AVL-BOOST在柴油机性能仿真中的应用

以某型船用低速柴油机为研究对象,利用AVL-BOOST软件搭建工作模型,选择燃烧模型,设置边界条件,并通过计算结果和试验值的对比验证模型的准确性。基于此模型,分析了不同转速下柴油机的工作状况变化及不同燃烧品质参数对计算结果的影响。在后续工作中可通过修改模型中各个参数来研究其对柴油机性能的影响,从而为柴油机结构及性能的优化提供指导性意见。     

回归分析法在船舶柴油机性能分析中的应用

本文阐述了回归分析法在船舶柴油机性能分析中的实际应用,即建立参数间的数学模型、参数的估计和预测,从而为柴油机的性能趋势分析和视情维修提供了一定的科学依据。     

柴油机性能研究中的频域分析方法

在频率域中对柴油机气缸压力、进排气压力进行了计算分析，阐明了上述气体压力信号的频域特征及其与柴油机热力过程之间的关系，并给出了频谱分析应用于柴油机性能改进研究的实例。     

无刷励磁同步发电机在电动钻机中的应用

随着工业自动化水平的提高,机械钻机将逐步被电动钻机取代,ZJ70D钻机电传动系统DDF系列是引进美国ROSSHILL公司的产品,该控制系统核心部分主要控制对象之一是同步发电机。对该系统中交流控制装置(GEN柜)中同步发电机的电压调节、频率调节、有功和无功调节控制原理及方法及故障处理方法进行了分析,对解决电动钻机的实际运行问题具有实际意义。     

数字PID调节器的一种改进算法

在积分分离的PID改进算法基础上,提出一种根据偏差绝对值大小和变化方向进行调节器参数修正的PID控制算法。在火力发电机组控制系统仿真软件开发过程中,该算法得到充分应用,取得很好效果。     

现代车用柴油机共轨式电喷新技术

本文阐述了现代车用柴油机电控系统的发展目的、意义和现状;重点介绍了现代轿车柴油机电控系统(含时间控制的柴油电喷、共轨式电喷、涡轮增压中冷、废气再循环等)的新技术;同时指出其中共轨式电喷的新技术是今后现代车用柴油机发展的必然趋势。     

柴油机燃油喷射系统的仿真计算及分析

较全面地分析了柴油机燃油喷射系统仿真计算的影响因素，给出了仿真计算的基本数学模型。研究并分析了传统和电控喷油系统仿真计算的特点，分析了现有计算模型的现状及部分缺陷，并就其发展提出了一些建议。     

隧道施工机械柴油机排放后处理器的试验与研究

针对隧道施工机械用柴油机的有害气体排放,设计了一种用不锈钢网带加尿素水混合液作为过滤介质的柴油机排放后处理装置,并通过柴油机台架试验,分析了此种过滤介质对柴油机有害排放物的过滤特性和机理.这对施工企业降低内燃机械在隧道施工中的有害排放物具有重要的参考价值.     

柴油机气阀间隙异常振动诊断方法的改进

通过对气阀运动规律的理论分析和气阀间隙异常故障的模拟试验，揭示了缸盖表面振动信号与配气凸轮型线、柴油机工况和气阀间隙的内在联系，探讨了一种适用于多种机型柴油机不同工况下气阀热态间隙的振动监测方法。     

港口柴油机技术状态在线调整

讨论了港口柴油机经济性和动力性参数随技术状态的变化，提出了改善港口柴油机性能的在线调整方法。