城市轨道交通综合联调实施过程中常见问题及应对措施

城市轨道交通运营筹备期的综合联调是在各设备系统完成内部调试的基础上,从满足运营开通使用的角度,完整、细致地测试城市轨道交通内部各系统正常及故障等情况下的接口功能及系统性能,以检验轨道交通内各系统按设计要求协同运作的能力。综合联调涉及专业多、接口多、涉及人员多、时间长、组织复杂,本文总结了广州地铁开展综合联调及广州地铁对其它城市轨道交通单位从事相关咨询工作中发现的主要的问题,并制定了应对措施。     

西安地铁二号线FAS及气灭系统组成及调试

本文以西安地铁二号线FAS及气灭系统的组成、结构及特点为基础,重点介绍了该项目中各种设备的调试方法,并以西安地铁二号线为例,对综合联调中发现的典型问题进行了整理和分析,为新线建设提供了参考依据,避免在新线建设时,出现类似问题。     

地铁综合监控系统中FAS与BAS设计方案探讨

对已建地铁的综合监控系统进行研究,并结合地铁综合自动化系统(IAS)、主控系统(MCS)的不同特点,对地铁火灾自动报警系统(FAS)和环境与设备监控系统(BAS)的系统设计问题进行分析,同时提出了具有参考价值的改进方案,以期提高地铁FAS和BAS系统的安全性和可靠性.     

城市轨道交通BAS系统和照明配电系统的综合联调技术探讨

地铁BAS(环境与设备监控系统)和照明配电系统的联调关系到整个车站的设备用电可靠性、安全性和设备运行的稳定性。文章重点探讨了城市轨道交通系统联调方法和实现的方式。说明了地铁BAS系统和照明配电系统的接口关系和联调前应具备的条件。通过对长沙地铁2号线的BAS和照明配电系统的综合联调举例,介绍了城市轨道交通综合联调过程的一般方法。     

浅谈西安地铁电(扶)梯专业综合联调

综合联调是地铁建设至运营期转变的关键阶段,文中主要介绍西安地铁电(扶梯)专业综合联调阶段工作开展情况,对联调中存在的问题进行阐述,为后续线路联调工作的顺利开展,提供经验参考。     

火灾自动报警系统与消防设备的接口设计

根据喷淋系统、自动灭火系统、防排烟系统、电梯、防火卷帘等在建筑工程中普遍选用的消防设备,火灾自动报警系统（FireAutomation System）（以下称为FAS）介绍与消防设备的接口设计,论述当前FAS的系统组成和具体设计做法。     

西安地铁综合联调时间优化研究

本文就西安地铁一号线综合监控与BAS系统综合联调的内容作简单的介绍,对单项的调试时间和优化方案做了详细的介绍,同时以本条线路的专业性实例为出发点,撰写综合监控与BAS系统综合联调的时间优化方案。     

长春地铁1号线综合联调咨询服务及实施

综合联调咨询服务及实施是指检验各系统按设计要求协同运作的调试工作,是地铁设备系统功能实现的关键阶段,其目的是为了验证各系统间是否可按设计要求协同运作,以确保轨道交通正常运营。如何在有限时间组织众多集成商、施工、厂家等单位共同完成验证,结合长春地铁1号线综合联调的咨询服务及实施情况,对综合联调实施要点进行深入探讨和总结,并给出优化建议。     

铁路调度通信数字化的跨越发展

文章认为新一代铁路调度通信MDS系统既能用作一般的数字调度通信系统,也能用作FAS系统,同时MDS也能平滑支持IP组网应用和语音、数据、视频等各种多媒体通信,并能从现有数字调度系统或FAS系统平滑升级到多媒体调度,MDS3400调度指挥系统成为我国铁路综合数字调度通信网建设中的主力军,它给调度指挥带来跨越式的发展。     

综合网络管理系统框架设计及具体实现

根据综合网络管理系统所实现的功能,提出了“一个平台,五个系统”的系统框架模型,即综合网络管理平台、管理系统接入系统、综合网管应用系统、辅助决策系统、资源管理系统和测试评估系统,并论述了综合网络管理的具体实现流程.     

关于高校新图书馆综合布线系统设计的探讨

综合布线是图书馆实现网络化、自动化、数字化、智能化建设的一项重要的基础工作，本文较详尽地论述了当前图书馆综合布线系统申的布线原则、基本结构、线绳选择、系统测试等几个热点问题，并对当前综合布线的设计方案进行了比较分析。     

综合布线系统的研究

对楼宇综合布线系统的定义、特点及系统组成、实际应用进行了论述。指出应结合工程项目的性质、功能、环境条件、工程造价、近/远期用户需求等因素综合考虑布线设计,力求做到技术先进。     

变电站综合自动化系统

在变电站综合自动化系统领域中,随着智能化电气的发展,特别是智能化一次设备的出现,变电站综合自动化系统开始了全新的领域。本文论述了变电站综合自动化系统的特征、结构及功能划分等。     

论综合布线系统的电气保护

本文就综合布线系统的安全性,论述了系统的电气保护、外部保护、屏蔽和系统接地等问题。     

对变电站综合自动化的发展论述

文章分析了国内外变电站自动化的发展情况。论述了综合自动化系统的几种主要结构形式、主要功能、特点及其评价标准。     

传输综合网管系统研究

论述了建设传输综合网管的必要性,在系统分析传输综合网络管理系统的难点,提出了切合实际解决方案;综合考虑上海电信实际现状,从建设目标、系统架构等方面制定了传输综合网管的技术路线并成功部署了该系统。     

南京地铁一号线新街口站车控室FAS主机的改造介绍

南京地铁一号线新街口商业层消防值班室的FAS主机晚上处于无人值班状态,新街口站车站只能在位于车控室的FAS专业的LMS图形显示系统上显示出该商业层FAS系统和气体灭火系统的信息,环调处也无法对新街口站商业层主机的内容进行监控。如果在晚上车控室LMS发生故障的情况下(运营以来,已经多次有过这种情况发生),车控室和环调处将均无法监视到商业层FAS和气体灭火系统的设备情况,而商业层人员设备等情况复杂,对地铁运营有安全隐患。通过现场情况分析、厂家设备资料的研究,最终确认方案为在原有的FAS主机内增加一板卡E3X101,并对FAS的软件进行修改。通过改造,确保了地铁运营人员在新街口站车控室对车站商业层的FAS设备的监控功能,改造后避免了运营的安全隐患。     

FAS系统及其在铁路工程中的应用

FAS系统是随着铁路GSM-R系统的发展,为了实现有线无线一体化调度目标而在既有数字调度专用通信系统基础上开发而成的,用以实现GSM-R系统里的固定用户接入。本文通过介绍FAS系统在赣韶铁路上的应用,对FAS系统的组网方式及应用进行探讨。     

基于酒店的综合布线系统设计方案

随着新技术的发展和新产品的问世,综合布线系统逐步完善并趋向成熟。我们在设计智能化建筑物PDS期间,提出并研究近期和长远的需求是非常必要的。本文以酒店为对象,阐述了代写论文综合布线系统设计方案。从需求分析、系统功能、系统设计依据及设计原则等方面进行了论述,并介绍了各子系统设计方案。最后,对综合布线系统的未来发展趋势进行了展望。     

地铁综合联调联试施工作业请销点优化研究

地铁综合联调联试是地铁调试工作中的重点,它既是对前期各部门单系统调试的检测,也是电客车动车调试运行的关键,起着承上启下的作用。本文立足于地铁综合联调联试阶段,总结施工部门与中央调度中心(计划调度、电力调度、行车调度)在施工作业请销点问题上遇到的分歧及困难,并对此提出优化建议,以便更好的协调好各部门施工过程,提高工作效率。