“欠资”符合规定

2012年第10期45页湖北付家煌文《不规范的“欠资”封》,对“欠资15分,但加盖‘应收0．30元’欠资戳”提出疑义。按照邮政规定：“对未付足资费的,应盖销邮票,并在邮件封面加盖‘欠资’戳记,批明应收款额（按所欠资费加倍计算）,发投递局处理。”因此邮局处理是符合规定的。     

拍卖消息(四)

(续上期)1902.8.22苏州寄瑞士欠资封,贴蟠龙1分,销02.8.22苏州汉英戳,上方为T加圈欠资戳,香港4分作海外邮资,销上海8.25英国客邮戳与I.P.O方戳。到瑞士补贴欠资票10分与20分各1枚,盖9.28瑞士Mouden到达戳,2.2万元。民国蟠龙加盖宋字"中华民国"15枚全,新票1—1.1万元;加盖楷字"中华民国"15枚全,新票1.1—1.8万元。光复纪念12枚全,新票1—1.4万元。     

是欠资还是超资

邮局在传递信件时,对邮资不足的邮件加盖欠资戳记。但所欠资费收回可能性不大,也只是一种形式而已。然而,有的邮件盖欠资戳后,戳上标明的资费和信件已贴邮资相加,反而变成了超资封片。2000年12月29日,由湖南岳阳寄发平信一封,按当时邮资标准已贴80分邮票1枚,加盖一个欠资0.8元的戳记(图1),这样便成了一枚超资封。1989年12月22日,由湖北武汉寄出明信片一枚,原片上没有分文邮资而仅盖有欠资应收8分戳记(图2)。像这样的邮件不如当时退回重寄为好。2000年3月8日,由新疆寄发明信片1枚,按当时邮资标准应为60分,片上已贴20分邮票1枚,实为欠     

浙江省的"邮检"戳

为了贯彻执行党和国家的有关政策法令,保证邮件在寄递过程中的安全,国家邮政局在历次颁发的《国内邮件处理规则》中均制订了"禁寄和限寄物品"的有关规则,要求邮局营业窗口在收寄邮件时,加强邮件的检查、点验和验视。"邮检"戳记是加盖在邮件上的指示戳,现将浙江省盖用的邮检戳记做一简介。     

不规范的＂欠资＂封

笔者于1993年收到一枚贴5分邮资、用小学生作业纸页制作的“欠资”实寄封。当时20克以内平信邮资为20分,信函应欠资15分。但邮政人员在加盖的欠资戳上加盖“应收0．30元”。     

对异形欠资戳的补遗

不符合《国内邮件处理规则》规定的欠资戳不胜枚举。本文根据无锡吴琦华收集的异形欠资戳补充几例。     

对异形欠资戳的补遣

不符合《国内邮件处理规则》规定的欠资戳不胜牧举。本根据无锡吴琦华收集的异形欠资戳补充几例。     

一件快件保价新邮首日封退件

贴1997-16《黄山》小全张首日封，1997年10月20日从浙江嘉兴寄上海。因内有汇票，故将邮件保价600元，收取1％的保价资费6元；邮件重96克，快件费达10元。合计与小全张面值相符。邮件正面由嘉兴市新塍支局加贴快件挂号标签，加盖“快件”和“保价、重量96克、保价金额（大写）陆佰元”三格式副戳，重量和金额均为手写。     

关于“奇特的信封”

实寄封是邮政历史的重要佐证。从黄立峰先生提供的“奇特的信封”图来看,笔者的看法是: 1.由政资费:该实寄封未贴邮票,也无大宗邮件的“邮资已付”邮戳或“盲人读物”免资戳记,更无“邮电公事”邮件的可能。因此,该封应是一枚“欠资封”,但收寄邮局又未加盖“欠资戳”,这是不合乎规定的。     

大宗快件应销何种邮戳

1987年11月10日开办邮政快件业务,分零寄型和大宗型二种。根据《国内邮政快件传递处理办法》规定:“按大宗收寄的快件,也应按件称量计费,粘贴‘大宗邮政快件标签’(标签按节目填写),并应在邮件的正面加盖收寄日戳。”多数邮局按此处理(见图,广州寄嘉兴快件首日封)。1988年版《国内邮件处理规则》也如此规定。 当时,邮政快件的收寄与贴邮票的挂号邮件、大宗挂号邮件     

中国航空载邮之开端

京(北京)——济(济南)——沪(上海)航空线于1921年开通,同时运载邮件,并刻制了"由中国创设航空邮班开幕第一次所发之班运寄"的纪念戳,加盖于每件邮件上(图1)。但这并不是中国航空载邮的"第一次",纪念戳容易让人误解是最早的航空载邮。其实早在1920年5月7日,京(北京)——津(天津)间就有一次航空载邮飞行,这才是     

一件调资首日的欠资实寄片

1925年11月1日前,国内明信片邮资为1.5分,1925年11月1日至1932年4月30日改为2分。这件明信片于11月1日从浙江新市寄安徽万安,除原印(蓝色)帆船1.5分邮资外,并未加贴半分。为此邮局在片背加盖“T”字形欠资戳。11月6日到达万安,邮局在片正面加贴北京版蓝欠资1分邮票(倍     

两种不同处理的欠资实寄封

前不久,笔者整理中南解放区邮票实寄封,找到一件寄上海欠资封,品味之下,想到另一件寄上海欠资封,两者处理办法完全不同,于是有意将它们比较研究一番。封1是建国初期由郑县(郑州)寄上海的平信,按当时邮资标准,由于少     

新颖的邮件验视条

印刷品邮件有一定的准寄范围,《国内邮件处理规则》中明确规定:印刷品均须经收寄人员验视内件后封装。验视后往往加盖戳记以证明履行手续合格,凡不符合规定的一律不得按印刷品收寄。     

再谈“混贴封”和“混合封”

上海荣正光问:读了贵刊今年第6期“咨询窗口”有关“混合封”一答深受启发,现有几个具体问题想再请教。(1)国际邮件因欠资而补贴到达地欠资票是否可算混合封?(2)1946年春夏从中国解放区寄往国民党统治区的邮件,因所贴邮票不被承认而作欠资处理,并加贴中华邮政邮票,这是否混贴封? (3)新中国建国前曾有解放区地方币面值的邮票与人民币面     

一枚台湾“直封航空邮件”首日封

近日,在整理邮品时,一枚不起眼的台湾实寄封引起了我的注意。这是一枚普通的航空信封,是1993年6月1日由台湾朋友从台北直接寄给我的。朋友在来信时,特别提醒我,这封信的特殊性是：从这一天起,台湾寄大陆的邮件,不需要经香港中转,也不必再在邮件上注明＂香港＂字样。由于时间过去二十多年,我竟然将此事忘了。     

手绘“欠资戳”的欠资封

欠资戳并不少见,但手绘的欠资戳就不多见。 1949年一封由广东广州市寄往广东汕头澄海县莲中乡的信,正面左上角贴有邮票三枚,但均在邮递的过程中失去,仅留存邮票的残迹。此封到达杜厝邮局时,邮政人员不承认已纳邮资,故按欠资邮件处理,用笔在信封正面左上角手绘了一个“欠资戳”(见图)。又在封背加贴一白纸条,注明“应纳欠资费3千元(商用数码)”。并在白纸条上加盖杜厝邮局“卅八、四月、廿五”的邮政日戳。     

一单一据记载邮政附加费的征收

1993年8月13日,邮电部邮政总局印发邮政[1993]195号文,规定自同年10月1日起,收取附加费“一律不准在邮件封面上加盖或粘贴附加费标志”,特别强调“凡继续在邮件封面上加盖或粘贴附加费标志的,一律按不合格邮件处理并纳入质量考核”。     

欠资包裹详情单

一般情况下,欠资邮件只发生在信箱开出的平常邮件之中,而给据邮件交时需付清所使用业务的资费后取得执据．不应产生欠资。但什么事情都是会有例外的,近日我整理邮品时发现了几枚欠资的国内包裹详情单,甚有趣味。     

国际、港澳邮件业务小常识(一)

一、国际、港澳邮件的种类按内件性质分为函件和包裹,其中函件包括信函、明信片、航空邮简、印刷品、盲人读物、印刷品专袋和小包。按运输方式分为航空邮件、水陆路邮件和空运水陆路邮件。按处理手续分为平常邮件和给据邮件。按邮局承担的责任分为保价邮件和非保价邮件。挂号函件、保价函件和包裹可以附寄回执(寄往某些国家的普通包裹除外)。