氧化石墨烯混凝土碳化及其钢筋锈蚀研究进展

氧化石墨烯(GO)是一种新型二维纳米材料,具有优异的力学性能和热学性能等,研究表明,适量掺入氧化石墨烯可显著改善水泥基复合材料的微观结构,提高水泥基材料的力学性能、流变性能、抗冻性能和抗碳化性能。混凝土碳化及其引起的钢筋锈蚀是混凝土耐久性问题中最重要的问题之一,但目前关于氧化石墨烯混凝土碳化性能影响的问题并没有相关报道,碳化引起的氧化石墨烯混凝土内部钢筋锈蚀问题也尚属空白。     

某滨海建筑钢筋腐蚀检测与原因分析

某滨海建筑建成使用不到20年就呈现大面积钢筋腐蚀及混凝土胀裂,通过现场检测与分析,混凝土碳化深度过大以及混凝土中氟离子含量超标被认为是引起钢筋腐蚀的主要原因,且频繁干湿交替环境加剧了这一腐蚀过程.     

混凝土碳化深度的研究

铁路混凝土碳化深度直接决定混凝土强度,而且碳化深度过大,还会导致钢筋锈蚀,钢筋混凝土构件因受拉强度不足,使工程过早报废。隧道内混凝土构件受混凝土质量、施工工艺和环境影响,更容易出现碳化深度过大,直抵中国铁路总公司规定的铁路建设项目质量安全红线。为避免出现混凝土碳化深度过大,本文从原材料角度出发,分析混凝土碳化的成因,为后续工程提供参考。     

浅析大体积混凝土裂缝的成因与控制措施

大体积混凝土裂缝的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性。文章分析了大体积混凝土裂缝产生的原因,并提出了针对性的控制措施。     

混凝土工程中常见裂缝问题的预防与处理措施

裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承栽能力,本文主要介绍了混凝土工程中常见裂缝问题的预防与处理措施。     

粉煤灰混凝土的耐久性及其评价

引言。国内外应用粉煤灰混凝土已有几十年的历史,随着粉煤灰混凝土的广泛应用,人们对粉煤灰混凝土的耐久性越来越重视,对粉煤灰混凝土耐久性的评价也显得越来越重要。本文就粉煤灰混凝土耐久性的几个主要指标如:抗碳化能力、抗冻性、钢筋锈蚀、抗渗性等方面进行评价和必要的讨论。 1、抗碳化能力混凝土碳化作用是指碳酸气或含碳酸气的水与混凝土中的氢氧化钙作用生成碳酸钙的反应,准确地说,应是“碳酸气作用”。一般按碳化程度,混凝土可划分为三个区,靠外部的完全碳化区;内部的未碳化区;中间的碳化反应区。各区中CO_2浓度、Ca(OH)_2含量、pH值明显不同。完全碳化区基本上就是酚酞酒精溶液的不变色区,一般取pH值为10.5～11作为界限,碳化深度通常指该区的深度,根据费克(Fick)第一定律,可建立最简单的碳化深度与碳化时间的幂函数公式;     

混凝土裂缝的预防和处理

裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承载能力,因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待。     

粘贴CFRP加固钢筋混凝土梁桥的时变可靠度分析

采用时变可靠度理论,分析了桥梁加固后抗力和荷载的变化规律。讨论了钢筋锈蚀、混凝土碳化及荷载变化等因素对加固后既有桥梁结构承载力的影响,并结合一工程实例进行了加固后可靠度计算。     

某大桥碳化深度检测及分析

本文主要针对某大桥对钢筋保护层厚度进行检测,依据被检测的混凝土保护层厚度,利用传统的检测方法对该大桥的碳化深度进行了检测,经检测得知该大桥的碳化深度没达到限值,表明混凝土对钢筋的保护作用尚好,该大桥结构可以正常使用。     

浅谈水工混凝土裂缝的治理

混凝土是水利工程中使用最广泛、用量最多的一种混合材料。混凝土一旦形成裂缝将会加速混凝土碳化和钢筋锈蚀,并产生恶性循环,严重破坏混凝土结构的安全性,所以裂缝控制尤为重要。论述了水工混凝土裂缝的成因及治理。     

地质聚合物混凝土钢筋锈蚀实验的研究

通过地质聚合物混凝土与普通硅酸盐水泥混凝土对比实验的方法,说明地质聚合物混凝土具有良好的抗碳化性和抗钢筋锈蚀性。     

钢筋混凝土楼板及砌块墙裂缝形成原因及防治

在土建工程中,混凝土楼板、加气混凝土砌块墙出现裂缝现象极为普遍。有时一处同时分布两条或多条裂缝。裂缝的出现不但会影响结构的整体性和刚度,还会引起钢筋腐蚀,加速混凝土碳化,降低混凝土的抗渗能力和耐久性,以致影响建筑物正常使用,达不到设计使用年限。     

混凝土碳化影响因素的研究现状

钢筋混凝土结构的建筑在现代建筑中随处可见,混凝土碳化对混凝土耐久性的研究也是不可忽视的环节。引起混凝土碳化的原因很多,本文主要是先从混凝土碳化的机理着手分析,然后再从原材料、环境、施工三个方面来探究其对混凝土碳化的影响。     

道路桥梁工程的常见病害与治理策略探讨

道路桥梁工程中,常出现裂缝、地基沉降、混凝土碳化及钢筋锈蚀等病害,需采取合理措施加以治理,以保障交通运输安全。     

粉煤灰在高性能混凝土中的应用

对粉煤灰在高性能混凝土中的应用进行多种试验,结果表明在高性能混凝土中掺一定量优质粉煤灰具有较好的抗硫酸盐侵蚀、抑制碱骨料反应、抗碳化与抗钢筋锈蚀的性能。     

浅析水工混凝土裂缝的预防与处理

裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起混凝土的碳化,钢筋的锈蚀,影响建筑物的承载能力,因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待,采用合理的方法进行处理,并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展,保证建筑物和构件安仝稳定地工作。     

对桥梁防排水问题的几点探讨

钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥梁的耐久性受水的影响极大,多数对混凝土和钢筋的侵蚀作用,如混凝土碳化、氯离子侵蚀、碱-集料反应、冻融循环破坏、钢筋锈蚀等都需要有水作介质,所以在桥梁的设计和施工中做好桥梁的防排水工作非常重要。笔者实地走访观测了某高速公路桥梁的外观情况,分析总结了桥梁防排水中存在的一些问题,提出了若干改进措施;同时总结了公路桥梁经常采用的几种桥面防水层材料,比较了各自的物理化学特性、施工方法、使用性能、适用范围等。本文对桥梁的防排水设计有一定参考价值。     

混凝土裂缝的成因及预防

裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承载能力,因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待,采用合理的方法进行处理,并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展,保证建筑物和构件安全、稳定地工作。     

混凝土裂缝问题的预防及处理措施

裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承载能力,因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待,采用合理的方法进行处理,并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展,保证建筑物和构件安全、稳定地工作.     

浅析水工混凝土裂缝的预防与处理

裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起混凝土的碳化,钢筋的锈蚀,影响建筑物的承载能力,因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待,采用合理的方法进行处理,并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展,保证建筑物和构件安全、稳定地工作。