铁路隧道水害模拟计算分析

为明确水害对运营隧道的结构安全性影响,以某典型铁路隧道病害为依托,运用F L A C 3 D软件建立仿真分析模型,研究不同地下水头高度对结构位移、结构内力及安全系数的影响规律。研究结果表明：该隧道病害的发生与地表集中降雨导致的地下水位抬升存在明显关系,水位越高结构安全性越低,且在地下水位的影响下,隧道衬砌最不安全处位于隧道边墙脚。为了减少类似的病害,在隧道施工过程中一定要重视排水设施的设置,运营过程中注意养护。     

论述铁路隧道施工防排水技术

铁路隧道防排水施工是影响国民经济发展和人民生命安全的一项重要工程,铁路隧道建设所涉及的内容复杂,且施工环境多变,受到各方面因素的影响较为严重。因此,施工人员必须加强对周围环境的勘测,结合当地的人文及自然条件,严格按照国家施工标准,提高铁路隧道防排水施工的质量,实现我国和谐社会的构建。     

复杂地质条件下铁路隧道施工技术

当前,我国对外贸易活动越来越频繁,这就使得其对于铁路运输层面的要求也变得越来越高。想要进一步地提升铁路运输的品质,就需要强化铁路隧道的施工技术。本文主要就复杂地质条件下铁路隧道施工技术进行探究,分析铁路隧道施工技术应用的重要价值,对当前我国所设定的铁路隧道施工要求标准进行探究,简要地分析偏压隧道以及软弱围岩隧道的特性,确定出复杂地质条件下所应用的施工技术,完善各类问题的处理措施,尽可能地提升铁路隧道施工技术的应用水准,强化企业的自身经济收益。     

隧道施工缺陷整治施工技术

在隧道在施工过程中因措施不到位、控制不严等因素引起的常见缺陷主要有二次衬砌厚度不足,二次衬砌与初期支护之间存在空洞,砼表面存在纵、斜向及网状裂缝等。造成安全隐患,必须及时整治。本文结合具体隧道施工工程,详细介绍了隧道衬砌裂纹处理、渗漏水处理、脱空不密实处理、施工缝错台处理、蜂窝麻面处理、厚度不足处理等,为同类工程施工提供借鉴。     

铁路山岭隧道穿越富水破碎带施工技术

铁路山岭深埋隧道穿越富水破碎带时,容易导致涌水、塌方,这是隧道施工的难题。以和邢铁路天河山隧道穿越富水破碎带时的工况作为研究对象,通过FLAC3D有限差分软件对不同施工工艺对比分析,最终选用最为合理的“台阶法开挖+喷锚、拱架等常规支护+管棚+小导管+注浆加固”综合施工技术。针对塌方体施工,采用早强性好、强度高的硫铝酸盐水泥砂浆进行帷幕注浆,实现快速固结、有效止水、防止继续塌方的目的,从而确保安全快速施工。     

昌九城际铁路宝塔隧道软弱围岩施工技术研究

客运专线铁路隧道软弱围岩开挖是隧道施工中的一大技术难题,如何提高施工进度、保证施工安全、降低工程费用是技术改进的关键.通过对昌九城际铁路宝塔隧道软弱围岩长管棚超前支护、洞身环形预留核心土法开挖、微差钻爆设计与洞身支护等系统总结,为软岩隧道的设计及快速掘进施工提供借鉴.     

防水板在铁路隧道施工中的应用分析

在铁路隧道工程施工建设的过程当中,如果出现了防水性方面的问题,将会对工程混凝土结构的应用安全性以及使用寿命形成直接的影响。所以,国家规定了需要依据隧道无渗水以及无湿渍的标准对铁路隧道工程的防水做出检查,防止隧道工程出现渗水问题,影响到隧道的正常使用,甚至威胁到人们的生命财产安全。本文主要结合一工程实例,针对防水板在铁路隧道施工中的应用进行了简要的分析。     

隧道穿越流砂段软弱围岩施工技术

介绍天心山隧道穿越流砂段,软弱围岩的施工技术,为类似工程的施工提供了一定的经验.     

高速铁路隧道接触网轨槽预埋施工技术

随着科学技术的不断发展,接触网轨槽预埋施工技术也在不断改进和创新中,而且,在施工前,需要结合高速铁路隧道接触网实际的施工情况而定,避免一些因素对施工质量、施工进度造成影响,这也是确保高速铁路隧道接触网轨槽预埋施工质量的关键。     

下河坝岩溶公路隧道施工技术分析

岩溶隧道施工因其工程地质和水文地质的复杂和特殊而异常困难.文章结合金沙江溪洛渡水电站对外交通专用公路下河坝隧道施工实践,试图探索隧道岩溶及岩溶水的处理途径和高压富水岩溶隧道的施工技术.     

下河坝岩溶公路隧道施工技术分析

岩溶隧道施工因其工程地质和水文地质的复杂和特殊而异常困难。文章结合金沙江溪洛渡水电站对外交通专用公路下河坝隧道施工实践,试图探索隧道岩溶及岩溶水的处理途径和高压富水岩溶隧道的施工技术。     

温福铁路八仙仑隧道无砟轨道轨排架法施工技术

对温福铁路八仙仑隧道内双块式无砟轨道施工关键技术和施工中存在的问题进行详细的叙述,该施工技术在同类工程施工中得到了推广应用,取得显著的社会和经济效益,为我国客运专线双块式无砟轨道施工积累了宝贵经验。     

高速铁路路基接触网支柱基础施工技术

本篇论文将结合承建的新建石家庄至济南铁路客运专线项目中路基附属设施施工,对路基接触网支柱基础的施工技术及施工工艺展开论述。     

邻近铁路营运线工程施工综合控制技术

在营运线旁进行新增铁路施工,由于邻近营运线所以具有高风险,施工控制必须严格,其施工技术有其特殊性。结合江西省某铁路专用线的引入段工程施工实例,对营运线傍宽路基填筑、接长涵洞砌筑、轨道人工铺轨、无缝线路施工及道岔铺设等施工中的质量、安全控制技术进行总结与研讨,以形成系统的综合控制技术,供同行在类似施工中参考。     

新建隧道下穿昆河铁路爆破施工安全性分析

对庄寨水库至碧色寨引水连通工程新建隧道下穿昆河铁路的3个位置进行爆破施工安全性分析.通过有限差分数值软件,对K0+109.7,K2+290.1,K4+036.2位置进行爆破开挖数值模拟分析.结论如下:K0+109.7,K4+036.2段爆破施工对既有铁路造成影响较大,不满足安全控制要求,建议采取非爆开挖,并对围岩采取加固措施;K2+290.1段爆破施工对既有铁路造成的影响在控制标准内,建议施工断面应采取控制爆破并对围岩采取一定的加固措施.研究内容可为新建隧道下穿既有铁路爆破开挖的相关工作提供参考.