对两组分连续精馏塔理论塔板数的计算机程序设计

精馏操作中对精馏塔的理论塔板数的计算是精馏塔设计和计算的基础．其中两组分连续精馏理论塔板敷的计算具有典型意义．通常采用逐板计算法和图解法求得。逐板计算法所得结果准确。但手工计算过程繁杂。本介绍了在Windows下，应用VC 编译环境，利用MFC方法。对精馏塔的理论塔板数的计算机程序设计。应用本程序可以快速便捷地计算出理论塔板数。     

火电厂循环水钢管的程序计算

利用程序对循环水钢管进行稳定性计算、刚度计算、强度计算,不但克服了手工计算繁琐、容易出错等缺点,而且更能适应未来大机组发展的需要,具有很好的应用前景。     

学以致用联系实际

创新题1有些人像电梯修理员、牵引专家和赛艇运动员,常需要知道绳或金属线的张力,可又不能到绳、线的自由端去测量．一家英国公司制造出一种夹在绳上的仪表,用一个杠杆使绳子的某点有一个微小偏移量,如图1所示,仪表很容易测出垂直于绳的恢复力．请推导一个能估算绳中张力的公式．如果偏移量为12 mm,恢复力为300 N,试计算绳中的张力．     

数控车床加工编程典型实例分析

一、编程方法数控编程方法有手工编程和自动编程两种。手工编程是指从零件图样分析工艺处理、数据计算、编写程序单、输入程序到程序校验等各步骤主要有人工完成的编程过程。它适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工,以及计算较简单,程序段不多,编程易于实现的场合等。但对于几何形状复杂的零件（尤其是空间曲面组成的零件）,以及几何元素不复杂但需编制程序量很大的零件,由于编程时计算数值的工作相当繁琐,工作量大,容易出错,程序校验也较困难,用手工编程难以完成,冈此要采用自动编程。所谓自动编程即程序编制工作的大部分或全部有计算机完成,可以有效解决复杂零件的加工问题,也是数控编程未来的发展趋势。     

数控车手工编程中基点求解方法浅析

数控车加工中,常常是简单的点位加工;手工编程时,基点计算是程序编制中一个关键性的环节,而计算的要领是掌握方法.本文归纳出几种算法,以求快速算出坐标,顺利编出程序.     

《针尖触地的机会》教学案例

一、案例背景1．设计思想《针尖触地的机会》是华东师大版数学八年级上册第十五章《频率与机会》第二节的内容。本节内容安排两个课时,这是第一课时。传统的教学是让学生在课堂上实验,然后根据实验计算频率,手工绘图,再交流讨论。但是,当实验次数很多时计算频率和手工绘图相当繁琐,我在本课时的教学中把计算频率和手工绘图过程用计算机帮忙,使计算和绘图既准确又方便,给教学带来很多便利。     

宏程序编制非圆弧曲线的编程模块

宏程序的模块化可大大简化程序,提高手工编程的效率,拓展数控机床手工编程应用范围,提高机床的使用性能。将相关的参数填写在格式模块对应的位置,就可以编制非圆弧二次曲线的程序。     

基于CCD图像传感器的液体折射率的研究

提出一种利用CCD测量液体折射率的简单方法。当一束激光垂直入射到一个充满液体底面是平面镜的长方形样品池时,反射光线将产生一定量的偏移,利用CCD自动测量这一偏移量,就可以很快地计算出该液体的折射率。经过理论分析和实际操作可测得的液体折射率范围为1．0到1．5。     

三、化学计算

一、化学计算的解题程序 求解化学计算题时,只有明晰解题程序,才能提高解题效率．现将常规解题程序叙述如下．     

复杂尺寸链的计算机算法研究

本介绍复杂尺寸链的Method of Traces计算方法，针对这种传统手工计算方法的不足，提出了LU分析计算机算法的原理及实现方法，为CAPP提供了模块．     

基于最小二乘法位移传感器数据的曲线拟合

在某些环境下不能直接采集做功能量值,使用位移传感器作为采集做功能量的媒介,可以转化由直接采集做功能量的困难。针对位移传感器的数据采集值,分析了最小二乘法的原理。采用最小二乘法的处理方法对其进行曲线拟合,给出了算法流程和程序,较好的逼近了实际值。     

电涡流式位移检测仪的设计与实现

介绍了电涡流式位移检测仪的结构和基本工作原理,着重论述了主要部件的硬件设计和软件总体模块设计,给出了主程序流程图.该位移检测仪具有灵活可靠、使用方便等特点.     

ANSYS软件在高层建筑地震反应分析中的应用

ANSYS是融结构、热、电磁、声学于一体的大型通用有限元软件。通过ANSYS的APDL语言的二次开发技术，得出高层建筑的各层最大层间位移及层间位移角包络图，为结构设计提供了依据。     

一种新型光纤流量计的设计

介绍一种基于光点位移法的新型光纤流量计的基本原理,给出其结构、电路、程序的具体设计方案。本设计较之目前流行的光调制型光纤流量计,具有电路系统简单,不易受流体扰动影响等优点。     

加固计算机高频振动分析

针对计算机在高频率振动环境下工作时对各部件的损坏非常大的情况,应用AN-SYS有限元仿真分析软件,分析了加固计算机在高频振动下的结构各点位移,硬盘的最大加速度,板卡最大的变形,关键部位的应力,为结构设计师提供必要的数据结果,从而解决计算机在高频率振动环境下工作时对各部件的损坏.     

基于位移矩阵的平面四杆机构运动综合

根据平面机构自适应运动综合理论,研究基于平面刚体位移矩阵对平面四杆机构的位置综合、轨迹综合和函数综合三种机构综合的方法。编制了MATLAB程序并给出算例,从而为平面四杆机构的设计提供了一种简单有效的设计途径。     

Analytical study on the dynamic displacement response of a curved track subjected to moving loads

A closed-form out-of-plane dynamic displacement response of a curved track subjected to moving loads was pro- posed. The track structure was modeled as a planar curved Timoshenko beam periodically supported by the double-layer spring-damping elements. The general dynamic displacement response induced by the moving loads along the curve on the elastic semi-infinite space was firstly obtained in the frequency domain, according to the Duhamel integral and the dynamic reciprocity theorem. In the case of the periodic curved track structure subjected to moving loads, the dynamic displacement equation was simplified into a form of summation within the basic track cell instead of the integral. The transfer function for the curved track was expressed in the form of a transfer matrix. Single and series moving loads were involved in the calculation program. For the verification of the analytical model, the mid-span vertical deflection of a simply support curved beam subjected to moving load was recalculated and compared with the same case in the reference. The research results indicate that： under the same moving loads, the displacement response of the curved track decreases slightly with the increasing track radius, and the displacement response of the curved track with the radius greater than or equal to 600 m is almost equivalent to the displacement response of the straight track; the frequency spectrum of the curved track is more abundant than that of the straight track, which may result in more wheel-rail resonance and rail corrugation in the curved lines.     

SN弹性砂轮在数控车床磨削和抛光加工中的应用

SN弹性砂轮是磨具新品种,能够在普通机床上实现对零件的磨削和抛光加工。将数控车床和SN弹性砂轮抛磨技术溶于一体,可进一步拓展数控车床的使用功能。在实际应用中,通过减小数控车床的脉冲当量(即步进位移精度),弥补了数控车床位移精度较低的缺陷;通过特殊的循环程序结构设计,解决了SN弹性砂轮抛磨时不定次数的无进给量或微进给量的补磨磨削,保证了零件的加工精度。     

金属拱型波纹屋盖加强后受力性能研究

建立了加强后的金属拱型波纹屋盖模型,利用ANSYS有限元分析软件对加强后的波纹拱进行了荷载作用下几何非线性有限元分析,并与原波纹拱进行了变形与应力的比较。计算结果表明,加强后的波纹拱对约束结构位移变形有较好的效果,且提高了结构的承载能力,这一结论为该结构进行抗风、抗雪等设计提供了有益参考。     

内撑式基坑工程数值分析研究

应用P laxis有限元程序对内撑式围护结构基坑的开挖过程进行二维数值模拟分析,研究不同的开挖方式对于地表沉降、基底隆起、挡墙位移的影响,对比分析得出“先撑后挖”的开挖方式较为合理,对基坑工程施工具有积极的指导意义。