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相似文献
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1.
近年来,随着高等级沥青混凝土路面通车里程的逐渐增加,高等级沥青混凝土路面的维修养护问题逐渐引起人们的重视,如何有针对性地选择维修养护方法,有效加强公路沥青路面养护、维修工作,是亟需解决的一个重要课题。本文主要结合泡沫沥青就地冷再生技术在01省道海盐至嘉兴路段维修养护中的应用,在分析典型病害和总结传统维修技术缺陷的基础上介绍泡沫沥青就地冷再生技术在高等级公路路面维修中的施工技术应用。  相似文献   

2.
肖杰 《大众科技》2010,(6):99-100
沥青路面的冷再生可以完全利用旧路面材料,不但节能、环保,而且能延长施工季节、改善工作条件。乳化沥青冷再生沥青混合料中加入少量水泥可提高混合料的早期强度,缩短开放交通时间。沥青与水泥两种结合料共存,其混合料兼具柔性与刚性特点。文章通过对掺加不同水泥剂量的乳化沥青冷再生混合料进行劈裂强度、冻融劈裂强度和抗压强度等室内试验,对比分析和探讨了未加水泥和加水泥乳化沥青冷再生沥青混合料的性能。  相似文献   

3.
随着公路养护事业的发展,人们环保意识的加强,泡沫沥青就地冷再生技术凭借其节省资源、减少污染和降低成本等优势,成功得到青睐并成为最近几年世界各国积极采用的路面再生技术之一。本文分析了传统的公路养护存在问题,介绍了泡沫沥青产生和就地冷再生技术以及其在公路养护工程中的应用。  相似文献   

4.
九十年代以来,我国公路建设事业进入了蓬勃发展时代,同时早期修筑的公路有相当一部分已进入了维修期,各省市每年都有大量的沥青路面需要改建、扩建.这就意味着每年都会产生大量大的废旧沥青路面材料,如仅沪宁高速公路扩建一个项目就将产生100万吨沥青路面废料.如被废弃不仅浪费资源,而且污染环境.如何将其变废为宝,进行充分利用,已经成为我国这一资源消耗大国所面临的迫切问题.在发达国家,废旧沥青路面的再生利用技术及再生机械已相当成熟,并得到了广泛的应用,我国也已开始了相关方面的研究.本文对冷再生混合料的再生机理、原材料的物理力学性能进行了分析评定,并且对劈裂强度等主要力学性能进行了试验研究,最终确定最佳沥青发泡条件,废旧沥青路面材料与石屑、水泥掺配比例,最佳发泡沥青用量,冷再生混合料最佳拌合用水量等技术指标,最终完成泡沫沥青冷再生混合科目标配合比设计.  相似文献   

5.
本文主要分析沥青路面冷再生技术的特点与适用范围,冷再生技术的类型如图所示.  相似文献   

6.
泡沫沥青冷再生混合料的力学性能是各国学者关注的焦点。在调研国内外研究成果及前期研究的基础上,拟设计试验采取不同试验方法以及试验条件对泡沫沥青冷再生混合料的强度进行研究,为后续进一步提高泡沫沥青混合料力学性能提供依据,并为提出适合高等级公路路面改造项目泡沫沥青厂拌冷再生设计与施工提供技术指南。  相似文献   

7.
RAP料是泡沫沥青再生混合料主体材料,是泡沫沥青性能的重要影响因素。以某工程现场取样的铣刨料为研究对象,分析在4 m/min和6 m/min两种铣刨速度下泡沫沥青的RAP性能。研究表明:铣刨机械、铣刨速度以及施工时的环境温度对铣刨料级配影响明显。  相似文献   

8.
本文针对沥青混合料生产配合比设计阶段重要环节及注意事项作了较为细致的探讨,并对各个设计阶段的取值提出改进建议  相似文献   

9.
采用贝雷法设计泡沫沥青混合料级配,并针对泡沫沥青混合料的特殊性,提出采用"预留空隙率"进行整体级配设计。试验结果表明,用贝雷法设计的泡沫沥青混合料可以预先控制空隙率大小并具有良好的路用性能,证明了贝雷法设计泡沫沥青混合料的可行性。  相似文献   

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沥青冷再生技术的施工工艺、方法和要点.  相似文献   

11.
沥青混凝土路面是一种常见的路面类型,随着科技的不断发展,沥青混凝土路面工程应用的技术越来越先进,这有效提高了公路工程的质量。沥青混凝土路面冷再生技术是一项新型的技术,其在当前道路工程中应用比较多,具有经济节省、环保等优点。针对沥青混凝土路面冷再生技术的特点以及应用进行了介绍,希望可以促进这项更好的应用与推广。  相似文献   

12.
传统的基于“强基薄面”设计理念的半刚性基层沥青路面是高速公路路面的主要结构形式,这种路面虽然减少了初期投资,但是由此也带来了早期损坏严重的弊端。因此,随着使用年限的增加,有越来越多的高速公路面临大修或改建工程,一方面需要大量的新基层和面层材料,另一方面还有因翻新而废弃的渣料需要环保处理。笔者根据军用机场的观有条件提出沥青混凝土的冷再生设计方案,并且但施工过程中各项试验均合格.既保证了施工质量又为业主节约了大量的成本。  相似文献   

13.
系统介绍了旧沥青路面冷再生基层的设计方法及施工过程.  相似文献   

14.
系统介绍了旧沥青路面冷再生基层的设计方法及施工过程。  相似文献   

15.
本文就沥青乳液混合料的稳定性及配合比设计进行分析。  相似文献   

16.
在科学技术与经济快速发展的今天,公路建设也得到了较好地发展,随着公路密度越来越大,占用的土地也越来越多,所占用的土和其它建筑材料也越来越多,资源的再生和利用凸现出重要的意义。  相似文献   

17.
试述影响沥青混合料配合比设计的因素   总被引:2,自引:0,他引:2  
在实际生产中,综合考虑各种因素的影响,对优化沥青混合料配合比设计,保证沥青路面的质量具有十分重要的意义。结合实际,从不同角度阐述了影响沥青混合料配合比设计的因素。  相似文献   

18.
热拌沥青混合料是目前道路工程中普遍采用的一种现代化路面施工技术,是一种施工速度快、质量好、效率高的现代化施工方法。就过去道路工程施工实践分析,因为施工理念、施工技术和施工材料等方面的影响,使得这种施工方法在应用中仍然存在着明显的问题,这就需要我们在工作中不断完善和处理。本文从热拌沥青混合料路面施工技术要点入手,阐述了各环节施工质量控制措施,旨在保证路面工程施工质量。  相似文献   

19.
近些年,经济飞速的发展,交通也随之快速发展。在这种事态下,交通量的增长势头迅猛,部分早期修建的公路在不同程度上破损。但是,全面进行重新修筑,既浪费大量的人力物力,同时也会造成较大的资源浪费。为了更好的解决这个问题,沥青路面冷再生技术随之产生。从冷再生施工技术特点、应用场合等各个方面进行分析和阐述。  相似文献   

20.
从原材料、配合比设计和离析等方面加强控制,探讨了沥青混合料配合比设计的方法,保证沥青混合料的质量。  相似文献   

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