预拌混凝土开裂分析及防范

文章分析了商品混凝土常见裂缝产生的原因,根据实践经验提出应对措施,为商品混凝土生产企业提出行之有效的防治方法。     

谈谈如何解决预拌混凝土裂缝问题

预拌混凝土裂缝在建筑工程领域一直是各方关注的焦点，也是处理起来的难点．本文对混凝土裂缝产生的原因进行客观分析后，通过混凝土生产的质量控制和重点部位的预防措施等方面，对如何解决预拌混凝土裂缝问题进行了详细论述，就具体施工而言，具有很大的参考价值．     

低等级再生粗骨料和高炉矿渣砂混凝土的性能优化研究

由于再生骨料混凝土的强度和耐久性低于普通骨料混凝土,再生骨料的使用一直没有被广泛普及。为了提高再生粗骨料混凝土的物理性能,本文提出了利用高炉矿渣砂制造再生粗骨料混凝土。高炉矿渣砂的使用将能够有效地改善混凝土的耐久性和抗冻融损伤性能。在普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准中的抗冻试验方法的基础上,使用液氮进行快速冻融试验,对经处理的低等级再生粗骨料和高炉矿渣砂混凝土的泌水性能、抗压强度和抗冻融性能进行了研究,结果表明,采用经处理的低等级再生粗骨料和用高炉矿渣砂替代50%或30%的破碎砂的混凝土有优良的泌水和抗冻融性能。     

预拌混凝土冬期施工质量控制

预拌混凝土工程冬期施工的必要性、混凝土的功能机理决定了在冬期施工过程中我们必须采取一定的质量控制措施.     

高炉矿渣微粉的开发与利用

我国冶金企业每年产生大量的高炉矿渣,这些矿渣不仅占用大量的耕地,而且污染环境;通过将高炉矿渣粉磨成比表面积为430m~2/kg及以上的矿渣微粉,其活性在碱性介质中得到充分发挥,可在混凝土中等量取代水泥20％～40％,既减小了环境污染,又大大的增加了经济效益。     

粒化高炉矿渣综合利用的研究和应用进展

粒化高炉矿渣是高炉炼铁的副产品经水淬急冷处理后得到.本文通过对高炉矿渣特性、高炉矿渣的研究和利用现状进行阐述.以高质量、高效益、节能降耗、保护环境、二次资源能源再利用为目的,开发水淬矿渣多种利用途径.     

矿渣微粉对混凝土性能影响的试验研究

通过试验，利用不同细度、不同掺量的矿渣微粉等量置换混凝土中的水泥，研究混凝土性能变化趋势，以期达到优化矿渣微粉应用参数和使用效果的目的。试验结果表明：在配制C40混凝土时，矿渣细度控制在500m^2/kg左右，掺量20％∽60％时，混凝土的工作性和力学性能均得到较好的发挥。     

重混凝土的设计与施工

为解决防辐射的屏蔽重混凝土的配合比设计和重混凝土的施工技术措施,现就针对上述两问题的解决方法和技术措施做一探讨.     

小芯样弧面对压法检测预拌泵送混凝土抗压强度研究

试验研究小芯样径向对压应力与混凝土抗压强度的关系。在预拌泵送混凝土浇筑成型的大型足尺结构模型剪力墙混凝土中钻取直径38mm小芯样,由专用试验装置测试其径向混凝土对压力,并对应测区钻取标准直径芯样得到芯样试件抗压强度,采用单因素试验分析金刚砂耦合材料目数/硬度和试件混凝土干湿程度对小芯样对压强度的影响,确定小芯样对压试件样本最小取样数量,采用最小二乘法原理回归得到小芯样弧面对压法检测混凝土测强曲线。试验结果表明,混凝土干湿程度、受压截面位置与金刚砂目数及硬度对小芯样试件对压强度影响不显著;小芯样对压试件的取样数量不宜少于5个;建立的小芯样弧面对压法检测预拌泵送混凝土专用测强曲线可用于工程结构实体混凝土强度检测,研究结果可供结构混凝土强度质量检测与控制参考。     

再生骨料混凝土的配合比试验研究

对粗骨料取代率为100%的再生混凝土进行配合比试验研究,探讨单位体积用水量、水灰比、砂率、粉煤灰掺量等对再生骨料混凝土强度的影响。     

提高本钢七号高炉喷吹煤比的探讨

本钢七高炉开炉以来随着高炉的强化,通过操作调整,实现高产、优质、低耗,各项技术经济指标逐向国内大高炉看齐。     

骨料与成型工艺对透水混凝土性能的影响

试验研究了砂率、石子级配以及搅拌与成型工艺对透水混凝土主要性能的影响。试验结果表明：砂率和石子级配对混凝土的抗压强度有利,但同时对透水系数有着负面的影响;机械成型对混凝土强度有益而对透水系数有影响,但影响不显著。合理解决这些问题能为配置高性能透水混凝土提供依据。     

均匀设计法对煤矸石作骨料的树脂混凝土的试验研究

试验采用煤矸石作骨料,以粉煤灰作填料,加入环氧树脂胶粘剂制作了11组树脂混凝土试块,并测试其力学指标试验采用均匀设计,并用相关软件进行回归分析,结果表明可以获得较高强度,并给出了合理的骨料级配。     

高温气候重载水泥混凝土路面典型结构受力特性研究

为了解高温气候条件下重载水泥混凝土路面结构受力特征,本文以福建省高温气候条件与重载交通特性为研究实体,采用三维有限元程序EverFE2.24计算高温气候下重载交通对路面的影响.研究结果表明,高温气候下重载交通对水泥混凝土路面造成的不利影响,降低了路面寿命.各参数对面板的受力敏感性分析结果表明,增加面板的厚度、提高地基刚度及设置传力杆,均能有效改善面板的受力性能,其中增加面板厚度带来的受力性能改善的效果最显著.此外,增大基层厚度,在减少了车辆荷载应力的同时,也增大了面板的温度应力,因此对于改善面板受力特性不一定有效.     

玻璃钢化炉采用皮带传动的研究

阐述了玻璃钢化炉中，皮带传动的设计和在生产中需要注意的问题。