐在冲击荷载下的破坏模式并揭示其破坏机理;3.提出损伤因子Df可区分三种冲击破坏模式。方法:1.通过有限元模拟,进行冲击荷载的参数分析,得到不同冲击荷载对于LNG储罐的动力响应(图6和7);2.根据数值模拟结果,定义LNG储罐受到冲击荷载时的破坏模式(图8),并分析其破坏机理(图10和11);3.通过经验公式验算LNG储罐抵御冲击荷载的可靠性。结论:1. LNG储罐薄弱部位为外罐和环梁及底板的连接部位;2. LNG储罐受到冲击荷载的破坏模式分为局部变形、混凝土剥落和穿透三种;本研究得到了各种破坏模式下的破坏机理,并定义了损伤因子Df来区分三种破坏模式;3.通过经验公式验算,LNG储罐可以抵御英国规范建议的冲击荷载和法兰的冲击;DOE-standard公式计算结果最为保守。     

中国LNG运输项目的有限追索融资概述

介绍我国在广东和福建液化天然气运输项目中首次采用的有限追索融资情况,归纳贷款文件的主要条款及谈判要点,相信本文对我国今后开展LNG运输及其他运输的项目融资有所帮助。     

液化天然气项目主体部分集成管理

液化天然气(LNG)项目集成管理是指为确保LNG项目各项工作能够有机地协调和配合而展开的综合性和全局性的项目管理工作和过程。LNG项目主体集成管理是LNG项目自成立项目运作实体后,直接面对具体LNG项目要进行的多种计划、方案的制订和多种关系协调的管理,以及项目整体计划的变更和项目整体验收的集成管理。它与项目发起方集成管理和LNG用户群集成管理构成了LNG项目集成管理的完整内容。通过中国第一个LNG项目以及中海油正在运行的其他LNG项目的实践来看,只有做好LNG项目集成管理工作,特别是做好LNG项目主体部分的集成管理工作,制订出合理的子项目计划和整体计划,协调好各种关系,LNG项目才能取得成功。