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自从世界上第1辆自行车问世至今已有200多年的历史了,电动自行车适合时代的要求应运而生.电动自行车,就是以蓄电池为动力能够自动前行的自行车,一般采用无级变速装置,通过控制器控制电机转动,从而驱动车轮.电动自行车是具有电力驱动、脚踏驱动、电力和脚踏并用等功效的交通工具.电动自行车的原理和结构不复杂,可以认为是在自行车的基础上加一套电机驱动机构组成(见图1).蓄电池经过一个控制器给一个电机送电,电机一般放在后车轮中,电机的旋转带动自行车的行进. 相似文献
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以某共享电动自行车企业的1 343起出保险事故为研究对象,分析影响共享电动自行车骑行者事故伤害严重程度的潜在因素及可能存在的异质性.将伤害严重程度分为未受伤和受伤2个等级,从共享电动自行车骑行者属性、车辆属性、道路属性和环境属性等因素中选取12个自变量进行分析.通过构建均值异质性随机参数Logit模型,探究了不同因素对共享电动自行车骑行者伤害严重程度的影响.结果表明:事故责任中的变量“其他交通参与者责任”具有服从正态分布的随机参数特征,且具有均值异质性,表现为事故责任是其他交通参与者的事故会增加共享电动自行车骑行者受伤的可能性,机件故障则能减少其增加幅度;女性、路面平整度良好、路表状态干燥、夜间、单车事故、双方责任事故会不同程度地增加共享电动自行车骑行者受伤的概率.研究结果为制定保障共享电动自行车驾驶者交通安全的策略提供理论依据. 相似文献
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电动自行车是人们生活中常用的交通工具,其充电器作为必备配件非常容易获得,目前家用电动自行车充电器大多是为36 V/12 AH铅酸蓄电池设计的,这种充电器的输出电压一般为46~48 V、最大工作电流为3A、工作频率为25~100 KHz,输出间歇不连续方波型脉动电流,且一般都设计时间极短的反向电流俗称负脉冲.电动自行车充电器具有输出频率高、额定工作电流大的特点,可以为进行某些实验提供特殊的电源,可以开发制作专业级充电器、简易充磁器等有用设备,还能开发空中取电实验、开放电路实验等许多非常有趣的探究实验,帮助我们更好地进行物理实验,也帮助我们更好地理解物理的概念和规律,下面介绍几个巧妙利用电动自行车充电器进行小制作、小实验. 相似文献
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本文介绍了80年代国外发展起来的一种新型的铅酸蓄电池——铅晶蓄电池,并从制作和性能方面作了比较,对铅晶蓄电池提出存在问题及开发前景。 相似文献
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《长江工程职业技术学院学报》2016,(3)
铅酸蓄电池的容量代表着蓄电池的供电能力,是影响其使用性能的一个重要指标,提高铅酸蓄电池容量意义重大。分析了铅酸蓄电池容量的影响因素,探讨了从蓄电池结构、制作工艺、使用条件和使用环境等方面提高铅酸蓄电池容量的有效措施。 相似文献
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王福星 《中学物理教学参考》2009,(11):45-47
充电电池是手机、数码相机和电动自行车等的常用电源,人们几乎每天都在使用充电电池.对此,本文将通过认识充电电池术语来了解手机电池、数码相机电池和电动自行车的蓄电池的不同用途. 相似文献
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《中学化学教学参考》2002,(5)
一种既能获得巨大持久电能 ,又不会对环境造成污染的硅能蓄电池 ,近日由中国硅能集团研发中心研制成功。这种蓄电池以硅盐作蓄电池的电解质 ,它的研制成功 ,标志着中国在拥有自主知识产权的蓄电池高新技术开发上走到了世界前列。由于传统铅酸蓄电池采用硫酸液为电解质 ,在生产、使用和废弃过程中 ,对自然环境造成毁灭性的污染。硅能蓄电池采用液态低钠硅盐化成液替代硫酸液作电解质 ,生产过程不会产生腐蚀性气体 ,实现了制造过程、使用过程以及废弃物均无污染 ,从根本上解决了传统铅酸蓄电池的主要缺点。据硅能蓄电池的研制者冯月生研究员介… 相似文献
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莫雪梅 《湖州师范学院学报》2009,(Z1)
简要介绍了GFM系列阀控式铅酸蓄电池的工作原理和阀控式密封铅酸蓄电池与固定型铅酸蓄电池、镍镉蓄电池比较所具有的优势,以及对该蓄电池在变电站直流系统中的应用情况,分析了阀控式密封铅酸蓄电池在实际运用中存在的问题,认为对该种蓄电池要做好容量监控,加强运行中的检查,不能因为"免维护"而忽略了本该进行的日常维护工作. 相似文献
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正电动自行车以其无废气污染、操作方便、价格适中等优点,深受大家欢迎。截止到2013年,我国的电动自行车社会拥有量已突破1.6亿辆。可见,电动自行车已成为人们的主要交通工具之一。但是,如今的电动自行车普遍 相似文献
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一、铅蓄电池的工作原理
根据热力学原理,铅酸蓄电池的电动势只有2V,同样额定电压也是2V,我们常用的12V、24V、36V等电池分别是内部串联的2V蓄电池单元组成的,每个单元也分正极和负极,正极以结晶细密、疏松多孔的二氧化铅作为储存电能的物质,正常为红褐色,负极以海绵状的金属铅作为储存电能的物质,正常为灰色,正极和负极储存电能的物质统称为活性物质,铅酸蓄电池用纯净的稀硫酸作为电解液,密度一般在I.2~1.3g/mL之间,铅酸蓄电池充放电的化学方程式如下: 相似文献
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吴立波 《邯郸职业技术学院学报》2013,(2)
电动自行车已成为人们重要的代步工具,但是,因为蓄电池一次充电的续航能力有限,电动自行车常常受到没电的困扰,因电机与轮子一体的设计形式,使得电动车人力驱动时费时费力,通过研究并形成电动车可分离传动电机,能够将电机与车轮分离,并根据需要接合,大大提高了人力驱动的便捷性。 相似文献
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据报道,近年来,与电动自行车有关的交通事故明显增多,而且性质严重,经常出现伤亡。有的地方甚至为此禁止电动自行车上路行驶。我觉得应该考虑电动自行车发生事故的原因,而不是一禁了事。在考察了一些电动自行车的事故原因后,我认为刹车是关键:电动自行车的速度较快,而刹车装置却与普通自行车相同,驾驶员往往因速度太快刹不住车。 相似文献
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吴淼 《淮北职业技术学院学报》2007,6(5):98
1 引言 某蓄电池制造公司为提高产品技术含量,增强产品的市场竞争力,拟建设免维护铅酸系列蓄电池项目.全密封铅酸蓄电池(VRLA)因使用时无污染、无酸雾排放,又无需维护,是绿色环保产品,但在铅酸蓄电池的生产过程中将产生铅酸废水,因此该公司将建设一套废水处理设施,使铅酸废水达到<污水综合排放标准>(GB8978-1996)中规定的标准限值. 相似文献
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为了解决电动自行车在行驶过程中由于电量不足而无法行驶的问题,很有必要在道路两侧普及安装电动自行车充电站,还应满足快速充电和多功能充电的需求.这里介绍了一种新型多功能电动自行车充电站的设计.系统采用恒流、恒压、涓流的三阶段充电法;主电路主要由单相不控整流和两级Buck电路组成;控制系统采用了凌阳SPCE061A单片机,借助UC3842、SG3525、TL494来实现充电控制.该系统有较好的人机交互界面,不仅能快速充电,而且能对不同电压和容量的蓄电池进行充电,提高了电动自行车充电站的交互性、快速性与多功能性. 相似文献
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冶炼厂烟气排放与土壤重金属污染 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对某冶炼厂烟源对应的监测点土壤中铜、镉、铅1979年和1989—2004年监测数据的对比研究,证明了被测烟源1989年后对土壤中镉和铅无明显影响,对个别监测点1989—1997年铜的含量有明显的影响。1999年后,对铜的影响也基本消除。这说明1989年后,该厂加大了对烟源的治理力度,逐步消除了对监测区域土壤重金属的污染。经秩相关系数分析,排除烟源影响,部分被测点位土壤中铜和铅的上升趋势具有显著性意义。可以认为,还存在着新的污染因素。 相似文献