一种玻璃纤维增强树脂基复合材料板弹簧的设计

根据某汽车钢板弹簧相关参数和分析结果,用有限元软件ANSYS设计优化了一种玻璃纤维增强树脂基复合材料(GFRP,俗称玻璃钢)板弹簧来代替原钢板弹簧,并对其动态特性及结构应力分布进行有限元分析.结果证明,该复合材料板弹簧应力更低,固有频率更高,不计吊耳时弹簧重量减轻了约75%.     

影响连续配筋混凝土路面性能的几个因素分析

采用有限元软件ABAQUS 2017分别建立了连续配筋混凝土路面和普通水泥混凝土路面三维有限元数值模型,分析了不同轴载作用下两种路面结构的应力和变形,并研究了钢筋埋置深度、钢筋直径和钢筋间距对连续配筋混凝土路面的应力和变形的影响.结果表明:在不同轴载作用下,连续配筋混凝土路面应力水平较普通水泥混凝土路面小,而两者的最大竖向位移基本一致;随着钢筋埋置深度和钢筋间距的增大,连续配筋混凝土路面最大压应力和最大竖向位移整体上略有增大,而随着钢筋直径的增大,连续配筋混凝土路面最大压应力和最大竖向位移略有下降.     

汽车叠板弹簧静应力、挠度计算方法的探讨

本文通过对汽车叠板弹簧作不同类型的抽象,对静载荷作用下其最大正应力及最大挠度的计算,对比分析。认为叠板弹簧以叠层原理计算较为合理,设计模型为主片板处于直板状态,此时叠板弹簧受力产生的正应力及挠度最大,为危险状态。     

生活中无处不在的弹簧

在我们的日常生活中,弹簧形态各异,处处都在为我们服务。常见的弹簧是螺旋形的,叫螺旋弹簧。弹簧测力计、扩胸器的弹簧都是螺旋弹簧。螺旋弹簧有长有短,有粗有细。有一种用来紧固螺母的弹簧垫圈,只有一圈,在紧固螺丝螺母时都离不开它。有的弹簧制成片形的或板形的,叫簧片或板簧。在口琴、手风琴里有铜制的发声簧片,在许多电器开关中也有铜制的簧片,在玩具或钟表里的发条是钢制的板簧,在载重汽车车厢下方也有钢制的板簧。有的弹簧像蚊香那样盘绕,例如,电学测量仪表(电流表、电压表)内,机械钟表中都安装了这种弹簧。1测量功能我们知道,在弹性…     

生活中无处不在的弹簧

在我们的日常生活中，弹簧形态各异，处处都在为我们服务。常见的弹簧是螺旋形的，叫螺旋弹簧。弹簧测力计、扩胸器的弹簧都是螺旋弹簧。螺旋弹簧有长有短，有粗有细。有一种用来紧固螺母的弹簧垫圈，只有一圈，在紧固螺丝螺母时都离不开它。有的弹簧制成片形的或板形的，叫簧片或板簧。在口琴、手风琴里有铜制的发声簧片，在许多电器开关中也有铜制的簧片，在玩具或钟表里的发条是钢制的板簧，在载重汽车车厢下方也有钢制的板簧。有的弹簧像蚊香那样盘绕，例如，电学测量仪表（电流表、电压表）内，机械钟表中都安装了这种弹簧。     

钢板弹簧弯曲回弹热校形规律的定量分析

论文论述了钢板弹簧在弯曲过程中的热校形消除回弹原理,即钢板弹簧在高温下的软化与短时应力松弛综合作用机制。对弯曲回弹热校形规律进行了定量理论分析和实验验证。导出的公式可用来定量估算其它弯曲工序热校形工艺参数。采用的理论分析方法,可应用于其它种类钣金件热校形规律的研究中。     

长大深埋排水隧道在不同施工方法下围岩稳定性

为研究不同施工方法下深埋排水隧道围岩变形机制及稳定性控制,利用有限差分程序FLAC3D模拟了在不同施工方法下隧道的开挖支护过程,研究了隧道支护结构的变形与应力变化规律,探索了围岩稳定性,并分析了应力场、塑性区及变形对不同围岩力学参数敏感性。研究结果表明,在不同施工方法下排水隧道衬砌按抗压及抗拉验算均是安全的,且最大拉应力主要集中在拱底上;采用全断面法施工时围岩的竖向位移和水平位移最小;衬砌应力及围岩变形对弹性模量最敏感,黏聚力和内摩擦角对塑性区影响较大。     

新型压电叠堆泵设计及仿真

为了实现工业泵的轻型化、小型化、简单化,提出了一种新型压电叠堆泵。阐述了压电叠堆的结构及工作原理,验证了压电叠堆的特性,建立了压电叠堆泵三维模型。基于ANSYS对压电叠堆、振动薄膜、入口阀片、出口阀片进行仿真分析。仿真结果显示:压电叠堆输出位移59.197μm,振动薄膜最大变形量0.33 mm,最大应力336.79 MPa,入口阀片变形量0.07 mm,最大应力211.69 MPa,出口阀片变形量0.05 mm,最大应力400.26 MPa,均满足理论计算值。仿真结果验证了新型压电叠堆泵设计合理,性能可靠。     

微进给机构的柔性铰链设计与有限元分析

设计一套以音圈电机为驱动电机,柔性铰链为支承元件,碟形弹簧为减震机构的微进给机构.柔性铰链采用双平行四杆机构的结构形式,计算了柔性铰链在音圈电机峰值推力作用下的最大输出位移和最大应力值.通过有限元分析柔性铰链在不同推力作用下的应力、应变图,发现在音圈电机最大推力800 N作用下,柔性铰链的最大应变为224．67μm.分析结果证明,所设计的直圆形双平行四连杆柔性铰链能够满足微进给机构的往复进给行程要求.     

并联新型变刚度机构的共振振动台分析（英文）

为提高振动台效率、放大激振力,设计了一种由4个板簧-杠杆组合机构(LSLC)构成的新型变刚度机构(VSM),并将3个VSM并联安装在传统液压振动台上,构造出共振式振动台(RST).考虑钢板弹簧的大挠度和L形杠杆的几何非线性,建立了VSM的静力学模型和RST的动力学模型.分析并实验验证了LSLC的变刚度特性,同时仿真并实验研究了RST的动力学特性.结果表明,与传统振动台相比,RST在特定频率范围内输出相同的振动位移情况下所需激振力更小.在谐波激励下,RST可以通过宽频共振实现振动增强,从而在一定程度上降低功耗.宽频共振技术在实际工程中具有较大的应用潜力.