城市记忆——名城保护与旧城改造

本文选择了桂林、成都、北京这几个在"旧城改造"上具有一定特色的城市进行分析,对目前旧城改造中的居住文化破坏的问题进行了分析思考,并从中吸取了经验,指出了在当前背景下,旧城改造应当采取小心谨慎、步步为营的改造方式,以保护居住文化,旨在帮助郑州更好地规划和改造旧城.     

福州市基础设施与城市发展协调性探析

基础设施是城市赖以生存和发展的基础,对于城市的可持续发展意义重大。本文剖析了福州市城市基础设施建设存在的问题,并就如何适应“建设海峡西岸经济区、做大做强省会中心城市”的需要,提出城市基础设施建设应适度超前地与经济、社会、环境相协调。     

论旧城改造中城市设计原则

在城市建设高速发展的今天，旧城改造既是城市建设中最为迫切的问题之一，也是城市设计最为重要的研究和实践领域．已有的城市设计实践从不同的角度和方位为我们的旧城改造工作提供了良好的借鉴，本文从这个意义出发，研究旧城改造设计的方法，总结旧城改造中的城市设计实践原则，希望能给我国的旧城改造工作一些启示．     

北京旧城居住区改造中人口迁居问题的城市生态学实质

从生态学的角度分析，由于人口会向生活生态位高的旧城区集聚，因而形成了现阶段北京旧城居区改造中外迁人口的困难，在这种情况下，如果按照目前的大量外迁人口的改造方式，则会对整个城市生态系统的良好性循环和生态效益产生消极影响。根据调控对策分析，应将人口外迁量控制到合理的位置，同时，依据对文化适应的研究，在北京旧城居住区保持较高的人口密度也是有可能的。     

城市经营与城市发展

实现现代化必须大力推进城市化。在城市化的过程中,人们提出了"经营城市"的概念,并采取了一些措施。经营城市,必须对城市的发展进行定位、大力优化发展环境、加强软环境建设、培育城市的产业系统、注重城市形象和城市品牌的培育等。只有这样,才能使城市的发展走向良性循环的轨道,推动城市经济和社会的繁荣。     

现阶段城市建设的理性思考

现阶段城市建设中出现了一些问题,突出表现在城镇化、经营城市、旧城改造与更新三个方面.针对这三个方面的问题,城市建设者和管理者应进行理性思考,采取措施优化经营管理城市,如此城市才能走上良性发展的轨道.     

城市发展中的高层建筑

与城市内部的功能分区不同,逆城市化有利于解决中心城市的各种压力.但更常见的是,卫星城和城市新区的建设,在带来了中心城市压力减轻的好处同时,却更加扩大了市民居住与工作场所的距离,交通成本成倍上涨.在我国,因地制宜的推行县城、建制镇的城市化,但没有规模,城市运营效益不高,资源浪费严重,并且对农村人口大量拥人中心城市的趋势并未形成有效遏制.     

呼和浩特市城市基础设施与经济、社会发展

本文从系统论出发,以地处祖国北部边陲少数民族地区首府——呼和浩特城市系统为例,以市经济社会发展十年规划和“八五”计划为依据,在分析城市载体功能基础上,从理论与实践两方面探讨了城市基础设施与城市经济社会发展之间关系的客观规律性,剖析了存在问题的根源,力求提出切实可行的解决途径。     

浅析城市竞争力与城市发展

以城市竞争力排名为对象,通过对众多样本城市竞争力的研究,分析城市竞争力排行榜能否反映城市竞争格局的变化,并对城市竞争力与城市发展的一些问题提出自己的观点。     

城市基础设施建设与房地产业发展研究

城市基础设施建设与房地产业之间存在着密不可分的内在联系。我国城市基础设施建设和房地产开发之间存在诸多问题。从城市基础设施建设的角度出发,促进房地产健康发展的有效对策应该是树立理性的评价思维,建立合理的基础设施投资对房地产的价格溢出分配机制,完善规划体系等。     

城市更新与城市个性化发展

随着城市更新改造的不断深入以及全球化、信息化的影响，现代城市面貌日趋雷同。在城市更新改造的同时，保护和发展城市个性己成为当务之急，我们应让城市焕发出多姿多彩的个性。     

加强信息基础设施建设，实现乌鲁木齐城市信息化跨越式发展

信息基础设施是现代基础设施建设的一个重要方面,是实现城市科学规划与管理的重要手段,也是实现城市信息化的载体与基础。经过数字化城市管理试点工作、有线电视数字化工作、宽带上网等信息工程的运行,乌鲁木齐市的信息基础设施建设有了一定基础。乌鲁木齐市要抓住全国对口支援新疆发展战略机遇,加强信息基础设施建设,实施乌鲁木齐市城市信息化跨越式发展。     

南宁市与国内外区域性国际城市基础设施发展水平比较研究

建设区域性国际城市是南宁市城市建设的重要目标。基础设施发展水平是区域性国际城市的重要内容。在城市基础设施各项指标中,南宁市与广州、大连、昆明、新加坡、胡志明市等城市比较,公共交通、信息化水平、运输能力方面的总体指标都有较大的差距,但城市环境指标处于领先水平。     

马克思主义城市理论与我国城市发展方向小议

我国实现城市化应选择什么样的道路,城市应如何发展?这是近年来实践提出的重大理论问题,1980年我们国家提出“控制大城市规模,合理发展中等城市,积极发展小城市”的城市发展方针,它的形成有历史背景和社会经济及政治方面的原因,主要依据是相当一段时间内,我国理论界把西方国家工业化过程中的城市化即工业城市化看作是资本主义国家特有现象,片面夸大了西方     

城市改造和发展中的公众参与机制研究——以成都曹家巷自治改造为例

成都曹家巷的自治改造案例表明,组织化的公众参与有利于改变城市改造和建设过程中的非均衡博弈关系,对于整合公共利益和个人利益,保护居民合法权益有积极作用。本文认为,需要从避免多数人以"集体利益"的名义去胁迫少数人放弃个人利益,培育引导多元社会主体为自治改造提供援助服务等,着手进一步完善自治改造机制,提高居民自治能力。     

以旧城改造为契机,推进城市土地资源的优化配置

以庞大的人口规模为背景而展开的城市化与现代化进程,对我国城市土地供给造成巨大压力,保护耕地这一基本国策是城市土地供给的绝对扩张的约束条件,因此,实施旧城改造,推动城市土地集约化利用成为必然选择。笔者认为,目前我国各地大规模开展的旧城改造工作中存在诸多问题。事实上,旧城改造是一项涉及面很广并且具有长期性和复杂性的工作,为了实现旧城改造与不断提高城市土地资源优化配置之间的良性互动,应当以科学的发展观为指南,因地制宜地选择旧城改造的道路与模式。     

城市容量规模比与关中城市发展

结合十多年来我国城市化进程,冷静反思了我国城市发展方针运作中存在的问题,据此提出城市容量规模比的新概念,主张根据不同城市的极限规模确定每个城市的发展战略。同时,对关中城市带的区域地位、面临问题进行了分析,提出了关中城市发展战略要点。根据西安环境容量已趋饱合的现状,建议对西安城市规模加以控制。