深圳交通广播自驾游活动启示

在强手如林的广播竞争中,谁赢得了听众,谁就赢得了市场。当前全国各地交通广播纷纷采用自驾游的方式拓展广播户外活动,并以此作为产业化经营的重要手段。主因是自驾游这种方式不仅与交通节目的互动性强,与广播收听主体人群即有车一族的交通生活较容易引起共鸣,更重要的是自驾游经营已成为交通广播经营创收的一个支点。     

以求新求变打造品牌——交通频率新版节目《922进行时》创意浅说

媒体靠品牌吃饭，这是媒体经营层次中品位最高的方式。因此，如果有可能，媒体经营都会倾心于塑造本媒体品牌以谋求良性发展。河北交通广播要走的正是靠品牌吃饭的发展路子，尽管前行的路上充满了一言难尽的艰辛，但交通广播还是执着地走在打造品牌的道路上。     

全面融合精准定位实现突破--两台合并后陕西交通广播调研报告

媒介融合,三网合一,听众细分化决定了广播频率的专业化,广播的专业特色决定了频率品牌的特色。陕西交通广播在两台合并的大背景下,在媒介发展的新阶段,蓄力突破,全新改版,陕西交通广播人也已认识到,突破思维,精准定位,整体运营,全方位整合才是王道,交通广播的“大广播、大交通、大产业”全新运营模式已悄然启动,迸发出全新的能量,迎接崭新交通广播格局的到来。     

完善机制保障 促进自驾游健康发展

近年来,随着我国经济的稳步发展和人民生活水平的提高,私人拥有汽车数量不断增大,催生了“车轮上”的媒体——交通广播,而自驾车旅游以其灵活自由的方式迅速成为现代都市人的一种旅游新时尚。交通广播以其移动性的独有特点而成为自驾车族最好的旅途伙伴。因此,交通广播和自驾游成为了有车一族汽车生活中两个热衷的选择。     

全面融合精准定位实现突破--两台合并后陕西交通广播调研报告

媒介融合,三网合一,听众细分化决定了广播频率的专业化,广播的专业特色决定了频率品牌的特色。陕西交通广播在两台合并的大背景下,在媒介发展的新阶段,蓄力突破,全新改版,陕西交通广播人也已认识到,突破思维,精准定位,整体运营,全方位整合才是王道,交通广播的“大广播、大交通、大产业”全新运营模式已悄然启动,进发出全新的能量,迎接崭新交通广播格局的到来。     

打造交通广播品牌之路

河北交通广播开播8年来．在广大听众中树立了自己的品牌。据石家庄市运管处的一则调查资料显示．省会石家庄出租车司机中的收听率达到97.4％。交通广播在取得良好社会效益的同时．经济效益也有了明显提高．其前进发展的轨迹是交广品牌锻造、提升．巩固，发展延伸的过程。     

地市级交通广播品牌战略设计与管理——以湖南株洲交通广播为例

地市级交通广播要想在激烈的竞争中生存发展,必须树立自己的品牌,通过塑造独特的频率形象,让听众了解频率节目特色。本文以湖南株洲交通广播的频率品牌建设为例,对地市级交通广播如何制定自己的品牌战略进行分析和设计,希望能对各地市级交通广播媒体构建有竞争力的频率品牌提供帮助。     

做有思想的名主持 办有影响的名栏目

2011年,全国百余家交通广播单频收入4.6亿元,成为中国广播广告创收的佼佼者。在新媒体异军突起的今天,交通广播被国内广播界、学术界称为"交通广播现象"。温州交通广播主持人大铭及其主持的系列品牌栏目     

发挥广播优势 打造速度交广——关于黑龙江交通广播突发事件应急报道的现状与思考

黑龙江广播电视台交通广播近些年来在报道突发事件方面对广播应急报道模式不断探索。本文对黑龙江交通广播应急实践进行总结,提出了以交通广播为平台建立“全国交通广播新闻应急联动机制”,加强相关业务培训,并在交通广播原有反应迅速优势的基础上,打造一批具有鲜明交广特色的品牌节目,进而做大做强国内的应急广播。     

刍议交通广播核心品牌价值的锻造与提升——以北京交通广播运营实践案例为例

北京交通广播作为全国交通广播行业发展的翘楚,其运营广播的思维与模式,值得全体广播人深思、借鉴。本文重点阐述了北京交通广播如何锻造其品牌的核心价值,从定位、节目、采编播人员、活动推广及新媒体融合等方面,探析当前媒介态势下,品牌竞争力之于广播媒体的重要性和必要性,并提出对中国交通广播行业未来发展趋势的预见性思考。     

FM91．8交通频率品牌创新探析

阅读提示近几年来,中国交通广播一枝独秀,不断扩大市场占有率,获得了引人注目的社会效益和经济效益,形成了值得关注的"交通广播现象"。2005年.杭州交通经济广播(FM91.8)获AC尼尔森、央视市场两大权威调查机构公认,荣膺杭州地区车上人群最高收听率、最具影响力和司机最喜爱电台称号。本文拟从分析杭州交通经济广播品牌塑造入手,讨论广播媒体品牌创新之道,分析和推广交通广播的有效实践模式。     

以特色活动提升交通广播品牌价值

广播的做强做大很重要的一点就是要打造在受众中具有强烈影响力的广播品牌。江西交通广播在开播几年来的实践中、在品牌打造方面进行了一些思考和探索。     

新形势下广播应打造的核心竞争力

广播如何在传媒"战国时代"突围,赢得一席之地,尤其作为传统媒体的专业广播如何更有作为?本文围绕江西广播电视台交通广播的探索和实践,从交通广播品牌建设出发,倾力打造品牌节目、品牌主持人和品牌频道的核心竞争力要素分析,对未来广播生存和发展乃至占领媒体制胜高地进行了一些有价值阐述。     

交通广播的品牌特色

如今,全国广播领域都在打造专业化频率特色。因为听众的细分化要求广播人采取这样的行动。一个没有特色的频率,不仅无法做出自己的品牌,而且会失去在竞争中争取受众、占领市场的有力武器。本文以全国各地品牌特色打造出色的交通广播为例,论述了打造品牌特色,让交通广播更具生命力的观点。交通广播的品牌特色就在于做好交通出行的宣传,准确、及时地传播具有权威性的各类交通信息,为交通     

交通广播如何做好路况播报

随着城市的发展。汽车保有量逐年递增,而道路也越来越堵。出行问题,尤其是早晚高峰期的路面状况,成为大多数市民关注的问题。这一背景,使针对性强、服务特征明显的交通广播路况播报节目的发展提供了巨大的空间。而如何打造优秀的路况播报节目品牌,却是各省市交通广播都在关注的问题。笔者认为,结合交通广播的特征,应该以人、车、路为核心关注点,从听众的需求出发．打造专业型、服务型的路况播报节目。     

交通广播:如何打造品牌特色

日前，听众细分化决定了广播频率的专业化，广播的专业特色决定了频率品牌的特色。广播人也已认识到，频率品牌优势是在竞争中争取受众、占领市场的有力武器，一个什么都有、惟独没有特色的频率一定是没有出路的。交通广播的专业特色就在于搞好交通方面的宣传，准确、及时地传播具有权威性的各类交通信息，为交通参与者服务。那么，交通广播如何打造自己的品牌特色昵？     

求新求变 实行行业广告代理

河北交通广播自一九九六年开播伊始，广告经营就确立了以品牌广告为主，专题广告为辅的经营战略。在这一经营方针的指导下，河北交通广播品牌广告的创收额度年年大幅度攀升，从最初的年创收“硬”广告额度几十万元到今年的近千万元实为不易。     

从内江交通广播看地市级服务型广播的可视化创新路径

内江交通广播历经数年发展,已经成为四川省内具有强势影响力的品牌媒体。面对新媒体发展带来的冲击,作为地市级的交通类专业广播频率,内江交通广播在以正确导向为宣传报道核心的原则下,坚持以“服务为根本”的发展理念,借助新媒体平台深耕“广播+”创新实践,实现了交通广播从单一的听觉媒体到提供全面、多维的各类信息的服务型媒体的转变。     

以专业和周到的服务打造交通广播的强势品牌

随着交通的快速发展,移动人群对通过电台广播获取交通信息的需求愈来愈强烈.因此,近年来,交通广播在全国各地发展迅速,成为广播改革成功的典范,取得了良好的社会效益和经济效益.但是,在当前交通广播"热媒介"的现象下也隐藏着可持续发展的瓶颈与隐忧.各种媒体纷纷抢夺交通信息资源,谋求更大的发展空间,交通广播面临着在现有基础上的再发展、再提高、再超越、再创新的问题.笔者认为,要解决这一问题,关键要以专业和周到的服务打造交通广播的强势品牌,以此巩固和扩大受众市场、提高抵御市场风险的能力,实现交通广播的可持续发展.     

弘扬社会正能量,善行搭建大家帮

正在河北交通广播有效覆盖的广大京津冀区域,河北交通广播的频道宣传语"FM992,有路就有爱"许许多多听众都耳熟能详,因为它准确地诠释了河北交通广播"责任媒体,爱心广播"的频道定位,同时也高度浓缩了频道致力于主流价值观传播和正能量传递的近几年来的实践。作为主流传播平台,河北交通广播品牌在受众中享