滑轮组的省力情况

1．用一根绳子绕滑轮组用一根绳子绕滑轮组,绳子上各处的拉力都相等．（1）如果不考虑摩擦、绳重及动滑轮的重力,绳子承担的仅是物体的重力,则绳子末端的拉力F与物重G之间的关系是     

正确认识滑轮组的省力情况

1.有关滑轮组省力问题分析滑轮组省力多少,不仅与动滑轮的数目有关,而且与绳子的绕法有关.当滑轮组中动滑轮的数目被固定后,省力多少只与绳子的绕法有关.当一条绳子绕在滑轮组上后,绳子被动滑轮和定滑轮分成几段,除了手     

整体平衡法分析滑轮组的省力情况

因题制宜地应用整体平衡法分析滑轮组省力情况,可以解答各种滑轮组合问题,同时可以收到简化计算、事半功倍的功效.     

用整体法分析滑轮组的省力情况

例1 如图1-a所示,浸没在水中的金属块,体积2m3,重4×104N,用滑轮组向上匀速吊起金属块(金属块始终全部没入水中),至少要用多大的力才行?(动滑轮重及摩擦不计)     

谈滑轮组的设计与省力

一、谈谈滑轮组的设计滑轮组的设计是初中物理的应用题型之一,学生解答此类问题普遍感到难度较大.如何准确地解答此类问题呢?我认为根据下面的思路来进行则可水到渠成.1.求"股数"——求出动滑轮上绳了的股数"n"     

谈滑轮组的设计与省力

一、谈谈滑轮组的设计滑轮组的设计是初中物理的应用题型之一,学生解答此类问题普遍感到难度较大.如何准确地解答此类问题呢?我认为根据下面的思路来进行则可水到渠成.1.求股数——求出动滑轮上绳了的股数n     

滑轮及滑轮组省力问题探究

学过滑轮和滑轮组这部分内容后，关于滑轮及滑轮组的省力情况学生已形成初步概念：定滑轮的实质是等臂杠杆，因此定滑轮只能改变力的方向，不能省力；动滑轮的实质是动力臂为阻力臂两倍的杠杆，因此动滑轮能省一半力；滑轮组的省力情况是F=（1／n）G（n为承担动滑轮的绳子段数，G为重物与动滑轮的总重，不考虑摩擦、绳重等）．在解决有关实际问题，特别是画滑轮组的装配图时，学生往往会受以上规律的影响，因而常常出现一些错误．下面我们围绕滑轮及滑轮组的有关问题进行深入的探究，以便能更深刻地认识滑轮及滑轮组的本质，顺利解决有关滑轮、     

关于滑轮组省力、用力的商榷

由人民教育出版社出版的九年义务教育三年制初级中学教科书物理第一册(1993年10月第一版,1994年4月第一次印刷,简称人教社版初中物理第一册),第十三章简单机械中三、滑轮一节中(159页左上角)用直线框起来的小字排印的内容有两点值得商榷。     

对滑轮省力情况的探讨

在学习动滑轮和定滑轮的特点时,我们得出“使用定滑轮不能省力,使用动滑轮能省一半的力”的结论．本文说明,这个结论是有条件的．     

用“隔离法”分析滑轮组的工作情况

在八年级物理的滑轮组学习中,滑轮组所涉及的问题都是在竖直方向上进行讨论的,结论也是由竖直方向上的使用推导出来的,即:使用滑轮组时,滑轮组用几段绳子吊着物体,提起物体所用的力就是物体重力的几分之一。这样一来,许多同学就形成错误的定势思维。当遇到滑轮组在水平方向上使用时,仍使用上述结论,拉力等于物体重力的几分之一,从而得出不正确的答案。如果再综合机械效率、功、功率等部分知识点,同学们更是无从入手,而这类试题又是中考中经常出现的压轴题。为了排除学生的思维障碍,解决这类疑难问题,笔者认为用“隔离法”分析处理这类问题时…     

滑轮组的受力情况(初二、初三)

在学习《滑轮》这一节时,同学们先学会判断动滑轮和定滑轮,再根据其性质来判断受力情况.如果不理解滑轮受力特点的实质,在碰到一些非常规的滑轮组合时,往往不能正确求解.先来看两题:     

剖析滑轮组

同学们刚学滑轮组问题时,普遍感觉比较吃力.特别是对滑轮组中力的关系理解不清,常常会混淆.解滑轮组问题一般可分为两种类型:一是已知滑轮组的构成方式,求绳子的受力情况;二是已知绳子的受力情况,设计滑轮组的构成方式,画出滑轮组的示意图.     

滑轮组的机械效率

小明在学习了机械效率的知识之后,能根据机械效率的定义η=W有W总×100%计算和测量一些机械的机械效率.在探究滑轮组的机械效率时,小明认为:只要能求出有用功和总功就可以求得滑轮组的机械效率了(如     

滑轮组的有用功

求滑轮组机械效率,关键是确定总功和有用功.总功就是作用在机械上的动力所做的功,多数同学都很清楚.但是对于有用功,有的同学常感到犯难.下面,就此特别讲解.     

滑轮组的设计

滑轮组的设计是初中物理应用题型中的一个难点,学生在解答此类问题时普遍感到难度较大,那么如何准确地解答这类问题呢?我采取以下的教学方法,取得了较好的教学效果.     

滑轮组的机械效率

在日常生活中,利用滑轮组工作的情况大致可以分为两类:第一类是利用滑轮组匀速来提升货物,如图1所示;第二类是利用滑轮组水平匀速拉物体,如图2所示(我们把动滑轮与货物相连的那段绳子叫做“轴线”,绕滑轮组的绳子的末端叫做“自由端”).提升类自由端:拉力为F,绳子移动的距离为s     

滑轮组的装配

<正>考点提炼考点1：按要求画出绕线方式（1）解题思路：题中一般会给出拉力F和物重G的关系,比如F=1/2G或F=1/3G等等。我们大致可以用F=1/nG来表示,其中n代表承担动滑轮绳子的段数。这样我们需要从n入手,看n是奇数还是偶数：如果n是奇数就从动滑轮的挂钩开始绕线,如果n是偶数就从定滑轮的挂钩开始绕线。即按照“奇动偶定”的原则,由内而外,按照一个方向（顺时针或逆时针方向）进行绕线,在滑轮上只画出切线即可,不用描边。     

这样省力

女儿:爸爸,你抱着我,我给你拿皮包,这样你会省力些。这样省力@汪华颖!241000$安徽省贵池市城关小学607班     

滑轮组的最大机械效率

随着某些条件的改变,滑轮组的机械效率也会随之改变,但不可能达到100%.那么,对于给定的滑轮组,在什么情况下机械效率最大呢?     

滑轮组的额外功

九年义务初中物理教材在分析简单机械的额外功来源时指出:1.机械本身的重力;2.相对运动零件间的摩擦.就滑轮组而言,机械的重力主要来自动滑轮的重力,这是不争的事实.但在相对运动零件间的摩擦理解上各有其说.本文旨在对滑轮组的轮与绳及轮与轴间摩擦力做功导致额外功的来源谈谈个人的一些认识,如有不妥之处,敬请同行们斧正.