车床切削加工夹具设计存在问题及其解决方法

当今社会,机械制造工业迅猛发展,诸多先进高端技术应用其中,成为了机械制造业的领军元素之一.车床切削加工是机械制造业中较为普遍的制造工程,其中夹具的设计非常重要,对产品的规格以及质量的把控方面都有着非常重要的意义.目前,对于机械加工工艺而言,实现产品的最佳设计,在节约资源以及低消耗的前提下保证产品质量是非常关键的.对于车床切削加工夹具设计而言,也要秉承这样的制造与设计理念.本文将重点阐述在车床切削加工夹具设计的过程中存在的问题以及相关的解决方法.     

车床夹具公差确定的原则

本文指出了车床夹具有关误差与零件加工精度之间的相互关系,确立了车床夹具有关公差的制定原则,并举实例说明。     

万向节叉零件加工工艺及夹具设计

以汽车底盘万向节叉零件加工夹具设计为例,介绍了零件的作用、应用场合,分析了零件的技术要求,为了保证加工质量,提高加工效率,进行了万向节叉零件的机械加工工艺规程和专用机床夹具的设计,设计的夹具操作便捷,夹持可靠,减轻了劳动强度,具有很好的经济效率.     

汽车变速箱壳体加工工艺及夹具设计

拟对汽车变速箱壳体加工工艺路线进行研究、设计,包括各道工序的加工方法,机床、刀具、夹具、辅具、量具的选择,基准面的选取,定位和夹紧方案的拟定。最终设计出适用于大批量、流水线生产的汽车变速箱壳体加工工艺与夹具,为工厂实际生产工作提供具有参考价值的创新思路。     

基于机床夹具的加工精度分析

对工件在夹具上加工的精度进行分析,可在夹具总图上合理标注尺寸及公差;通过加工精度的校核,可论证夹具设计方案的可行性,确定夹具元件和装置的结构尺寸和精度。     

4102缸盖喷油嘴半精加工专用夹具的设计

机械加工中,在大批量的流水线生产时经常使用专用机床,专用机床是一种专门适用于特定零件和特定工序加工的机床。本文专门针对柴油机4102缸盖喷油嘴在半精加工生产时设计了一套专用夹具。     

特型零件高效车削加工夹具设计

通过实际加工例子,论述了在车床上实现多件弧形块工件的高效加工的加工工艺方法及其工装夹具结构设计,重点分析了多工件加工的定位原理与方案、夹紧方案、定位误差计算分析以及夹具制造的工艺方法等。结果表明,采用该夹具生产使得生产效率比线切割加工提高了约12倍,成本降低了约11倍;比数控铣削提高了约5倍,成本降低了约8倍;显著降低了操作者的劳动强度;加工质量更加稳定。     

车库夹具公差确定的原则

本文指出了车床夹具有关误差和零件加工精度之间的相互关系，确立了车库夹具有关公差的制订原则，并举实例说明。     

某型内燃机缸套加工工艺和夹具设计

某内燃机缸套壁厚仅为2.5mm,内外圆尺寸,形位公差和表面质量要求提高,在实际加工中,若工艺方法不妥或夹具设计不合理,精度则难以达到设计要求。考虑到现行加工中存在的问题,本文将重新进行工艺路线的拟定,并进行车削夹具的设计。     

车床反刀架设计及应用

本文介绍了车床反刀架的结构及在加工轴向尺寸精度要求高的零件中的应用,对提高加工质量和生产率起到了一定作用。     

定位环零件切削加工工艺及夹具设计

1定位环零件图分析如图1所示为定位环零件图,该零件形状简单,材料为STKMl6A,综合切削性能较好。两端面的平行度公差及粗糙度可通过磨削加工即可保证;内孔尺寸及形位精度要求较高,通过数控车削加工,在适当的定位与夹紧方式下,可保证加工精度。     

加工闸阀阀体密封面用的回转夹具及其设计原理

本介绍了加工闸阀阀体密封面用的回转夹具，说明了该夹具的设计原理，导出了主要参数的计算公式，指出了该夹具有特点。     

基于约束的夹具三维设计方法

介绍了基于约束的夹具三维设计方法，提高夹具设计效率，提高夹具设计精度．基于约束的夹具三维设计的核心是基于约束的几何建模，即通过几何约束系统来定义物体，通过解约束条件来自动构造物体，在修改设计的过程中可以保持装配关系，与以前的计算机辅助夹具设计系统相比具有很强的实用性。     

浅议如何在车床加工中提高工件的表面精度

机械加工的其中一部分内容是车床的加工,主要分为两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未形成的工件;另一种是把工件固定,通过工件的高速旋转,让车刀横向和纵向地进行加工。车床的加工需要用到很多工具,例如钻头、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等,而且车床主要对轴、盘、套和其他具有回转表面的工件。由于是旋转型的工件,在加工过程中要尤其注意表面的精确度,认真执行《金属切削机床通用操作规程》有关规定。     

面向数控加工的一体多件装夹夹具设计

针对批量生产中数控加工装夹问题,以企业实际生产的基座小轴工件为例。分析其数控加工工艺。为了充分发挥数控机床工序集中加工特点,在钻夹具设计过程中,提出采用一体多件气动装夹夹具设计方案。实践证明,一体多件装夹夹具装置可大大提高数控机床加工生产效率。     

零件普通车床加工一体化教学浅析

零件普通车床加工是目前技工院校机械专业试行的一门理论性和实践性都较强的一体化课程。它以零件普通车床加工技能及专业理论为研究对象,融理论性和实践性为一体的专业基础课,其教学目的是培养学生掌握典型零件加工方法、操作技能和简单零件加工工艺安排能力,并为相关后续专业课程的学习和将来就业打基础。因此注重理论与实践的共同开展,培养综合素质较强的专业型人才,是零件普通车床加工课程教学过程中必须重视的问题。     

农用柴油机连杆涨断加工夹具改进设计

连杆涨断工艺的应用,改变了传统的连杆加工方法,提高了发动机的使用性能。本文主要研究连杆涨断加工工艺和夹具设计,总体方案涉及从连杆材料的选择到加工夹具的设计。方案特别对夹具的设计做了深入浅出的论述．并在广泛查阅相关文献的基础上,对夹具做了改进设计。     

组合镗床上加工三轮车变速箱壳体时的夹具设计

三轮车用变速箱壳体是其重要零件 ,在其加工过程中 ,如果夹具设计不当 ,不仅使变速箱体上各孔的误差容易超过技术要求 ,废品率增高 ,生产成本变大 ,而且即使各孔的圆度误差在技术要求的范围内 ,但其圆度误差也比较大 ,给变速箱部件的装配和使用性能产生下列不利影响。1、轴承难装配。2、装配后轴承外圈变形量大 ,影响了滚珠的灵活性 ,使轴承不能正常运转。3、轴承磨损加快 ,使变速箱的故障率提高。夹具的定位方式和夹紧机构对孔的圆度没有影响 ,所以在图 1和图 2 (图附后 )中只画出了夹具的压力头与变速箱壳体的接触方式 ,据此来分析夹具的…     

加工铁路货车摇枕组合机床夹具的设计研究

针对大型复杂形状的铁路货车摇枕的加工要求,设计一套组合机床的专用夹具,通过确定合理的定位、夹紧点及相应的定位夹紧方案和自锁式手动辅助支撑的设计,保证了定位和夹紧的可靠,降低了操作者的劳动强度．节省了机加的辅助时间．