委托代理关系视角下BOT项目政府监管研究

BOT模式作为近些年来国际上兴起的一种新的融资和项目管理模式,在我国公共基础设施项目的应用仍然处于探索之中。当前我国传统的政府监管行为已不能满足BOT项目的发展需求,成为城市经济社会发展的瓶颈。从委托代理关系视角来看,政府监管行为存在作为终端委托人的定位认识不足,委托代理关系不稳定的问题。政府监管应立足于市场化定位和服务性定位才能使BOT项目的我公共基础设施建设顺利实施,最终实现公共利益的目的。     

我国BOT项目融资的风险管理方法研究

随着我国经济的高速发展,基础设施的建设对于经济的高速发展起着及其关键的作用,一旦落后即成为经济发展的"瓶颈"。而解决基础设施领域巨额投资问题的重要途径即是BOT项目开发模式。因为项目的投资金额巨大,BOT项目融资的风险成为各参与方重点关注的内容。本论文重点从以下几个方面对BOT项目的融资风险进行分析:BOT项目融资的风险具体包括哪些;通过数学模型探讨融资风险分配原则;如何以合同的方式合理分担风险。通过对BOT项目风险分析,达到对BOT项目风险分配与管理有更加清晰的认识的目的,并能够针对具体的融资风险通过具体分析,依据分配原则,实现风险的合理分配。     

重庆BOT融资模式存在的弊端及其对策

近年采,BOT融资模式的产生为解决在重庆经济的繁荣发展下公共基础设施不足造成的大量交通拥堵、各种配套设施不齐全等问题起到了促进作用.但是,BOT融资模式目前在重庆发展并不成熟.因此,在分析BOT在地处西部内陆的重庆的发展现状的基础上,分析重庆BOT项目中存在的如法制不健全、管理体制不完善等问题,并针对问题提出相应对策具有一定的实际意义.     

论BOT融资方式与中国高速公路建设

BOT融资方式是利用私人资金来承建某些设施项目,向社会提供公共服务的一种模式或结构.BOT融资方式凭其对国际环境较强的适应性和在发展中国家基础设施建设中的良好效果,必将更广泛地引入到我国高速公路建设领域,促进我国高速公路建设快速、健康发展.     

工程项目融资风险的控制与规避

主要工程项目融资模式包括BOT(Build-Operate-Transfer)、ABS(Asset-Backed-Securization)、PPP(Phvate-PublicPartnership)等,这些工程项目融资模式在我国基础设施建设中发挥了极大的作用,但其存在的风险以及如何管理风险也一直是项目参与者关注的问题.本文主要分析主要项目融资模式的风险类型以及如何进行控制与规避.     

城市基础设施建设PPP融资模式与风险应对——以安庆外环北路工程项目为例

当前,我国城镇化进程不断加快,城市基础设施需求旺盛。在城市基础设施建设中采用PPP融资模式是城市发展"补短板"的有效举措,能够有效缓解项目建设资金投资不足、政府债务压力大等问题。应加强政策保障,完善体制机制;开源节流,保障资金通畅;创新方法,提高主体能动性,有效化解城市基础设施PPP项目融资风险。     

云南基础设施项目运用BOT融资方式研究

作为一种新型的项目融资方式,BOT有效解决了云南基础设施建设的资金难题,促进了云南经济的发展.本文拟对BOT融资方式在云南基础设施建设项目中的运用进行探索与分析.     

基础设施项目融资的主要模式比较分析

基础设施项目融资中常用的BOT、ABS和融资租赁等项目融资模式在操作的繁简程度、项目所有权、项目经营权、和风险承担等方面存在着很大的差异。本文着重分析这些差异,指出了在具体运用时应该注意的事项。     

例谈探究情境设置的科学性及优化策略

当前,地铁等公共基础设施建设在市场化趋势下,呈现投资主体多元化趋势。根据基础设施政策、地铁项目融资模式理论,结合国内地铁融资实践现状,地铁项目兴建和运营已从仅由财政直接投资,逐步转向政府、民间、社会资本合作融资。教材与教参中有关"地铁仅由政府投资"的导向和表述,存在严重的科学性问题,需要加以优化。     

BOT项目相关业务的会计核算

从上个世纪80年代,BOT项目引入我国．此后,以该种方式融资建设基础设施项目不断发展。新会计;住则出台后,使得BOT项目有些业务的会计处理发生了变化,必须与新会计准则规定相协调。本文通过对在实践中发现的问题进行总结,并结合新会计;位则,就当前新形势下的BOT项目会计核算加以论述,以帮助会计人员解决实际问题,提高工作效率。     

BOT模式在我国经济当中的应用

我国经济的快速增长与公共基础设施建设滞后之间的矛盾日趋明显,而单一主体的投资模式已不能满足我国基础设施建设的需要.BOT作为一种新兴的投资方式,虽然在我国目前的应用中还存在一些障碍,但为解决我国单一投资主体格局下的公共产品生产的"低效率"提供了新的途径.针对我国目前关于BOT的法律规范存在的问题,亟须制定一整套既符合国情又与国际惯例接轨的法律及制度体系,保证BOT项目在我国的有效实施.     

关于BOT方式的政府保证制度

BOT是一种私人资本参与一国基础设施建设的方式。我国急需通过 BOT方式引进外国资本 ,发展基础设施建设。 BOT政府保证制度与一般担保保证制度存在区别 ,政府有必要对 BOT项目提供一定保证 ,并注意不能滥用政府保证及其效力问题     

高校后勤设施建设与BOT投资模式

随着高校后勤社会化改革的逐渐深入，基础设施建设在融资方面遇到了很多困难，本借鉴BOT基础设施项目投资方式的思想，来解决高校这一难题。在分析BOT投资模式特点的基础上，提出了高校后勤投资建设的BOT运作方式，阐述了利用B0T投资模式进行后勤基础设施建设的优势，以及在具体的实施过程中所面临的问题和对策。     

珠三角基础设施项目建设的融资分析

珠江三角洲近年来经济高速发展，各地市政建设日新月异，但也暴露出基础建设资金的缺口问题。本文针对以下几个问题展开分析：一、基础设施项目的作用及工作特点。二、主要融资方式分析。包括（一）常规手段：1.信贷资金 2.自筹资金 3.发行基础设施建设债券融资（二）创新手段：1.设立珠三角海外基金和国内基金 2.发行外币证券 3.BOT 4.ABS 5.ADR 6.组合项目融资方式 7.权利转让 8.金融品种创新。三、保证融资手段顺利实施的若干建议。     

高校后勤设施建设BOT投融资方式探析

BOT投融资方式是政府特许权制度与项目融资制度相结合的产物.高校后勤设施建设移植BOT方式是十分必要而可行的.BOT在我国高校后勤设施建设中的运用还存在一些困难和问题,应以适当方式加以解决,并设计和完善相应的BOT具体运作模式.     

高校后勤设施建设BOT投融资方式探析

BOT投融资方式是政府特许权制度与项目融资制度相结合的产物。高校后勤设施建设移植BOT方式是十分必要而可行的。BOT在我国高校后勤设施建设中的运用还存在一些困难和问题。应以适当方式加以解决，并设计和完善相应的BOT具体运作模式。     

试论BOT投资方式在电力行业中的应用

从剖析 BOT 的概念入手,分析当前电力行业发展的现状以及 BOT 投资方式在电力基础设施建设中的优点,论证电力建设中使用 BOT 的必要性和可行性,提出电力BOT 项目在具体实施中应注意的问题及对策。     

我国高校应用PFI融资模式的探索

PFI模式作为基础设施项目开发的重要模式,已在世界范围内得到广泛运用。在我国BOT模式作为融资模式的运用也取得了可喜成就。文章结合高校实际情况,借鉴国外PFI模式的实践经验,为我国高校融资寻找一条新的途径。     

培训型高校食堂建设管理内资BOT融资方式探析

随着后勤社会化改革的逐渐深入及新校区建设的开展,食堂建设管理遇到了很多困难,文章根据培训型高校的特点,并借鉴BOT基础设施项目投资运营方式的思想,来解决这一难题。在分析BOT融资运营模式特点的基础上,提出了食堂建设管理的内资BOT融资运作方式,阐述了利用内资BOT融资进行食堂建设管理的优势。     

公路BOT项目建设组织模式创新与实践

BOT模式在我国公共基础设施项目建设中得到广泛应用,其建设管理水平直接影响到项目成败,积极探索适合BOT项目的建设管理组织模式就显得尤为重要。本文通过河南省平正公路BOT项目运作实践,总结出多方投资主体下的BOT项目新型建设组织模式,即以流程管理为导向、合同管理为核心、协调管理为手段的公司与项目管理部双层管理模式。